এটি যদি রাষ্ট্র সমর্থনের জন্য না হয় তবে পথের বিক্রয় আরও বেশি বিনয়ী হবে।
{লোডোপেশন adsense_text}
সবাই জানে যে রাষ্ট্রটি সক্রিয়ভাবে AVTOVAZকে একটি বাধা ইউটিলিস্ট এবং বিভিন্ন প্রোগ্রাম হিসাবে সমর্থন করে। সমস্ত সম্পন্ন যে দেশীয় প্রযোজককে সাহায্য করার জন্য প্রয়োজনীয় ছিল, কিন্তু 14 জানুয়ারি, ২0২1 তারিখে সবকিছু উল্টোভাজ-রেনল্টের মালিক তার নতুন কৌশল উপস্থাপন করেছিল।
তার মতে, ২0২5 সাল থেকে লাদা রোমানিয়ান দসিয়াকে মার্জ করে, এবং একেবারে সব গাড়ি ফরাসি প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হবে। অতিশয়, এভিটিভাজ একটি সমাবেশ প্ল্যাটফর্মে পরিণত হবে, এবং প্রকৌশলী কেবল প্রয়োজন হবে না।
একটি যৌক্তিক প্রশ্ন উত্থাপিত হয় - যেখানে মিলিয়ন গসপস বাকি আছে এবং কেন এই শিশুরা অবিরত।
উদাহরণস্বরূপ, 2020 সালে, 33 বিলিয়ন রুবেল বাজেট থেকে পছন্দসই গাড়ী ঋণ এবং ইজারা থেকে বরাদ্দ করা হয়। প্রধান সুবিধাভোগী বাজারে একটি কঠিন শেয়ারের কারণে AVTOVAZ হয়। ২0২1 সালে, আরেকটি 15 বিলিয়ন রুবেল এই উদ্দেশ্যে পরিকল্পিত হয়।
বাধা পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংগ্রহ সম্পর্কে ভুলবেন না: এটি কয়েকশত হাজার রুবেল গঠন করে, তবে রাশিয়ান ফেডারেশনে তাদের নিজস্ব গাছপালা থাকা স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। প্লাস, শুধুমাত্র AVTOVAZ না, আপনি আপনাকে বলতে হবে। এ পর্যন্ত, হ্যাঁ, কিন্তু প্রতি বছর, শিল্প মন্ত্রণালয় এবং খালি স্থানীয়করণের পয়েন্টগুলি বাড়িয়ে দেয় যার থেকে ভর্তুকি দেওয়া হয়। তদুপরি, নিকট ভবিষ্যতে, শুধুমাত্র খুব গভীরভাবে স্থানীয় উত্পাদন ক্ষতিপূরণ পাবেন। এবং এই avtovaz, Uaz এবং আরো কিছু। অবশিষ্ট গাড়িগুলি দাম বাড়বে - সেফিশার ভোক্তাদের কাঁধে স্থানান্তরিত হবে।
এটি বোঝা উচিত যে রাষ্ট্রের এই পদক্ষেপগুলি ছাড়া, লাদা খরচ যেখানে এটি আরো ব্যয়বহুল হবে, এবং তারা খুব কমই বাজারের ভাগ ছিল না।
Avtovaz ট্যাক্স বহন করেনা - এটা ভাল। হ্যাঁ, রাজ্য কর্পোরেশন রোস্টিক এবং রেনল্টের একটি যৌথ সংস্থা - অ্যালায়েন্স রস্টেক অটো বি। ভি, যা দেশীয় স্বয়ংক্রিয় দৈত্যের 100% মালিক হোল্যান্ডের অফশোরে নিবন্ধিত হয়।
২008 সালে সরকারকে তৈরি করে 75 বিলিয়ন রুবেল সম্পত্তি অবদানকে ভুলে যান না। এখন রোস্টহা শেয়ারের মাত্র 32%, বাকিটি ফরাসি।
শুষ্ক অবশিষ্টাংশে, মাত্র কয়েক হাজার শ্রমিক ও সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি এভিটিভাজকে সমর্থন করার জন্য জিতছে। এই ব্যতীত বলা যেতে পারে - অর্থ পাইপ মধ্যে উড়ন্ত হয়। কিন্তু এটা polwy হয়। সম্পূর্ণ স্থানীয়করণের সাধনা, রাশিয়ার স্বয়ংচালিত বাজারটি কয়েক ডজন মডেলের কাছে সংকীর্ণ হয় - বেশিরভাগ বিদেশী নির্মাতারা রাশিয়ান বাজারের ভলিউমে একটি ছোটের কারণে গভীর স্থানীয়করণের অর্থ দেখেন না, তাই তারা সহজ দাম বাড়ান, এবং পতনশীল চাহিদা পরে - ছেড়ে চলে যেতে। আমরা ইতিমধ্যে কি দেখতে শুরু।