২0২0 সালে ডেটাটির উপর ভিত্তি করে, এমএনএফের টেসলা গাড়িগুলির ক্রেতারা গড় বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রেতার একটি প্রতিকৃতির পরিমাণ। তারা রিপোর্ট বিস্মিত ছিল। এটি পরিণত হয়েছে, এটি আমাদের দেশের নাগরিকদের সবচেয়ে কম আয়ের বিভাগ: বড় বাবা; প্রথম এবং দ্বিতীয় গ্রুপ নিষ্ক্রিয়। ট্যাক্স কর্তৃপক্ষ বিশ্বাস করে, "স্কিম" এর সাথে সংঘর্ষে এটির সাথে যুদ্ধ করতে যাচ্ছে।
"একটি নিয়ম হিসাবে, এই সমস্ত নাগরিকরা উদ্দেশ্যমূলক কারণে কাজ করে না এবং যারা কাজ করে, সেগুলি লেবেল, ডাইনিং রুমে শ্রমিক, নির্মাণ সাইটে কর্মীদের, এবং আরও অনেক কিছু, - অপারেশন ইভেন্টের অফিসে রিপোর্ট করেছে মিনস্কে আইএসএসের। "এটি এই নাগরিক যা 100,000 ইউরো থেকে নতুন বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি অর্জন করেছে - টেসলা মডেল এক্স এবং টেসলা মডেল এস"।
করের পরিদর্শনের মতে, অর্জিত বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির মালিকানা এক থেকে সাত দিনের মধ্যে রয়েছে: "স্বল্প সময়ের পর মালিকরা, সবকিছুই তাদের ইলেক্ট্রোকার বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, যার ট্রেসগুলি রাশিয়াতে হারিয়ে গেছে। অবশ্যই, এটি একটি "স্কিম"। নিকট ভবিষ্যতে, প্রথম দশটি "মোটরসাইকেল" বাসস্থানের স্থানে এই ধরনের অর্থ ব্যয় করার সুযোগের একটি ইঙ্গিততে ট্যাক্স কর্তৃপক্ষকে সমর্থন করতে হবে। "
ইইউ ও আমেরিকা থেকে বেশিরভাগ গাড়ি ক্রেতাদের জন্য, এই "স্কিম" দীর্ঘদিন ধরে একটি গোপন নয়। এটি কাস্টমস কর্তব্য, করের ক্ষতিপূরণে ডিক্রি নং 18 এর ক্রিয়াটির শুরু থেকেই কাজ করে। " এটি কাস্টমস কর্তব্যগুলির 50 শতাংশ প্রতিদান দেয়, বেলারুশ যানবাহনের অঞ্চলে আমদানি করার সময় প্রদেয় কর প্রদানযোগ্য। এটি প্রতিবন্ধী ব্যক্তি বা দ্বিতীয় গোষ্ঠী, বাবা-মা (গৃহীত বাবা-মা, কিশোর) বড় পরিবারের পাশাপাশি 18 বছরের কম বয়সী বাচ্চাদের অভিভাবক (দত্তকী, কিশোর), অভিভাবক (ট্রাস্টিস) এর সাথে প্রযোজ্য। স্পষ্টতই, বেলারুশের প্রজাতন্ত্রের আমদানি করার সময় মেশিনগুলি একটি ছোট পারিশ্রমিক (500 ডলারের পর্যন্ত) নাগরিকদের এই বিভাগগুলির প্রতিনিধিদের উপর জারি করা হয় এবং মেরামত ও নকশা পরে, প্রয়োজনীয় নথিগুলি পুনরায় বিক্রয় করা হয়। "প্রথম ক্রেতাদের" ট্যাক্সে আগ্রহী, এপ্রিল ২019 সাল থেকে (ডিক্রি শুরু থেকে) থেকে মিডিয়াতে প্রদর্শিত হয়নি। এবং এখন তারা কিছু কারণে আগ্রহী।
টেলিগ্রামে আমাদের চ্যানেল। এখনি যোগদিন!
কিছু বলার আছে কি? আমাদের টেলিগ্রাম-বট লিখুন। এটা বেনামে এবং দ্রুত