রাশিয়ান সংবাদপত্রের প্রকাশনার বিশেষজ্ঞরা বর্ণনা করেছেন যে গাড়ি ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা কত ঘন ঘন।
"WG" সংস্করণটি মনে করিয়ে দেয় যে অটোমেকাররা প্রায় প্রতি 15,000 কিমি বা বছরে একবার তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়। তবে, মেশিনের অপারেটিং শর্তাবলী, ইঞ্জিনের অবস্থা, পাশাপাশি তেলের ধরনটি বিবেচনা করা আবশ্যক। যদি গাড়ীটি তীব্রভাবে ব্যবহৃত হয় তবে এটি একটু আগে তেল পরিবর্তন করা ভাল। "ট্যাক্সি" মোডে অপারেশন গ্রাহকদের জন্য অপেক্ষা করার সময় স্বল্পমেয়াদী ভ্রমণ এবং নিষ্ক্রিয় সময়ে কাজ বোঝায়। প্রায়শই, এই ধরনের গাড়িগুলি সপ্তাহে সাত দিনের জন্য ঘড়িগুলির চারপাশে কাজ করতে পারে। এই পরিস্থিতির সাথে, তেলের জীবনটি একটি তৃতীয় দ্বারা কমে যায় এবং যদি সম্ভব হয় - দ্বিগুণ।
উত্তর অঞ্চলে তাদের গাড়িগুলি ব্যবহার করে এমন মোটরস্টিস্টগুলিতে আরো ঘন ঘন প্রতিস্থাপন খরচ সম্পর্কে চিন্তা করতে এবং নিয়মিত "ঠান্ডা লঞ্চ" মুখোমুখি হয় যখন ইঞ্জিনটি দৈনিক -15 ডিগ্রী এবং নীচে। এটি বিশেষ করে গ্রামীণ এলাকায় বা পাহাড়ী এলাকায় ব্যবহৃত মেশিনগুলির সত্য। অন্য কথায়, লোড বা আক্রমনাত্মক যাত্রায় সহ মেশিনটি ব্যবহার করার সময়, ইঞ্জিন তেলটি তার দরকারী বৈশিষ্ট্যগুলি দ্রুততর করে।
নেতিবাচকভাবে তেলের অবস্থা প্রভাবিত করে এবং পাওয়ার ইউনিটটি ঘুরে বেড়াতে পারে, যা প্রায়শই বয়স অবসরপ্রাপ্তদের অনুশীলন করা হয়। যদি আপনি উচ্চ গতির বিকাশের জন্য ইঞ্জিন প্রদান না করে ছোট দূরত্বে ঘুরতে থাকেন তবে তেলটি সর্বোত্তম তাপমাত্রা মোডে পৌঁছাতে পারে না, যার ফলে তার বৈশিষ্ট্যগুলি সময়ের সাথে সাথে এটি হ্রাস পাবে। কম গতিতে, ইঞ্জিনটি উপাদানের অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের কারণে ইঞ্জিন বর্ধিত লোডের অধীনে রয়েছে। প্লাস, ইঞ্জিন ইঞ্জিন যথেষ্ট ইঞ্জিন নয়। তদুপরি, বায়ু-জ্বালানি মিশ্রণের বিস্ফোরণ ঘটে, সেখানে অকাল ক্র্যাঙ্কশাফ্ট পরিধান এবং একটি পিস্টন গ্রুপ, একটি বর্ধিত জ্বালানি খরচ উদ্দীপিত হয় এবং অবশেষে, লুব্রিকেন্ট দ্রুত হ্রাস পায়।
বিশেষজ্ঞরা মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে নিয়মিত তেলের স্তরের পরীক্ষা করা দরকার, কারণ যদি স্তরটি সর্বনিম্ন চিহ্ন বা কম সর্বনিম্ন হয় তবে পাওয়ার ইউনিটটি প্রথমে তেলের ক্ষুধা থেকে ভোগ করতে শুরু করে এবং, দ্বিতীয়ত, লুব্রিকেন্টের কাজের বৈশিষ্ট্যগুলি হল হ্রাস। আপনি যদি 25,000 - 30,000 কিলোমিটার তেল পরিবর্তন না করেন তবে এটি পুরু হয়ে যায়, এটি চলন্ত উপাদানগুলি খারাপভাবে তৈরি করতে শুরু করে এবং ইঞ্জিন চ্যানেলগুলি স্কোর করে, যা গাড়ী ইঞ্জিনকে হত্যা করতে পারে।