সার্বিয়ান-আমেরিকান পদার্থবিজ্ঞানী এবং একশত বছর আগে নিকোলা তেসলা আবিষ্কারক বিদ্যুতের বেতার ট্রান্সমিশনের প্রযুক্তি উপস্থাপন করেন। প্রযুক্তির ভিত্তিতে বৈদ্যুতিক অনুরণন ট্রান্সফরমার "টেসলা কুণ্ডলী" ছিল। প্রযুক্তি প্রযুক্তিগত ক্ষমতা এবং উপলব্ধ উপকরণ সঙ্গে এমনকি কার্যকর ছিল। বিক্ষোভের উপর, ট্রান্সফরমারটি কয়েক মিটার শক্তি দিয়েছিল, যা জ্বলন্ত আলো জ্বালিয়ে দেয়। এবং অবশ্যই নিকোলা তেসলা স্বপ্ন ও আকাঙ্ক্ষার এই প্রোটোটাইপের বাইরে অনেক দূরে ছিল। তিনি ইতিমধ্যেই ভবিষ্যতের বিশ্বকে প্রতিনিধিত্ব করেছেন, যেখানে মানবতা জীবনের সকল গোলমালের মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করে এবং তাদের কাজের জন্য বিদ্যুৎ তারের সাহায্যে প্রেরণ করা হয়।
"দ্য আমেরিকান ম্যাগাজিন" এর জন্য একটি সাক্ষাত্কারে, তেসলা ভবিষ্যতের তার দৃষ্টিভঙ্গিকে বর্ণনা করেছেন: "এটি এমন হতে পারে যে বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে বাড়ির বিদ্যুৎ, যেমন হাউস আলোর, পরিবহন কাজটি তারের ছাড়া প্রেরণ করা হবে। আমি এই প্রক্রিয়ার মৌলিক নীতিগুলি খোলাম, এবং এটি কেবল বাণিজ্যিকভাবে তাদের বিকাশের জন্যই এটি অবশিষ্ট থাকে। যখন এটি সম্পন্ন হয়, আপনি বিশ্বের কোথাও যেতে পারেন - আপনার খামারের উপরে, আর্কটিক বা মরুভূমিতে পাহাড়ের শীর্ষে যেতে পারেন - এবং একটি ছোট ডিভাইস ইনস্টল করুন যা আপনাকে রান্না করার জন্য উষ্ণ করতে এবং হালকাভাবে পড়তে হবে। "
দুর্ভাগ্যবশত, Tesla এর স্বপ্ন তারপর বুঝতে হবে না নির্ধারিত ছিল না। ওয়ার্ডেনক্লিফ (ওয়ার্ডেনস্লিফি টাওয়ার) ট্রান্সমিটেট টাওয়ারের নির্মাণের প্রকল্পটি জেএ-পিআই মরগান দ্বারা বন্ধ ছিল, যার পরে টেসলা দেউলিয়া হয়ে গেল এবং বিদ্যুৎ বেতার ট্রান্সমিশন প্রকল্পটি আসলে 1917 সালে টাওয়ার হিসাবে ধ্বংস করা হয়েছিল। এই মাঠে কেউই কপিরমিক তত্ত্ব নির্মাণ করছে, তবে আসলে সবকিছুই প্রাথমিক, এবং অত্যন্ত সহজ এবং অতিথি। টাকা পুরো জিনিস। প্রায় একই বছর ধরে, যা আগে হাজির হয়েছিল, বৈদ্যুতিক গাড়ী পেট্রল গাড়িগুলির আক্রমণের অধীনে তাদের অবস্থান নিতে শুরু করে। বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণের চেয়ে বিদ্যুৎকেন্দ্র তৈরির চেয়ে গ্যাসোলিনে "ড্রিটলিং" এটি সহজতর করা সহজ, এটি কেবল মানবতা, তবে এখনও মানবতাবিরোধী এবং বুদ্ধিজীবীভাবে পরিবহন, এবং বেতার শক্তি ট্রান্সমিশনটির যুগের জন্য এটি এখনও নয়। এবং শহরের কয়েক দশক ধরে, এটি ইঞ্জিন, এবং কয়লা টিপিপিএস এবং মাথার উপর, উচ্চ ভোল্টেজ পাওয়ার ট্রান্সমিশন লাইন থেকে, ট্রল্লি বাস, ট্রামগুলির পাওয়ার লাইন থেকে উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার ট্রান্সমিশন লাইন থেকে পাওয়ার লাইনের পাওয়ার লাইনের পাওয়ার লাইন লাইনের পাওয়ার লাইনের পাওয়ার লাইনের নিচে অবস্থিত , এবং রেল ট্রেন।
