Covid-19 Pandemic সূত্রটিকে প্রভাবিত করতে চলতে থাকে 1. যদি পর্যায়ে বাতিল এবং স্থানান্তর অস্বাভাবিক বলে মনে হয় না, তবে নতুন চ্যাসিদের আলোকিত হওয়া হিসাবে CoronAnkirus যেমন একটি স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি হিসাবে পরিবর্তন অস্বাভাবিক বলে মনে হয়।
ম্যাকলারেন পাইনার টিন প্রস্তুতকারক জানান, ২0২1 মৌসুমের জন্য এমসিএলপিএল 35 মিটার চ্যাসি আইলস অনলাইন মোডে পাস করেছে।
পিয়ার বলেন, "একটি নতুন গাড়ী তৈরি করার সময় চ্যাসিদের সুরক্ষা মৌলিক পর্যায়ে একটি।" - অনেকের জন্য, দলটি একটি সহজ এবং কালের সময় নয়। এটা আমার পত্নী twins জন্ম দেয় যখন এটা আমাকে মনে করিয়ে দেয়। একমাত্র পার্থক্য হল যে আমরা প্রতি বছর আমার আয়োজন ব্যয় করি!
আসলে, এই মুহুর্তে আমরা একমাত্র দল হিসাবে পরিণত হয়েছি, যা ২0২1 সালে বিশ্রাম ২0২0 সালের চ্যাসি ব্যবহার করবে। মার্সেডিজ পাওয়ার প্লান্টের রূপান্তরের কারণে আমরা চ্যাসিতে খুব বেশি পরিবর্তন করেছি এমন একটি সুযোগ ছিল না।
এটি প্রতি বছর এটি ঘটে, আমরা এই সময় কিছু সমস্যা ছিল, কিন্তু প্রকৌশলী এবং উত্পাদন বিভাগের কার্যকরী যৌথ কাজ ডিসেম্বরের সময় একটি সুরক্ষিত করেছে। পদ্ধতিটি খুব ভিন্ন ছিল না, কিন্তু Coronavirus এর সাথে যুক্ত সীমাবদ্ধতার কারণে, এফআইএ প্রতিনিধিদের শারীরিকভাবে ক্র্যাশ টেস্টে যোগ দিতে পারে না। পরিবর্তে, আমরা সর্বত্র ক্যামেরা ইনস্টল করেছি, যা অনলাইন মোডে FIA ছবিটি পাস করেছে। ফলস্বরূপ, তারা দেখেছিল কিভাবে আমরা পরীক্ষাটি কাটিয়েছি এবং এই প্রক্রিয়ার প্রতিটি ধাপে সাবধানে অনুসরণ করেছি।
বাকি দলগুলি এই মৌসুমে গত বছরের গাড়িগুলির বেশিরভাগ নোড এবং সমষ্টি ব্যবহার করতে থাকবে, তাহলে মার্সেডিজ ইঞ্জিনের রূপান্তর আমাদেরকে এমন সুযোগ ছাড়তে পারে না। আসলে, আমরা একটি নতুন গাড়ী তৈরি। MCL35M তে নতুন উপাদানগুলির সংখ্যা প্রায় mcl35 এর মতো প্রায় একই।
একটি নতুন পাওয়ার প্ল্যান্টের রূপান্তরের সাথে, চ্যাসিগুলির পিছন, গিয়ারবক্সের লেআউট, কুলিং সিস্টেমের লেআউট এবং তরল এবং বায়ু নাস্তনের সমস্ত টিউব পরিবর্তিত হয়েছে, সমস্ত ইলেকট্রনিক্স এবং নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি পরিবর্তিত হয়েছে।
উত্স: F1NEWS.RU এ সূত্র 1