Mercedes-Benz আনুষ্ঠানিকভাবে একটি Sedan এবং একটি নতুন প্রজন্মের সি-ক্লাস W206 ওয়াগন উপস্থাপন। অটোমেকার নোট হিসাবে, কুপ এবং রূপান্তরযোগ্য পরে উপস্থাপন করা হবে।
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_1](/userfiles/22/8715_1.webp)
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_2](/userfiles/22/8715_2.webp)
প্রজন্মের পরিবর্তন সঙ্গে, নতুনত্ব কিছু মাত্রা গোলমাল। দৈর্ঘ্য 65 মিলিমিটার দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এখন 4751 মিলিমিটার, এবং চাকা বেস 25 মিলিমিটার দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে - 2865 মিলিমিটার পর্যন্ত। এবং সেদান 10 মিলিমিটার বৃহত্তর - 1820 মিলিমিটার এবং 9 মিলিমিটার - 1438 মিলিমিটারের নিচে। অনুরূপ দৈর্ঘ্য এবং উচ্চতায় নতুন প্রজন্মের সর্বজনীন ছিল পূর্বসূরিদের চেয়ে 10 মিলিমিটার বেশি 49 মিলিমিটার বেশি।
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_3](/userfiles/22/8715_3.webp)
চেহারা, গাড়ী ফ্ল্যাগশিপ এস-ক্লাসের কিছু বৈশিষ্ট্য উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত। এটি একটি ত্রাণ হুড, হেড অপটিক্সের একটি আকৃতি, বড় বায়ু intakes সঙ্গে একটি বৃহদায়তন বাম্পার, মাঝারি এবং একটি ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত বারের সাথে একটি বড় লোগো দিয়ে পুনর্ব্যবহৃত রেডিয়েটর গ্রিল। উপরন্তু, মডেলটি একটি ছোট্ট ফ্রন্ট ওট, আপগ্রেডড LED অপটিক্স, দুই বিভাগের পিছন আলো এবং একটি উন্নত "বেল্ট লাইন" পেয়েছে।
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_4](/userfiles/22/8715_4.webp)
নতুনত্বের অভ্যন্তর এছাড়াও এস-ক্লাস পুনরাবৃত্তি করে। একটি নতুন তথ্য এবং বিনোদন সিস্টেম এমবিউক্স 10.25 বা 12.3 ইঞ্চি এবং একটি ভয়েস কন্ট্রোল ফাংশন একটি ভয়েস নিয়ন্ত্রণ ফাংশন সঙ্গে একটি ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড সঙ্গে এমবিউক্স। কন্ট্রোলটি উল্লম্ব টাচস্ক্রিন দ্বারা উত্তর দেওয়া হয়, যার ত্রিভুজটি কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে 9.5 থেকে 11.9 ইঞ্চি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। বর্ধিত বাস্তবতা সহ বিকল্পভাবে উপলব্ধ অভিক্ষেপ প্রদর্শন, উইন্ডশীল্ডটি কেবল গতি এবং ভ্রমণের ডেটা প্রদর্শন করতে সক্ষম নয়, যা হোলোগ্রাফিক পয়েন্টার এবং তীরগুলি, তার পথের দিকে বাঁকানো, বাঁকানো এবং অন্যান্য maneuvers সম্পর্কে সতর্কবার্তা চালকগুলি অবিলম্বে চালু করে।
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_5](/userfiles/22/8715_5.webp)
নতুন সি-ক্লাসের মোটর গামরটি সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিকীকরণ করেছে। যাইহোক, রাশিয়ায়, মডেলটি শুধুমাত্র 180 টি সংস্করণে রিয়ার-হুইল ড্রাইভের সাথে এবং ২00 টি 4 মিটার পর্যন্ত পূর্ণ হবে। একটি চার-সিলিন্ডার পেটোলাইন টার্বো সিলিন্ডার 150 হর্স পাওয়ার (170 বা ২04 টি বাহিনীর পরিবর্তে) একটি বাহিনী হিসাবে কাজ করবে। মোটর সঙ্গে একসঙ্গে, ডবল ক্লাচ সঙ্গে নয় গতির গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন অপারেটিং হয়।
উপরন্তু, নতুনত্ব আমাদের দেশে শুধুমাত্র Sedan শরীরের মধ্যে প্রদর্শিত হবে - রাশিয়ান বাজারে সার্বজনীন সরবরাহ করার জন্য পরিকল্পনা না।
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_6](/userfiles/22/8715_6.webp)
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_7](/userfiles/22/8715_7.webp)
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_8](/userfiles/22/8715_8.webp)
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_9](/userfiles/22/8715_9.webp)
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_10](/userfiles/22/8715_10.webp)
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_11](/userfiles/22/8715_11.webp)
![নতুন মার্সেডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস একটি ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া রাশিয়া আসতে হবে 8715_12](/userfiles/22/8715_12.webp)