কিন্তু সবকিছু 21 শতকের মধ্যে পরিবর্তিত হয়েছে। নিকোলা তেসলার নামটি তেসলা ইলোনা মাস্ক, এবং নিকোলা মোটর মিল্টনের নিকোলা মোটর, এবং তেজলা কুণ্ডলী প্রযুক্তিতে অচেনাভাবে সুদ, কিন্তু কিন্ডারগার্টেন বয়স থেকে এমনকি টিসলা শোতে শিশুদের এবং স্কুলে বাচ্চাদের থেকেও মিথ্যা বলেছিল।
এবং গল্প নতুন দিক ঘূর্ণিত। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি কেবল মূলধারার নয়, তারা ধীরে ধীরে জনগণের চেতনা থেকে উৎপাদন থেকে জীবাশ্ম জ্বালানী চাদরগুলি থেকে জীবাশ্ম জ্বালানী চাদরকে ধাক্কা দিতে শুরু করে। ওয়্যারলেস চার্জিং আর অবাক হয় না। তাই কেবলমাত্র ফোনগুলি চার্জ করা হয় না, তবে বৈদ্যুতিক যানবাহন, এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভের বেতার চার্জিংয়ের জন্য ইতিমধ্যে উপযুক্ত সরঞ্জাম রয়েছে। যাইহোক, ট্রলি বাস এবং পাওয়ারের তারযুক্ত নেটওয়ার্কটি শহর থেকে ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়ে যায়। এটি একটি নতুন যুগের সূত্রপাতের একটি চিহ্ন, যা তেসলা স্বপ্ন দেখেছিল।
সাধারণত বলছে, ওয়্যারলেস শক্তি ট্রান্সমিশন বিভিন্ন পদ্ধতির সাথে অর্জন করা যেতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে:
- আবেশিক যোগাযোগ
- চৌম্বক অনুরণন আনয়ন
- ইলেকট্রস্ট্যাটিক ইনডাকশন
- অনুরণনশীল আবেশিক যোগাযোগ
- মাইক্রোওয়েভ ট্রান্সমিশন
- লেজার পাওয়ার ট্রান্সমিশন
প্রথম চারটি বিকল্প শুধুমাত্র সংক্ষিপ্ত দূরত্বের জন্য প্রযোজ্য, এবং দীর্ঘ দূরত্বের উপর বেতার শক্তি সংক্রমণের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
কিন্তু দূরত্বে বড় বিদ্যুৎ ভলিউমের সংক্রমণ পর্যন্ত কি?নিকোলা তেসলা প্রযুক্তির অদৃশ্য হয়ে গেল না, আর কোথাও অদৃশ্য হয়ে গেল না। নিউজিল্যান্ডে, স্টার্টপো ইরোডটি তারের ব্যবহার না করে দীর্ঘ দূরত্বের উপর বিদ্যুতের নিরাপদ এবং বেতার সংক্রমণের একটি পদ্ধতি তৈরি করেছে এবং দেশের বিদ্যুৎের দ্বিতীয় বৃহত্তম পরিবেশকের সাথে দ্বীপপুঞ্জের এই প্রযুক্তির প্রবর্তনের কাজ করে এবং এটি পাওয়ারকো । EMROD পেটেন্টের জন্য আবেদন দায়ের করে 2019 সালে ট্রান্সমিশন এবং ট্রান্সফরমারদের প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করে। প্রকৃতপক্ষে, এটি দীর্ঘ দূরত্বের উপর বেতার বিদ্যুৎ সংক্রমণের প্রথম বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর প্রযুক্তির ব্যবহার করে শক্তির অ্যাক্সেসের জগতের উদ্বোধন।
