Tesla va revelar finalment detalls sobre la versió actualitzada del model de motor de l'electrocar insígnia S. Els primers rendidors es van publicar al seu lloc web oficial juntament amb la descripció de noves modificacions, inclòs el hardcore.
L'exterior durant el restyling es va tocar força lleugerament. Només les rodes i els para-xocs han canviat, que s'han convertit en més recorregut i dinàmic. Però per sobre de l'interior, els dissenyadors "Tesla" van treballar per a la glòria.
En primer lloc, l'electroar va rebre un nou panell frontal completament reservat. I el que és important, sense un deflector de ventilació únic. El monitor central es va convertir en horitzontal, una diagonal de 17 polzades. Els desenvolupadors prometen que la resolució de pantalla serà de 2200 × 1300 (números molt impressionants), i la brillantor augmentarà. Al mateix temps, el rendiment del sistema de mitjans de comunicació a bord, segons les garanties de la companyia, fins i tot els videojocs moderns tiraran.
En segon lloc, la representació mostra que Tesla va continuar el curs per desfer-se dels botons, i per tant els commutadors de volant desapareixeran. El més probable és que la direcció dels senyals de rotació es transferirà al volant. O, més aviat, al volant, ja que en el nou model s, van abandonar la roda tradicional a favor de rectangular, amb una part superior de la vora "tallada".
Com a opció, la companyia ofereix una variant amb seients posteriors separats. Rebran un suport secundari avançat. I els passatgers estaran disponibles per a la seva pròpia pantalla tàctil. És cert que encara no se sap quines funcions es poden gestionar.
Pel que fa a les modificacions, també es van revisar durant el restaurant. Ara els compradors estan disponibles per la versió de Plaid, que ha substituït el rendiment. Està equipat amb tres motors elèctrics, el poder acumulat de la qual arriba a 1034 cavalls de força. Acceleració de fins a 60 milles per hora (97 quilòmetres per hora) triga menys de dos segons. Sense recàrrega, el cotxe pot conduir fins a 628 quilòmetres.
Però encara més interessant la versió hardcore promesa per la màscara Ilona - Plaid +. També té tres motors, però amb un major poder - 1100 "cavalls" i amb un gir de fins a 837 quilòmetres. El cost d'aquesta modificació és adequat: més de 9 milions de rubles. Per cert, les dues opcions ja estan disponibles per a la comanda. Però la data de lliurament exacta encara no està trucada.
Subscriviu-vos a Telegram Channel Carakoom