পরিসংখ্যান অনুযায়ী, দশ বছর আগে, মস্কোতে অ্যাপার্টমেন্টের সর্বনিম্ন এলাকা প্রায় 30 বর্গমিটার ছিল। এবং আজকের বাজারে আপনি তিনবার বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে পারেন। এবং কৌতুহলী, যেমন "নেস্টস" অবিশ্বাস্য চাহিদা ব্যবহার করে। এলোমেলোভাবে বা না, তবে এই মৌসুমে কিছু automakers ছোট সঙ্গে কন্টেন্ট হতে প্রস্তুত যারা জন্য মডেল জমা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
Volkswagen Taos।
ক্রসওভার, যা টিগুয়ান তুলনায় আরো কম্প্যাক্ট, সম্ভবত, সস্তা খরচ করা উচিত। কিন্তু প্রস্তুতকারকটি 10-ইঞ্চি প্রদর্শনের সাথে নতুন "মৌলিকভাবে নতুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম" এর জন্য প্রতিশ্রুতি দেয়, সেইসাথে আইকিউড্রাইভ ড্রাইভার হেল্প সিস্টেমের বিস্তৃত পরিসর, শীতকালীন বিকল্পগুলির একটি প্যাকেজ এবং সাধারণভাবে, ডাবল-এর সাথে খুব ভাল সরঞ্জাম। জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, পার্কিং সেন্সর, বৃষ্টি এবং হালকা, রিয়ার ভিউ চেম্বার এবং আধুনিক সহায়ক।
সুতরাং একটি লাভজনক প্রস্তাব scalculate সহজ নয়। এবং Volkswagen পরে মূল্য ট্যাগ করা প্রতিশ্রুতি। ইতিমধ্যে, 110 এইচপি এর ক্ষমতা সহ মোটরগুলির একটি জোড়া কম্প্যাক্ট নতুনত্ব, দীর্ঘ 4417 এবং উচ্চতা জন্য নির্বাচিত হয়। 1602 মিমি। (5-এমসিপি বা 6-এসিপি এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের সাথে এবং 150-এইচপি সহ। 8-ব্যাথা এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বা 7-এসিপি এবং 4 টিমোশন সহ)।
তিনটি সংস্করণ ছাড়াও: সম্মান, স্ট্যাটাস এবং একচেটিয়া সীমিত সিরিজ জয় যেতে হবে! "শক্তি-কমলা" এবং "capppuccino-beige" রং।
হুন্ডাই বায়ন।
ফরাসি রিসোর্টের নামে ক্রসওভারটি ইউরোপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। কিন্তু কি বিপণন রসিকতা না? সম্ভবত এবং একটি গাড়ী রাশিয়াতে প্রদর্শিত হবে, আধা-স্বায়ত্তশাসিত মোডে চলন্ত সক্ষম।
শিল্পের দৈত্যদের মত, এই সহায়ককে এই সহায়কদের জন্য রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, তার ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নেভিগেশান সিস্টেম থেকে ডেটা উপর ভিত্তি করে গতি সমন্বয় করে। ক্রসওভারটি ফালাটি রাখতে সক্ষম, "কপাল" এ সংঘর্ষ এড়াতে, পার্কিং লটের মধ্যে বাম দিকে এবং maneuvers উপর বাঁকানো, পথচারী এবং commists চিনতে ...
এবং এমনকি ড্রাইভারটির অবস্থা এবং পিছনে সারিতে যাত্রীদের জন্য ট্র্যাকিং সিস্টেমের কনফিগারেশনে। 10.25-ইঞ্চি ডিজিটাল প্যানেল এবং মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন, সেইসাথে অস্ত্রোপচারের সাথে বোস অডিও সিস্টেম, এর চেয়ে বেশি নির্ভরশীল বলে মনে হচ্ছে।
ওয়াইনের অগ্রগতি 1.0-লিটার টি-জিডিআই ইঞ্জিন এবং 48-ভোল্ট ইলেকট্রিক মোটর সহ হিব্রিড পাওয়ার প্ল্যান্টের শীর্ষস্থানীয় সংস্করণটিকে 6-স্পিড মেকানিক বা 7-স্পিড রোবট সহ একটি জোড়ায় নির্দেশ করে।
ভলভো C40 রিচার্জ।
2030 সালের মধ্যে, প্রতিটি ভলভো গাড়ী সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হবে। যে কেউ অপেক্ষা করতে চায় না সে আজ কুপ সি 40 রিচার্জ সংস্করণটি নির্বাচন করতে পারে। যদি কম্প্যাক্ট ক্রসওভার xc40 রিচার্জের হাইব্রিড সংস্করণ থাকে তবে ঔপন্যাসিক শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক মোটর। প্রতিটি অক্ষ এক।
তাদের ক্রমবর্ধমান শক্তি - 408 এইচপি সর্বাধিক টর্কে - 660 এনএম। মোটর 78 কিলোওয়াটের ক্ষমতা সহ একটি ব্যাটারি থেকে কাজ করে এবং 4২0 কিমি স্ট্রোক দেয়। মডেল শুধুমাত্র অনলাইন ক্রয় করা যেতে পারে। অন্যদিকে, তার সফ্টওয়্যার এবং "অফলাইন" ছাড়া আপডেট করা হয় - ভোক্তাদের এবং তারের ছাড়া।
সুবারু এক্সভি।
গার্হস্থ্য "subarists" এর আনন্দে, ক্রসওভার এক্সভি ২0২1 সালের বসন্তে আপডেট করা হয়েছিল। বাম্পার উপর - আস্তরণের আকৃতির অন্যান্য। একটি অপেশাদার - একটি নতুন নকশা সঙ্গে শরীরের প্যালেট এবং চাকার মধ্যে "প্লাজমা-হলুদ মুক্তা"। কিন্তু কর্পোরেট নিরাপত্তা জটিল দৃষ্টিতে অনেক অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য: স্ট্রিপটি পরিবর্তন এবং ধারণ করার সময় সহায়তা, ট্রান্সপোর্টের আন্দোলনের শুরুতে সতর্কতা এগিয়ে যাওয়া, ড্রাইভারের ক্লান্তি মূল্যায়ন করা।
উপরন্তু, সুবারু এক্সভি এখন বিপরীত দ্বারা চলন্ত এবং বিপদের ক্ষেত্রে ধীর গতিতে ক্রস ট্রান্সপোর্টের সাথে একটি সম্ভাব্য সংঘর্ষ সম্পর্কে ড্রাইভারকে অবহিত করে। প্রকল্পের বোনাসটি আন্দোলনের শুরুতে স্বয়ংক্রিয় লকিং দরজা, ড্রাইভারের আসন এবং আয়নাটির অবস্থান।
Autonews 2021 এবং automakers এর খবর সম্পর্কে খবর গাড়ী লগ ক্ল্যাকন পৃষ্ঠায় পড়া
উত্স: ক্ল্যাকন স্বয়ংচালিত সংস্করণ