উদাহরণস্বরূপ, পিকআপের খুব কঠিন পিছন স্থগিতাদেশ আপনার কাছ থেকে কম্পন করা হয়। এবং থিম্যাটিক সাইটগুলিতে বিরক্তিকর পরিদর্শন শুরু, একটি বিরক্তিকর সমস্যা সমাধানের জন্য কেন্দ্রগুলি এবং অন্যান্য অনুসন্ধানগুলির জন্য কলগুলি এবং অন্যান্য অনুসন্ধানগুলিকে কল করে।
মেরুদণ্ড জন্য ঔষধ
এটি আমেরিকান কার্লি সাসপেনশন থেকে প্রগতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আরও দক্ষতার সাথে বসন্তের প্রতিস্থাপন শুরু করে। স্থগিতাদেশের ছোট ধাপে স্বাভাবিক, আরো মৃদুভাবে কাজ করে এবং বড় পদক্ষেপগুলিতে গর্তের উত্তরণ এবং সহজে স্থিতিস্থাপকতা এবং শক্তির তীব্রতা বৃদ্ধি করে। এই প্রভাবটি অর্জিত হয়েছে যে রুট শীটটি কম কঠোর, এবং প্যাকেজের শীটগুলির সংখ্যা খুব বড় (14 এর বিপরীতে 4 টির বিরুদ্ধে এই বছরের ডজ র্যামের স্ট্যান্ডার্ড বসন্তে)। সুতরাং, এটি সক্রিয় করে যে একটি সামান্য প্রশস্ততা (দস্তা, জয়েন্টগুলোতে এবং ধোঁয়াগুলিতে ছোট ফাটল) স্প্রিংসগুলির একটি নরম শীর্ষে থাকে। এবং যখন স্থগিতাদেশ একটি সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য কাজ করার চেষ্টা করে, তখন শীটগুলি ধারাবাহিকভাবে থাকে। ক্রমবর্ধমান, লোড বৃদ্ধি হিসাবে, সাধারণভাবে স্প্রিংস স্থিতিস্থাপকতা বৃদ্ধি। উপরন্তু, স্প্রিংসগুলি স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে সামান্য বেশি, যা কানের দুলকে শক্তিশালী করে তুলতে দেয়। এটি স্থগিতাদেশের নরমতা বৃদ্ধি করে। এবং কেন্দ্রীয় বোল্ট স্প্রিংসগুলি সামান্য ফিরে স্থানান্তরিত হয়, তাই আপনি বড় ব্যাসের চাকারগুলি ইনস্টল করতে পারেন, ভয় ছাড়াই চাকাটির সম্পূর্ণ সংকোচনের সাথে চাকাটি খিলানের সামনে সংরক্ষিত হবে।
ব্রেকফাস্ট জন্য শক absorbers
যদি মেশিনটি elastically সরানো হয়, তবে এটি দ্রুত যাত্রা করতে পারে, বিশেষ করে অফ-রোড দ্বারা। ফলস্বরূপ, সক্রিয় অপারেশন চলাকালীন গাড়িটি শক শোষক খেতে শুরু করে। তিন মাসের জন্য - এবং নতুন রাঞ্চো দীর্ঘদিন ধরে থাকার জন্য আদেশ দেয়। তারপরে, তারা আরো পেশাদারী এবং ব্যয়বহুল ফক্স (স্ট্যান্ডার্ড ফক্স ল্যান্ডিং মাপের খরচ ২500 ডলারের সেট) করার সিদ্ধান্ত নেয়, যা অবিলম্বে অপেশাদার ঘোড়ায় অংশগ্রহণের আকাঙ্ক্ষা সৃষ্টি করে এবং সংশোধিত গাড়িটি কী সক্ষম তা দেখায়। ফিনিস পরে, সাসপেনশন স্বাভাবিকভাবেই আরও পরিমার্জন শুরু।