EMROD এবং POWERCO যৌথ প্রকল্পটি তার কার্যকারিতা, প্রযুক্তিগত এবং বাণিজ্যিক দৃষ্টিভঙ্গি উভয়ই তার কার্যকারিতা প্রদর্শন করবে। প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে, উত্তর আইল্যান্ডের সৌর বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে শক্তি হস্তান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে যাতে গ্রাহকদের কাছ থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। বৈদ্যুতিক শক্তি মাইক্রোওয়েভ একটি সংকীর্ণ মৌমাছি হিসাবে প্রেরণ করা হবে। এটি টেসলা পদে দুটি মৌলিক ত্রুটিগুলি মুছে ফেলবে। তাদের মধ্যে একটি ছিল বিদ্যুতের জন্য একটি ফি চার্জ করা, যা তারা সহজেই "বাতাস থেকে আঁকতে পারে।" আরেকটি বিকিরণ ছড়িয়ে দেওয়ার আইনকে অতিক্রম করার প্রয়োজন, যা দাবি করে যে সংকেত শক্তি ট্রান্সমিটার থেকে পাশের দূরত্বের বর্গক্ষেত্রের বিপরীতে আনুপাতিক। ফলস্বরূপ, সংকেত শক্তি ছোট দূরত্বে এমনকি তীব্রভাবে ড্রপ। সমস্ত দিকের বিকিরণের পরিবর্তে একটি সংকীর্ণ বীম দ্বারা পাওয়ার ট্রান্সমিশন, এটি এই সমস্যাটিকে কমিয়ে আনতে সহায়তা করে।
EMROD ISM পরিসীমা (শিল্প, বৈজ্ঞানিক ও চিকিৎসা) রশ্মি ব্যবহার করে ফ্রিকোয়েন্সি, ব্লুটুথ এবং RFID এ ব্যবহৃত ফ্রিকোয়েন্সিগুলির সাথে। দুই পয়েন্টের ট্রান্সমিশন মানে যে শক্তিটি সরাসরি দুটি পয়েন্টের মধ্যে প্রেরণ করা হয়। উচ্চ ভোল্টেজ তারের দ্বারা প্রেরিত যখন রশ্মি কাছাকাছি, কোন বিকিরণ নেই। একটি নিম্ন-পাওয়ার লেসার রক্ষাকারী পর্দা (সুরক্ষা ব্যবস্থা) নিশ্চিত করে যে ট্রান্সমিট বিম অবিলম্বে কোনও আসন্ন বস্তুর সামনে বন্ধ হয়ে যাবে (উদাহরণস্বরূপ, একটি পাখি বা হেলিকপ্টার) প্রধান বীমের স্থানটিতে পৌঁছাবে, এটি নিশ্চিত করবে যে এটি কোনও পরিষ্কার বাতাসে কোনও স্পর্শ করবে না । সিস্টেমটি বৈদ্যুতিক শক ঝুঁকি হ্রাস করে, যা বিদ্যুতের তারযুক্ত ট্রান্সমিশনটির সাথে সম্ভব।
EMROD ব্যবহার করে শক্তি বিকিরণ প্রযুক্তি, আগে পরীক্ষা করা হয়েছিল, কিন্তু প্রধানত সামরিক উদ্দেশ্যে বা বাইরের স্থান ব্যবহারের জন্য পরীক্ষিত হয়েছিল। 1975 সালে, নাসা 1.6 কিলোমিটার দূরত্বে 34 কিলোওয়াট বিদ্যুৎ হস্তান্তর করতে মাইক্রোওয়েভ emitters ব্যবহার করেন। এবং এই এখনও ক্ষমতা এবং ট্রান্সমিশন দূরত্ব জন্য একটি rectack হয়।
