এমন একটি চিহ্ন আছে: যদি একজন ব্যক্তির ভুলের দ্বারা হঠাৎ মৃত ঘোষণা করে অথবা মারা যায়, এবং ইতিমধ্যে তিনি ভাল স্বাস্থ্যের মধ্যে বাস করেন, তারপর অনেক বছর ধরে সুখীভাবে বসবাস করেন ...
17 বার হিটলেমেন গম্ভীরভাবে ঘোষণা করেছিলেন যে সোভিয়েত সাবমেরিন সি -56, তার কমান্ডার গ্রিগরি ইভানোভিচ শচড্রিন এবং পুরো গাড়িটি আর বিদ্যমান নেই যে জাহাজটি ঝাঁপিয়ে পড়েছিল। কিন্তু নৌকাটি আবার বারবার ফ্যাসিস্টকে পরাজিত করে সমুদ্রের কাছে গেল ...
কোন সামরিক সমুদ্র সৈকত গ্রিগরি ইভানোভিচ শচেদরিনের দৃষ্টিকোণ থেকে সত্যিই সুখী জীবনযাপন করেছিলেন। হয়তো, তার সমস্ত স্বপ্ন এখনও পূর্ণ হয়নি (যেকোনো ক্ষেত্রে, আমরা কেবল তাদের অনেকেই জানি না), তবে এখনও একটি পেশাদার পরিকল্পনাতে আমরা বলতে পারি, আমরা এবং ভাগ্যবান। নিজের জন্য বিচারক।
সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক ভাইস অ্যাডমিরাল, সেনাপতিটি সি -56 সাবমেরিনের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় মহিমান্বিত, সামুদ্রিক সংগ্রহের সম্পাদক, লেখক, লেখক, বিভিন্ন বইয়ের লেখক ...
বীরত্বপূর্ণ সাবমেরিন সি -66, যা তিনি বহু বছর ধরে আদেশ দিয়েছিলেন, আমাদের দেশে প্রথম সাবমেরিন-যাদুঘর, ভ্লাদিভোস্টোকে ইনস্টল করা নাবিক-সাবমেরিনের সাহস করার একটি স্মৃতিস্তম্ভ। গ্রেগরি Shchedrin Tuapse এবং Petropavlovsk-Kamchatsky শহরগুলির একটি মাননীয় নাগরিক, লেননিডস্কো হাইওয়ে, 15, যেখানে তিনি বসবাস করতেন, একটি স্মৃতিস্তম্ভ প্লেক ইনস্টল করা হয়। 1995 সালে 1995 সালে জীবন যাপন করার আগে, 82 বছর বয়সে, তিনি সম্ভবত, ফ্লিটের ঐতিহ্যের সবচেয়ে সক্রিয় জনপ্রিয়তাগুলির মধ্যে একজন ছিলেন, তরুণ প্রজন্মের মধ্যে দেশপ্রেম তৈরি করেছিলেন।
1 লা ডিসেম্বর, 1 9 1২ তারিখে গ্রিগরি শিকড্রিন কালো সাগর টিউপসে শহরে জন্মগ্রহণ করেন। সাগর দ্বারা গৃহীত শৈশব, এবং এটি অনুমান করা কঠিন নয় যে এটি পেশা পছন্দের পূর্বনির্ধারিত। সাত বছরে আমি শিখতে গিয়েছিলাম, এবং 12 এ আমি ইতিমধ্যে পরিবারের সাহায্য করার জন্য লগ-ইন করার জন্য কাজ করতে বাধ্য হয়েছিলাম। কিন্তু 19২6 সালে, সমুদ্রের জন্য জোর দেওয়া হলো, তিনি দুইজন ব্যক্তি স্কোনার "ডায়োস্কুরিয়া" নিয়ে জং করেছিলেন। তারা কালো সাগর কোম্পানির জাহাজে নাবিকের কাছে গিয়েছিল এবং একই সাথে তিনি সব সমস্যার সত্ত্বেও অধ্যয়ন করেছিলেন। Kherson Maritime কারিগরি স্কুল শেষে, 1932 সালে Grigory Shchedrin একটি ন্যাভিগেটর হয়ে ওঠে।
1934 সালে, গ্রিগরি ইভানভিচকে ফ্লিটে ডেকে আনা হয়। এখানে, তার ভাগ্য সিদ্ধান্ত নিয়েছে - তিনি একটি সাবমেরিন হয়ে ওঠে। সোভিয়েত ইউনিয়নের ভবিষ্যত নায়কটি SEC-301 সাবমেরিন দ্বারা নিযুক্ত করা হয়েছিল, তিনি সাবমেরিন এসএইচ -114 প্যাসিফিক ফ্লিটের জ্যেষ্ঠ সহকারী কমান্ডার নিযুক্ত হন এবং তারপরে এক বছরের কমান্ডার এসএইচ -110 এর পরে। ঐতিহাসিক ক্রনিকলস বলে, তার ক্রু ছয়টি নৌবাহিনী জিতেছিল, এবং 1939 সালে তিনি প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের প্রথম স্থান ছেড়ে চলে যান এবং এটি দুই বছর ধরে ধরে রেখেছিলেন।