যেহেতু 35-ইঞ্চি চাকার ডজ রামের স্ট্যান্ডার্ড খিলানগুলিতে না পেয়েছিল, তাই সাম্প্রতিক স্থগিতাদেশটি আমেরিকান ফ্যাবটেক কোম্পানির কাছ থেকে 6 ইঞ্চি লিফট সেটের সাথে সংশোধন করা হয়েছিল। গাড়ীটি উচ্চ হিসাবে পরিণত হয়েছে, সঠিক গণনা এবং সাসপেনশন পরামিতিগুলির সমন্বয় উচ্চ গতিতে খুব গ্রহণযোগ্য চলমান ক্ষমতা ছেড়ে চলে যায়। তাছাড়া, গাড়ীটি স্ট্যান্ডার্ড ইউনাইটেড ডজের চেয়ে ভাল নিয়ন্ত্রণ করতে শুরু করেছে! তাছাড়া, কর্পোরেট সেটটি কেবল সামনে থেকে ইনস্টল করা হয়েছিল, এবং প্রগতিশীল স্প্রিংসগুলির পিছনে, দীর্ঘ-অবিশ্বাস্যভাবে শক শোষক এবং এয়ারলিফ্ট কম্প্রেশন ($ 250) এর স্ট্রোক সীমান্তের পিছনে, যা একটি ভাল পাম্পযুক্ত বায়ুসংক্রান্ত তেলের বৈশিষ্ট্য ধারণ করে। অর্থাৎ, পিছন সাসপেনশনটির কঠোর পরীক্ষা সম্পূর্ণভাবে বাদ দেওয়া হয়। এবং সামনে সামনে Pneumohydraulic সংকোচকারী সীমাবদ্ধতা সেট - রেসিং ট্রফি ট্রাক হিসাবে একই।
আমরা ফ্লাইট যেতে
প্রাথমিকভাবে, খারাপ রাস্তায় দ্রুত ড্রাইভিং সম্পর্কে চিন্তা করে, অবশেষে একটি ক্রস-চলন্ত মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে একটি স্থগিতাদেশ তৈরি করেছিল - একটি নরম এবং খুব শক্তি-নিবিড়। এখন গাড়ীটি কেবল কোচকার্নিকের জাতিগুলিতে উত্তেজিত করে। আপনি ধীরে ধীরে যাচ্ছেন, এটি shrouds আউট, কিন্তু যত তাড়াতাড়ি গতি বৃদ্ধি পায় - এটি একটি বিড়াল হিসাবে ইলাস্টিক এবং দৃঢ় হয়ে ওঠে। এবং এমনকি লাফাতেও! শুধুমাত্র জাম্পগুলি যথেষ্ট নয়, সাসপেনশনটি আপনাকে স্প্রিংবোর্ডের জন্য বিশেষভাবে সন্ধান করার জন্য প্রয়োজনীয় বাধাগুলি গ্রাস করার জন্য এত ভাল হয়ে উঠেছে।
কিন্তু সবচেয়ে আশ্চর্যজনক ঘটনা সময় গাড়ী আস্থা। আসলে, আপনি সম্পূর্ণরূপে শান্ত বোধ করতে পারেন, গাড়ীটি shudder না, মাটিতে সমস্ত ওজনের সাথে বিরক্ত হয় না, এটি কোনও অতিরিক্ত oscillations না।
পাওয়ার কিট - টিউনিং না
মজার আস্থার জন্য এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে সুস্থ আগ্রাসনের জন্য, আমেরিকান কোম্পানি রোড আর্মার (প্রায় 5,000 ডলার) এর bumpers সামনে এবং পিছনে (প্রায় 5,000 ডলার) ইনস্টল করা হয়েছে। সত্য, তারা একটি জাম্পিং ট্রাকের জন্য ভারী ছিল, এবং ভবিষ্যতে তারা আরো সহজে প্রতিস্থাপন করতে হবে। কিন্তু পার্শ্ব থ্রেশহোল্ড, কার্গো ডিপমেন্টের ঢাকনা এবং অতিরিক্ত আলোটি খুব দরকারী হয়ে উঠেছিল। উপরন্তু, প্যালেট কার্টার এটিপি এবং রিয়ার এক্সেল কভারটি টুনিংয়ের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, অতিরিক্ত কুলিং পাঁজরগুলির সাথে, যা সবচেয়ে চাপের অবস্থার মধ্যে গ্রহণযোগ্য তেলের তাপমাত্রা বজায় রাখে।
আমরা এই যন্ত্রপাতিটি ভেঙ্গে দিয়েছি এবং আমাকে বিশ্বাস করি, বয়স্ক আমেরিকান পিকআপের প্রাক্তন উত্তরণ থেকে কোন ট্রেস ছিল না। গাড়ী অত্যন্ত ইলাস্টিক এবং দস্তা, এবং ছেদ করে। এবং কোন ধরণের শব্দ টিউন নিষ্কাশন করে - আত্মা ইঞ্জিনের সাথে একত্রিত করে, যখন আপনি গ্যাসের উপর চর্বণ করেন এবং ফ্লাইটে যান!
