স্টেল্যান্টিস ইতিমধ্যে অংশীদারদের জন্য খুঁজছেন।

Anonim

যৌথ উদ্যোগ স্টেল্যান্টস এবং ফ্যাক্টরিতে ফ্রান্স এবং জার্মানি ব্যাটারির উৎপাদন সংগঠিত করার মোট পরিকল্পনা।

স্টেল্যান্টিস ইতিমধ্যে অংশীদারদের জন্য খুঁজছেন। 9367_1

জেনারেল ডিরেক্টর জন ভিনসেন্ট বলেছেন যে, দুদক, স্টেল্যান্টিসের যৌথ উদ্যোগ এবং ব্যাটারির উৎপাদনের জন্য শক্তি দৈত্য মোটের যৌথ উদ্যোগ, অন্যান্য অটোমেকারদের বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির জন্য একটি এসিবি রিলিজ স্থাপন করতে চায়। উৎপাদন ইতিমধ্যে 2023 সালে শুরু হয়।

একটি যৌথ উদ্যোগ আনুষ্ঠানিকভাবে ছয় মাস আগে কাজ শুরু করে এবং ফ্রান্সের উত্তরে ডোভারিতে তার প্রথম কারখানার রাজ্য যাচাইকরণ শুরু করে। প্রাথমিক শক্তিটি আটটি গিগাবাথ-ঘন্টা হবে, এবং ২030 সালের মধ্যে অন্তত ২4 গিগাবাত ঘন্টা বাড়বে।

এটি আশা করা হচ্ছে যে দ্বিতীয় উদ্ভিদ, জার্মানির কায়সারস্লটনেতে যা পরিকল্পনা করা হয়েছে তা নির্মাণ ২0২5 সালে কমপক্ষে ২4 জিডব্লিউ / এইচ এর পরিকল্পিত ক্ষমতার সাথেও উৎপাদন শুরু হবে।

স্টেল্যান্টিস ইতিমধ্যে অংশীদারদের জন্য খুঁজছেন। 9367_2

দুদকের মতে, দুটি গাছপালা নির্মাণের পর, মোট বিনিয়োগ 5 বিলিয়ন ইউরোর হবে, এবং তারা প্রতি বছর 1 মিলিয়ন বৈদ্যুতিক যানবাহন জন্য ব্যাটারী সরবরাহ করতে সক্ষম হবে। এই বিনিয়োগের মধ্যে ২6% ফরাসি সরকার (846 মিলিয়ন ইউরো) এবং জার্মানি (437 মিলিয়ন ইউরো) দ্বারা অর্থায়ন করা হবে।

২0২5 সালে স্ব-পর্যাপ্ততা প্রদানের জন্য ব্লকের কৌশলগত স্বার্থে ইউরোপীয় ইউনিয়নের ব্যাটারির উৎপাদনকে অগ্রাধিকার দেয়।

মঙ্গলবার একটি অনলাইন ইভেন্টে ভিনসেন্ট বলেন, আকর্ষক কোষের মতো দুদক, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির জন্য ব্যাটারি বাজারে এশিয়ান কর্তৃত্বের প্রতিযোগিতায় তৈরি করা হয়েছিল। তিনি উল্লেখ করেছেন যে ইউরোপে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির জন্য 85% ব্যাটারী চীন, জাপান বা দক্ষিণ কোরিয়ায় উত্পাদিত হয়।

সম্ভাব্য গ্রাহকদের মধ্যে একটি হল রেনল্ট গ্রুপ অফ কোম্পানি, যা ফ্রান্সের উত্তরে বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদনকে মনোনিবেশ করে। রেনল্ট একটি অংশীদার হিসাবে যোগদান মধ্যে আগ্রহ প্রকাশ, কিন্তু সম্প্রতি যেমন একটি সুযোগ সম্পর্কে একটু কথা বলা। লুকা দে মেওর মহাপরিচালক এবং বোর্ডের চেয়ারম্যান জিন-ডমিনিক সেনার বলেন, বিদ্যুৎ উৎপাদন স্থানগুলির পাশে অবস্থিত ব্যাটারি উৎপাদনের জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ।

দুদকটি এন্টারপ্রাইজগুলিতে দুটি কারখানা রাখে যা বর্তমানে স্টেল্যান্টিসের জন্য অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন তৈরি করে, যা ভিনসেন্টের মতে, গ্যাসোলিন এবং ডিজেল পাওয়ার ইউনিট উৎপাদনে আসন্ন পতনগুলি পূরণ করতে সহায়তা করার জন্য পরিকল্পিত কৌশলগত সমাধান ছিল। মঙ্গলবার, ভলভো গাড়িগুলি অটোমেকারদের ক্রমবর্ধমান তালিকায় যোগ দেয়, যা পরবর্তী 10-15 বছরে কেবল বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করতে প্রতিশ্রুতি দেয়।

আরও পড়ুন