Ljudi sa svojim problemima idu u uredništvo naših novina. Neki od njih su čisto lični, ali većina taloga nije toliko za sebe za druge. Na primjer, za cijelo susjedstvo sa stanovništvom od preko 15 hiljada ljudi.
U redakciji dva penzionera Tatyana Aleksandrovna i Tamara Grigorievna. Na licu kontrast ogorčenja i beznađa. U rukama Domu dokumenta: izjave i odgovori sa grbom i zaptivačima. Oboje žive u kući 108 na Shevčenku na samim periferom četvrtog mikrodostrukta. Problem penzionera prostora za spavanje, u kojem većina najstarijih ljudi uglavnom živi, kao i sam mikro-postupak. Od svojih vrlo razloga duž ulica Shevchenko i Malaya Vokzalnaya, javni prevoz ne ide, a ovdje se nalaze u školama, vrtićima i drugim društvenim objektima. Zvaničnici koji čine šemu kretanja autobusa, s vremena na vrijeme obilaska MicroDistrict, kao plašljivi piloti - Bermudski trokut.
U proteklom vremenima dali smo sve snage izgradnji grada ", žene su srušene", sada nam ne trebaju nikoga na padini godina i čelika. Bila je četvrta ruta, gotovo smo navikli na njega! Loopirao je u gradu kao zec cikjag - nije predivan da je prepoznat neprofitabilan.
Nestanak "četiri" je tema pretučena. Prošle godine bili smo posvećeni ovoj ruti čitav epizolijski rekvizit zbog njegove održive smrti. Prvobitno ga je rodila politička volja narodnog izbora, čija su imena poznata svima, ruta nije držala optimizam organizatora, a njen vlasnik (supružnik čuvenog prijevoza magnat lavrentyeva) oprao ruke, odlazeći stanovnici planinarenja u Minsk ili Komarov. Put se zatim naziva nereguliran, a samim tim sa nosačem svi mimori glatkih.
Žene mi pokazuju 4 listova prikupljenih potpisa od stanovnika kuća 104a, 106, 108. Nije lijeno - razmatrano: samo 145 prezimena. Svi su molili da vežu četvrti mikroduktor sa "velikom zemljom". Najaktivniji stanovnici su čak pisali guverneru Radaevu, dobio odgovor od zamjenika ministra prometa Ivana Kozačenka u novembru prošle godine. Ivan Alexandrovič preporučio je "organizovati redovni prevoz duž rute broj 4, kao i razmotriti mogućnost promjene općinskog relata 10a", stavljajući ga na mikrodorzac. Ali okružna administracija širi samo ruke: "Četiri" nije profitabilna, a zakon br. 220-FZ "o organizaciji redovnog prevoza" ne dopušta nikakve promjene postojećih ruta. Problemi bermudskih trokuta počivali su u zatvorenom birokratskom krugu. Da li nema izlaza iz nje?
Zamjenik gradskog vijeća Arthura Gizaturlinskog rodnog zamenika za lišeni mikro-slučaj smatra da je u pitanju prevoza stanovnika 4. mikrodostrukta, prerano je staviti poantu.
"Ovo je problem ne samo u rezidencijama 4 microdistava, već i svi građani, jer za rodbinu i blizinu Shevčenka i stanice sada nije lako. Nažalost, ekonomski razlozi nisu dozvolili prevozniku da nastavi raditi na novoj četvrtoj ruti. Vjerujem da se ova ruta mora subvencionirati na općinskom nivou, poput ostalih, očito podrške neprofitabilnim uslugama. I sigurno ćemo se vratiti na ovo pitanje, ne smatram ga zatvorenim ", rekao je Arthur Irekovich" Sutie ".
Zaista želim podijeliti odvajanje optimizma zamjenika. Izbori nisu daleko u državi Duma (i za godinu i regionalnoj) i rješenje glavnog problema četvrtog mikrodostrukta dodaće bodove piggy banacima budućih kandidata. Šta drugo čekati od zamjenika, osim stvaranja predizbornih čuda?