1941 সালে, শুধু মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রাক্কালে, তরুণ অধিনায়ক লেফটেন্যান্ট শচেদরিন সি -56 সাবমেরিন পানির নৌকায় নিযুক্ত হন, পরবর্তীতে রক্ষীদের আদেশে পরিণত হন।
1942 সালের সেপ্টেম্বরে নৌকাটি একটি যুদ্ধক্ষেত্রের মধ্যে "শান্ত" প্যাসিফিক থেকে স্থানান্তরিত হয়। সোভিয়েত সাবমেরিনের পৃষ্ঠাগুলিতে এটি চিরতরে লেখা আছে: অন্যান্য জলবায়ু জাহাজের বিশেষ বিচ্ছিন্নতার অংশ হিসাবে শচড্রিনের কমান্ডের অধীনে নৌকাটি নয়টি সমুদ্র এবং তিনটি মহাসাগরের মধ্য দিয়ে একটি অসাধারণ রূপান্তরিত হয়েছিল, যা 17 হাজার মাইলেরও বেশি পরিমাণে ফিড রেখে ছিল।
উত্তর ফ্লিটে, গ্র্রিগোরিয়া আইভ্যানোভিচ শচেদরিনের কমান্ডের অধীনে একটি চমত্কার প্রশিক্ষিত ক্রু সহ নতুন সি -২6 আটটি কম্ব্যাট ট্রিপ তৈরি করে, 10 টি শিবিরের জাহাজগুলি প্রায় 85 হাজার টন সাধারণ স্থানচ্যুতি দিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত করে। নৌকাটি হিটলারের যোদ্ধাদের একটি বিশেষ অ্যাকাউন্টে ছিল: এজেন্ট ডেটা (আলা, সোভিয়েত পোলার ঘাঁটিতেও সাঁতার কাটায়) যখন তাদের সামনে উপস্থিত ছিলেন যে নৌকাটি শচড্রিনের কমান্ডের অধীনে প্রকাশিত হয়েছিল, সমস্ত ফ্যাসিস্ট জাহাজ ও আদালতগুলি সমুদ্র রেডিও বিশেষ নির্দেশাবলী আসে: অত্যন্ত মনোযোগী হতে। কিন্তু এই সত্ত্বেও, সমস্ত বায়ু জেনারিন এবং শত্রু ট্রান্সপোর্ট এবং যুদ্ধ জাহাজ troterin ...
গভীর বোমা এর ভয়ানক আক্রমণের পর বেশ কয়েকবার, তাকে একটি বুদ্ধিমান করার জন্য যেতে হয়েছিল: টর্পেডো ডিভাইসগুলিতে রডস, ডেসেল জ্বালানি দিয়ে জার্সের সাথে লোড করা হয়েছিল, এমনকি নাবিকদের ইউনিফর্মের বস্তুগুলি - এবং এটি সমুদ্রে বায়ু দ্বারা গুলি করা হয়েছিল । পৃষ্ঠের কাছে "অবশেষ" অনুসারে, ফ্যাসিস্টরা এই সিদ্ধান্তটি তৈরি করেছিল যে সি -56 টিকে অতিক্রম করা হয়েছে এবং এই কমান্ডের উপর সুখী হয়েছে। গভীর বোমা হামলা, স্বাভাবিকভাবেই বন্ধ। কিন্তু সি -66 পরে কিছুদিন পর শত্রু জাহাজে অন্য দিকে চলে গেলেন এবং আবার আক্রমণ করলেন!
গত শতাব্দীর 70 এর দশকে অবসরপ্রাপ্ত জার্মান সাবমেরিনার, সাবমেরিন ক্রিসমরাইন, হেলমুট প্রপের ন্যাভিগেটরটি তার স্মৃতিতে লিখেছিলেন যে এই সোভিয়েত নৌকাটি একটি ধরণের ভূত হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল: সেটি সর্বদা ঠিক যেখানে তার জন্য অপেক্ষা করছে তার। ফ্যাসিবাদী watchwinds, এবং সাবমেরিন এবং ভাসমান ব্যাটারী, তার পিছনে শিকার করা হয়, কিন্তু সবকিছু নিরর্থক ছিল। যখন প্রানেন একবার তার কমান্ডারের কাছে জানালেন যে সোভিয়েত নৌকাটি আবার "একবার" উদ্বোধন করা হয়, কিন্তু এটি অন্যদিকে এবং অন্যদিকে পুরোপুরি অবস্থানের উপর হাজির হয়েছিল, তিনি যুদ্ধের অবসান থেকে লেফটেন্যান্টের র্যাঙ্কের শেষ দিকে নেমেছিলেন ...
