Rad u taksiju za automobil - i presudu i test, jer je jedna od rijetkih aktivnosti u kojima automobili zaista rade za habanje. U pravilu postoje određeni zahtjevi za takve automobile, mora biti pouzdan i jednostavan za održavanje.
Postoje određeni zahtjevi i za "strukturu" takvog automobila - barem je potreban vrlo prostran prtljažnik. Nešto poput Renault Logana, koji je uredništvo vesti Tarantas iznosio svoju ocjenu modela pogodnih za taksi.
Chevrolet kobalt.
Ovdje je ovdje bio Chevrolet Cobalt, koji je za nas poznat više u okviru marke Rivon. Za minuse, čini se da tehnički nije najbolja kvaliteta kabine plastično, ovaj automobil je izuzetno pouzdan i tvrdoran.
Pod haubom - motor je 106 KS, koji radi u paru sa 5-stepenim "mehanikom" ili "mašinom" na 6 koraka. Takve verzije konzumiraju 8,4 litara, odnosno 10 litara goriva na 100 km puta. Prtljažnik - 563 litara.
Oznaka cijene na osnovnoj verziji LS MT-a pokreće se od 779.900 rubalja. Za taj novac možete dobiti čelične 14-inčne diskove, redovan audio sistem, kao i retrovizore sa električnim i grijanjem. U The Top LTZ na cijeni od 899.990 rubalja 15-inčni aluminijumske felne, klima uređaj, stražnji električni prozori
Lifan Solano II.
Ova kineska limuzina nije toliko često viđena, uzrokuje taksi, ali sada proizvođač nudi sjajne popuste, tako da ovaj automobil može biti dobro prikupljanje sa stanovišta stope otplate u taksiju.
Pod haubom - "Atmosferska" na 100 i 125 KS, radeći sa "mehanikom" i varijatorima (za snažniji motor). Prema dokumentima, prosječna potrošnja goriva u ovim verzijama Solanu jednaka je 6,5 litara, odnosno 7 litara. Trunk - Već 650 litara.
U osnovnoj konfiguraciji komfora 1,5 mt, ova limuzina je od 709.900 rubalja, iako uzima u obzir sve akcije, možete sniziti cijenu na 553.602 rublje. Vrhunska verzija luksuza 1.8 CVT već je 839.900, ali tada se cijena može spustiti na 681,002 rublja.
Lada Granta.
Jasno je da je grant jedan od najpovoljnijih automobila na tržištu, dok nije inferiorniji drugim predstavnicima ove ocjene. Nedvosmisleno plus - po potrebi povoljnim i jeftinim popravcima.
Pod haubom - 1,6-litarski motori na 87 KS (8 ventila) i 98 i 106 KS (16 ventila), rad u par sa MCPP-om ili 4-stupanj "mašine". Potrošnja za "tkanje", odnosno od 8,7 do 9,9 litara. Trup je 520 litara, ali sa preklopljenim stražnjim sjedištima, ispada se odjednom 815 KS
U osnovnoj verziji "Grant" dostupna je po cijeni od 499.900 rubalja, što je jeftino, ali i pohvaliti tešku opremu. Ali najskuplja verzija Luxea već je od 692.800 rubalja, a hladit će se - 15-inčni aluminijski točkovi, električni prozori, prednje stakleno grijanje i ogledala su dostupna,