Cadillac ভাল "উষ্ণ আপ" Sedans CT4 এবং CT5 হয়

Anonim

চারবারের ক্যাডিল্যাক সিটি 4 এবং সিটি 5 ব্ল্যাকডিংয়ের চার্জযুক্ত সংস্করণে বেরিয়ে এল।

Cadillac ভাল
CADILLAC CT4-V এবং CT5-V Blackwwing। ফটো ক্যাডিল্যাক

নতুন আইটেমগুলি ATS-V এবং CTS-V Sedans এর উত্তরাধিকারী বলে মনে করা হয়, কারণ তাদের উত্তরাধিকারীদের আধুনিক ভি-সংস্করণগুলি সিটি 4 এবং সিটি 5 এ ধরনের যুদ্ধ থেকে অনেক দূরে। হুড blackwing অধীনে সত্যিই শীতল ইঞ্জিন বিতরণ করা হয়। একটি ছয়-গতি "হ্যান্ডেল" Tremec গিয়ার স্যুইচ করার জন্য দায়ী, কিন্তু অতিরিক্ত গতি ACP সারচার্জ জন্য উপলব্ধ। ইঞ্জিন, উপায় দ্বারা, ভিন্ন। ছোট CT4-V Blackwing একটি গ্যাসোলিন 3.6 v6 দ্বি-টার্বো, যা 479 হর্স পাওয়ার দেয় - বর্তমান প্রজন্মের স্বাভাবিক ভি-সংশোধন থেকে 154 টি বেশি। যদিও, "হট" পূর্বপুরুষের তুলনায়, ATS-V রিটার্ন শুধুমাত্র 9 "ঘোড়া" এবং টর্কে উঠেছিল এবং এগুলোতে রয়ে গেছে: 603 এনএম।

Cadillac ভাল

স্পট থেকে একটি শত সেদানের 3.8 সেকেন্ডের মধ্যে ত্বরান্বিত হয়, পূর্বসূরীকে তিন দশম ধরে পরাজিত করে। উচ্চ গতির সর্বোচ্চ প্রতি ঘন্টায় 304 কিলোমিটার সীমিত। ড্রাইভটি কেবল পিছন দিক, কিন্তু ক্যাডিল্যাকের চালককে সহায়তা করার জন্য খাড়া সক্রিয়তার সাথে ডিফারেনশিয়াল ইলেকট্রনিক ব্লকিংয়ের সাথে একটি স্থিতিশীলতা ব্যবস্থা পাবে।

Cadillac ভাল

বহিরাগত Sedan সংকেত - উন্নত বায়ু intakes, পিছন diffuser এবং বড় "ডাবল ব্যারেল" নিষ্কাশন পাইপ সঙ্গে ক্রীড়া ক্রীড়া। ফিড উপর সামনে splitter এবং spoiler ক্রলিং - বিকল্প। ক্রীড়া আসন স্যালন বিতরণ করা হয়। ভার্চুয়াল টিডি একটি বিশেষ সময়সূচী পেয়েছে, এবং ভি-মোড বোতামটি একবারে সমস্ত হট সেটিংস সক্ষম করতে বারঙ্কাকে বসতি স্থাপন করেছিল।

Cadillac ভাল

শরীরের CT4-V Blackwing অতিরিক্ত struts সঙ্গে শক্তিশালী করা হয়, এবং অভিযোজিত চলমান চৌম্বক রাইড কন্ট্রোল কন্ট্রোল চতুর্থ প্রজন্মের মান ইতিমধ্যে পাওয়া যায়। 18-ইঞ্চি খাদ চাকা হুইলগুলিতে ঝুলানো, মাইকেলিন পাইলট স্পোর্টস 4 এস রাবার প্রশিক্ষিত। সামনে এবং চার-অবস্থানের উচ্চ-অবস্থান ক্যালিপারের সাথে ব্রেম্বো পদ্ধতির কারণে ব্রেকগুলি শক্তিশালী হয় - পিছনে।

Cadillac ভাল

সিনিয়র সেডান সিটি 5-ভি ব্ল্যাকুইংয়ের হুডের অধীনে, একটি সংকোচকারী 6.2 v8, Corvette C8 Stingray পেশীগুলির সাথে পরিচিত। এটি টাইটানিয়াম ভোজনের ভালভ এবং একটি আপগ্রেড ইটন supercharger সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। ইউনিট সমস্যা 677 অশ্বশক্তি - প্লাস 28 সিটিএস-ভি পাওয়ার। টর্ক 854 এনএম থেকে 893 এনএম বেড়েছে। স্পট থেকে একটি শত সেডান খরচ 3.7 সেকেন্ডে ত্বরণের জন্য এবং সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 322 কিলোমিটার পর্যন্ত সীমাবদ্ধ। ট্রান্সমিশন CT4-V Blackwwing হিসাবে, এবং একটি সম্পূর্ণ coincides হিসাবে সরঞ্জাম। তবুও, CT5-V আরো আকর্ষণীয় বিকল্পগুলির সাথে সিনিয়র অধিকারের উপর। উদাহরণস্বরূপ, কার্বন-সিরামিক ব্রেক এবং একটি কার্বনেটিক ফ্রেমওয়ার্কের সাথে চেয়ারগুলি সারচার্জের জন্য এখানে বিতরণ করা যেতে পারে।

Cadillac ভাল

চার বছরের ব্ল্যাকওয়াং বাজারে প্রবেশের প্রস্তুতি নিচ্ছে। এই বছর, ক্যাডিল্যাক ২50 কপি মুক্ত করতে চায়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইতিমধ্যেই প্রাপ্তির আদেশগুলি শুরু হয়েছে, কিন্তু "লাইভ" গাড়িগুলি পতনের কাছাকাছি প্রদর্শিত হবে। ছোট্ট সেদানের জন্য, নির্মাতারা বড়দের জন্য 60 হাজার ডলার থেকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন - 85 হাজার থেকে। এম-সিরিজ থেকে তাদের নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বীকে "ট্রোনিকা" এবং "পাঁচটি" বিএমডাব্লু বলে মনে করা হয়।

আরও পড়ুন