কিন্তু, আপনি বুঝতে পারেন, তারপরে কেউই বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে এই প্রযুক্তিটি প্রয়োগ করার চেষ্টা করে না। কল্পনা করুন কেবলমাত্র মেটালগার্ড গাছগুলি কতটুকু অর্থ হারাবে, তার থেকে হাজার হাজার কিলোমিটার উচ্চ-ভোল্টেজের তারের জন্য আদেশ থাকবে।
Emrod এর প্রতিষ্ঠাতা, গ্রেগ কুশিরার মতে, তারা 1.8 কিলোমিটার দ্বারা "বেশ কয়েক কিলোওয়াট" স্থানান্তর শুরু করবে এবং তারপরে তারা ধীরে ধীরে ক্ষমতা ও দূরত্ব বৃদ্ধি পাবে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনশীলটি কার্যকর হতে পারে এমন কার্যকারিতা যা এটি করা যেতে পারে। কুশিনির মতে, এখন এটি প্রায় 60%। এটি, তিনি বিশ্বাস করেন, কিছু পরিস্থিতিতে বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর শক্তি স্থানান্তর করতে যথেষ্ট ভাল, উদাহরণস্বরূপ, দূরবর্তী এলাকায়, ব্যয়বহুল পাওয়ার লাইনগুলিতে অর্থ ব্যয় না করেই। কিন্তু দক্ষতা উন্নত করার জন্য, Emrod স্লিভে আরও দুটি ট্রাম্প আছে। তাদের মধ্যে একটি রিলে ব্যবহার করা হয়। অন্যটি রিসিভারগুলিতে তথাকথিত মেটামিটারিয়ালগুলি যুক্ত করা।
রিলে, যা প্যাসিভ ডিভাইসগুলি যা শক্তি গ্রাস করে না, লেন্স হিসাবে কাজ করে না, মাইক্রোওয়েভ রায়কে পুনরুজ্জীবিত করে এবং ট্রান্সমিশনের সময় কম ক্ষতিগুলির সাথে তাদের পথে প্রেরণ করে। নতুন দিকের প্রয়োজন হলে তারা এটিকে নির্দেশ করতে পারে। এর অর্থ হল ট্রান্সমিটার এবং রিসিভার একে অপরের সরাসরি দৃশ্যমানতার অঞ্চলে থাকতে হবে না।
Metamaterials সংমিশ্রণগুলি এমন একটি পদ্ধতিতে থাকে এবং এমন একটি উপায়ে অবস্থিত প্লাস্টিকগুলি রয়েছে যা তারা মাইক্রোওয়েভগুলির মতো ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিকিরণের সাথে একটি নির্দিষ্ট উপায়ে ইন্টারঅ্যাক্ট করে। তারা ইতোমধ্যে তথাকথিত মাস্কিং ডিভাইসগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা র্যাডার থেকে লুকানোর জন্য যুদ্ধাপরাধ ও সামরিক বিমানকে সাহায্য করে। কিন্তু বিদ্যুৎের মধ্যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গের আরও কার্যকর রূপান্তরের জন্য তারা গ্রহণযোগ্য অ্যান্টেনা ব্যবহার করতে পারে। অর্থাৎ, আমরা বেসামরিক উদ্দেশ্যে স্টিলথ প্রযুক্তির প্রকৃত প্রয়োগের সাথে আচরণ করছি। এবং এইভাবে, উপায় দ্বারা, বিস্ময়কর কিছুই নেই। পূর্বে, স্পেসএক্স আসলে বেসামরিক ব্যবহারে একটি ফ্যাসেড অ্যান্টেনা জাস্টিসের প্রযুক্তি চালু করেছিল, যা স্টারলিংক গ্রাহক সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়, যা গ্রহণযোগ্য অ্যান্টেনা সরবরাহ করে। পূর্বে, এই প্রযুক্তি, মাত্র পাঁচ বছর আগে, শুধুমাত্র সামরিক দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
