Oblačno. Vjetar. Air + 40 ... 32C, Track + 45 ... 32C
KRŽIVANJE SVOJOG POSTAJA, Pristalice predsezonskih testova u Bahreinu su uvijek govorili o vremenu, kažu, samo pješčanastor može prekinuti testove na ovom autoputu, ali vjerojatnost toga je manje od teških kiša u hladnoj Europi. A kad su testovi smanjeni na najmanje - samo tri dana, prvo je gotovo bacio oluju peska.
Snažni vjetar bio je ujutro, ali popodne se intenzivirao - sa naletima do 50 km / h. Vidljivost je ostalo mnogo za željenu, ali formalno medicinski helikopter može zauzeti, tako da testovi nisu prestali. Odjednom, sutra će uvjeti biti još gore?
Oblaci prašine ruže iza strojeva, gume su klizile zajedno sa asfaltom pijeska. Timovi su postavili potrebne filtere, ali program se morao prilagoditi u skladu s uvjetima i bliže večeri Vetar je malo stih.
Odmah, tri prve su ostavljene na stazi u statusu glavnih pilota - Yuki Tsonyoda u Alphatauri i Nikita Mazepine i Mick Schumacher - u Haas F1. Samo u Williamsu pozvani su na testove rezervnog pilota Roy Nissani, ostale su timove radili glavnim jahačima.
Bez gubitka vremena nije koštao. Ove godine, Mercedes je počeo trošiti tradicionalni pokrenuti pred testovima, novi W12 je prvi put otišao na stazi jutros - i odmah se vratio. Inženjeri su vidjeli u telemetrijskim problemima s promjenom brzine, Valtterter je nazvao u kutijama, tim se zatvorio sa fotografa i zauzeo popravak. Povratak u stazu Bottas uspio je samo nakon tri sata.
Još jedan sat tim je izgubio na početku drugog zasjedanja kada je Leisis Hamilton morao sjediti iza upravljača. Prvi put poslednjih godina Mercedes nije postao vođa prvog dana testova na pređenom daljinu. Štaviše, tim je preuzeo poslednje mesto - 48 krugova protiv 139 u čelnicima dana od Red Bull Racing.
Alphatauri je završio dan ranije, kada je u drugoj sjednici, Cudoda mogla imati problema sa sistemom goriva.
U Haas F1 ujutro su također promijenili okvir nakon neuspjeha hidraulike - Mick Schumacher vozio je samo 15 krugova, ali drugi debitant je ruski Nikita Mazepine - izveo je većinu planiranog programa. Automobil je stajao prošlogodišnje prednje cikluse i kućište motora - novi nisu još spremni, oni će biti dovedeni već u prvoj fazi sezone.
U ostalim timovima je bolje funkcioniralo, mnogi su prvog dana odvezli više udaljenosti do trke, ali u stvari je dovršeno prošlogodišnje mašine, pa pouzdanost ne čudi. Potencijalno, u vrućim uvjetima Bahreina mogu se pojaviti problemi za hlađenje, koji su promijenili davatelja opskrbe elektrana, ali i za njih dan je prošao glatko, na čelu je u protokolu jutarnjeg sjednice, a Lando Norris je bio brz u drugom.
Ispitivanja samo jednom prekinute crvenim zastavama, kada u prvoj sesiji zbog problema sa elektranom, Charles Lekler zaustavio je tim u timu iz kutija. Najbolje vrijeme je pokazao Max Ferstappen, postajući lider i na vrijeme na krugu i na dovršenom Doticaju - odličan početak testova za Red Bull Racing.
Sutra će testovi nastaviti. Prognoza obećava malo povoljnije vrijeme.
Rezultati prvog dana testova Pilot Tim Time Razlika Circle Gume 1. M.Ferstappen Red Bull 1: 30.674 - 139 C3 2. L.Norris McLaren 1: 30.889 +0.215 46 C3 3. E.OKON Alpine 1: 31.146 +0.472 128 C4 4 L. L.STON MARTIN 1: 31.782 +1.108 46 PR 5. K.Sains Ferrari 1: 31.919 +1.245 57 C3 6. A.JOVINAKI ALFA ROMEO 1: 31.945 +1.271 68 C3 7. D. Gorcardo McLaren 1: 32.203 + 1.529 45 C2 8. P.Gasley Alphatauri 1: 32.231 +1.557 74 C3 9. yu.sunod alfatauri 1: 32.727 +2.053 37 C2 10. L.Hemilton Mercedes 1: 32.912 +2.238 42 C2 11. Sh. Kler Ferrari 1: 33.242 +2.568 59 C3 12. K. Raikkonen Alfa Romeo 1: 33.320 +2.646 63 C3 13. S. Peltel Aston Martin 1: 33.742 +3.068 51 PR 14. R.Nissani Williams 1: 34.789 +4.115 83 C3 15. N. Mazepine Haas 1: 34.798 +4.124 70 C3 16. M.Sumumer Haas 1: 36.127 +5.453 15 C2 17. V.BOTAS MERCEDES 1: 36.850 +6.176 6 C2Izvor: Formula 1 na f1news.ru