এবং সোভিয়েত জাহাজ যুদ্ধ চালিয়ে যাচ্ছিল, বিজয়ীকে সবচেয়ে হতাশ পরিস্থিতিতে বলে মনে হবে। 1944 সালের 31 মার্চ নৌকায় লাল ব্যানারের আদেশ দেওয়া হয় এবং ২3 ফেব্রুয়ারি, 1945 এ তারা রক্ষীদের উপাধি প্রদান করে। আচ্ছা, সেই সময় ক্যাপ্টেন ২ র্যাঙ্ক গ্রেগরি শিকড্রিনকে সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কের শিরোনাম প্রদান করা হয়। যুদ্ধের পর, তিনি পানির ফ্লিট ছেড়ে না দিয়ে সফলভাবে সেবা চালিয়ে যাননি। 1954 সালে, গ্রিগরি ইভানভিচ জেনারেল স্টাফের সামরিক একাডেমি থেকে স্নাতক হন, কামচটকা ফ্লোটিলার কমান্ডার ছিলেন। ইউএসএসআর-এর মন্ত্রীদের কাউন্সিলের সিদ্ধান্তের মাধ্যমে, এটি 1957 সালের মধ্যে 1957 সালে পেট্রোপভলভস্ক-কামচটস্কি-এর কামচটকা সামরিক ফ্লোটিলার প্রধান বেসে 270 জন পেনট্যান্টের ভিত্তি স্থাপন করা হয়। এই গার্ড জাহাজ, ধ্বংসকারী, পথ, বড় এবং মাঝারি সাবমেরিন, টর্পেডো নৌকা, অবতরণ, সহায়ক জাহাজ।
এবং তাদের সকলের জন্য, কর্মকর্তাদের জন্য কর্মীদের ও অ্যাপার্টমেন্টের জন্য বার্থস, pises, অবকাঠামো, আবাসিক ব্যারাক তৈরি করা প্রয়োজন ছিল! এই সব কাজ নতুন ফ্লিট কমান্ডার কাঁধে রাখা। এবং তারপর shchedrin নিজেকে একটি প্রতিভাবান warlord হিসাবে, কিন্তু একটি "শক্তিশালী ব্যবসায়ী" হিসাবে নিজেকে দেখিয়েছেন। Shchedrin অর্থনৈতিক, অথবা, তিনি নিজেকে বলা, "হ্যাপ-ওয়ে" নাবিকদের জন্য 90 আবাসিক চার চতুর্থাংশ বলা হয়। ফ্লিট থেকে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বিল্ডিং উপকরণ আসেনি। কিন্তু Grigory Ivanovich একটি উপায় খুঁজে পাওয়া যায় নি। সত্যই, আমাকে কেবল আমার নিজের শক্তিতে গণনা করতে হয়েছিল: নাবিকদের এক ব্রিগেড এবং সৈন্যরা একটি ঘর তৈরি করেছিল, এবং দ্বিতীয়টি নির্মাণের স্থানে দ্বিতীয়টি "বেসামরিক নাগরিক" নির্মাতাদের নির্মাণ সামগ্রী অর্জন করেছে। এভাবে, শহরের বেশিরভাগ আবাসিক ভবন ও ভবন কমচটকা সামরিক ফ্লোটিলার নাবিকদের অংশগ্রহণের সাথে নির্মিত হয়। নাবিকদের মধ্যে হাউজিংয়ের সাথে কম সমস্যা ছিল, কিন্তু কমান্ডারটি স্ব-সরকারের জন্য দুর্দান্ত "ফ্লো" ...
অল্প সময়ের মধ্যে, একটি তিন তলা হাসপাতালটি সামরিক নাবিকদের জন্য নির্মিত হয়েছিল, যা ভুলভাবে পরিকল্পিত ছিল, যেমন জেনারিন বিশ্বাস করেছিলেন, দুটি তলা। এটি কেবলমাত্র servicemen, কিন্তু শহরের বেসামরিক জনসংখ্যা চিকিত্সা করা শুরু। অস্বাভাবিক কমান্ডার জন্য আবার শাস্তি দেওয়া হয়। কিন্তু তার কঠোর, কিন্তু একটি ন্যায্য চরিত্র, তিনি "শান্ত" না! 1959 সালের কামচাটকা ভূমিকম্পের পর, তিনি আবারো শহুরে বস্তুগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য সামরিক নাবিকদের কয়েকটি দল পাঠিয়েছিলেন। এখানে তিনি reprimanded না, কিন্তু কৃতজ্ঞতা, কি বলা হয়, "খুব শীর্ষ থেকে"!
শীঘ্রই একটি নতুন অ্যাপয়েন্টমেন্ট অনুসরণ করা হবে - অনেক বছর ধরে, shchedrin বিশেষ নৌ সংগ্রহ "সামুদ্রিক সংগ্রহ" নেতৃত্ব হবে। সামরিক নাবিকদের অনুরোধে জীবন যাপন করার পর 1996 সালে পেট্রোপভ্লভস্কের বাসিন্দারা 1996 সালে পেট্রোপভ্লভস্কের বাসিন্দারা বিখ্যাত সাবমেরিনের নামে নামকরণ করা হয় ...
আন্দ্রে মিখাইলভ
মূলধন ছবি: সাবমেরিন এস -66, 1944