বায়ু দ্বারা শক্তিশালী microwaves বিস্তার ঝুঁকি সঙ্গে যুক্ত করা হয়। শেষ পর্যন্ত, যেমন তরঙ্গগুলি তহবিল রয়েছে যার মাধ্যমে মাইক্রোওয়েভ ওভেন তাদের মধ্যে কী স্থাপন করা হয় তার দ্বারা উত্তপ্ত।
Emrod বলে যে তার রশ্মির স্বল্পমেয়াদী এক্সপোজারটি মানুষের বা প্রাণীদের ক্ষতি করা উচিত নয়, কারণ বিকিরণ শক্তি ঘনত্ব তুলনামূলকভাবে কম। তবুও, দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য, রশ্মি তথাকথিত লেজার Vents দ্বারা বেষ্টিত করা হবে। এইগুলি নিম্ন-পাওয়ার লেজার রে যা নিজেদের মধ্যে ক্ষতিকারক নয়। কিন্তু যদি বাহ্যিক হস্তক্ষেপের কারণে "পর্দা" স্থানান্তরিত হয়, যেমন পাখি বা কম-ফ্যাট হেলিকপ্টার (যা নিউজিল্যান্ডে ওটার মেষ নিয়ন্ত্রণে ব্যবহৃত হয়), তবে এই বাধাটি অবিলম্বে আবিষ্কৃত হবে এবং মাইক্রোওয়েভ ট্রান্সমিশন সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যাবে। গ্রহণকারী দলের ব্যাটারি কোন শাটডাউন সময় চার্জ করা হবে।
Nikola Tesla এর ধারণা বিশ্বের প্রযোজ্য, এবং আরো এবং আরো সমর্থকদের খুঁজে
বিশ্বের বিভিন্ন কোম্পানি বিদ্যুৎের বেতার ট্রান্সমিশন ব্যবস্থার উন্নয়নে জড়িত। উদাহরণস্বরূপ, সিঙ্গাপুরে থেকে ট্রান্সফারফি, রেডিও তরঙ্গ তৈরি করে এমন একটি সিস্টেম বিকাশ করে, যা সাধারণত মাইক্রোওয়েভের তুলনায় কম ফ্রিকোয়েন্সি থাকে, কারখানাগুলি, অফিসে এবং ঘরে গ্যাজেটগুলি চার্জ করার জন্য ডিজাইন করা নির্দিষ্ট প্রাপ্ত ডিভাইসগুলিতে ক্ষমতা প্রেরণ করতে পারে।
আমেরিকান কোম্পানি পাওয়ারলাইট প্রযুক্তিগুলি সশস্ত্র বাহিনীর সাথে রিমোট ডেটাবেসে শক্তি প্রেরণের জন্য লেজারগুলি ব্যবহার করার পাশাপাশি অমানবিক বিমানগুলি যখন তারা বাতাসে থাকে তখনও কাজ করে। কোম্পানি এছাড়াও বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশন মনোযোগ দেয়।
জাপানি মিত্সুবিশি ভারী শিল্পগুলি সৌর প্যানেলের সাথে সজ্জিত জিওস্টেশনারি উপগ্রহ থেকে স্থল থেকে শক্তি প্রেরণ করার জন্য এই প্রযুক্তিটি ব্যবহার করার সম্ভাবনা গবেষণা করে। এটি করার জন্য, এটি 35,000 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বের জন্য এটি স্থানান্তর করা প্রয়োজন হবে।
তাই নিকোলা তেসলা স্বপ্ন ধীরে ধীরে সত্য হয়ে যায়। এবং এখন উভয় বৈদ্যুতিক গাড়ি, একশত বছরেরও বেশি সময় ধরে, ওয়ার্ল্ড কার শিল্পের প্রধান উপায় হয়ে উঠেছে এবং বেতার বিদ্যুৎ সংক্রমণ প্রযুক্তির প্রযুক্তিও তার বাণিজ্যিক ব্যবহারও পাবে এবং প্রতিদিনের বাস্তবতা হবে। এটা শুধু শুরু!