রাশিয়ান ফেডারেশনে, এআই -92 ব্র্যান্ড এআই -92 এর তথাকথিত "লোক" গ্যাসোলিন এখনও উচ্চ চাহিদাতে - একটি বরং সস্তা জ্বালানী, যা ইউরোপ এবং উন্নত এশিয়ার দেশগুলিতে এখন দেখা হবে না। একই সময়ে, চীনের অটোমেক্টার এবং দক্ষিণ কোরিয়া এমনকি তাদের মেশিনের পাওয়ার প্লান্টগুলি সংশোধন করতে হবে যাতে তারা কম মানের জ্বালানী "হজম" করতে পারে এবং আমাদের দেশের বাজারে প্রতিযোগিতামূলক ছিল।
এটি 32cars.ru প্রকাশের জন্য পরিচিত হয়ে উঠেছিল, নিকট ভবিষ্যতে গ্যাসোলিন ক্লাস এআই -92 রাশিয়ান গ্যাস স্টেশন থেকে অদৃশ্য হতে পারে, যেমনটি পূর্বে এআই -80 এর সাথে ঘটেছিল। উল্লেখ্য, রাশিয়ানরাগুলির বড় সমস্যাগুলি হ'ল, নিম্ন-বুক্টান এআই -92 এবং হাই-অক্টেন এআই -95 এর মধ্যে পার্থক্যটি হ'ল দ্বিতীয়টি নির্দিষ্ট সংজ্ঞাগুলির কারণে মোটরটিতে বিস্ফোরণের আরও বেশি প্রতিরোধের। আচ্ছা, অবশ্যই, মূল্যের একটি বড় পার্থক্য, তাই অনেক রাশিয়ানরা গ্যাস স্টেশনগুলিতে সংরক্ষণ করে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, বিস্ফোরণের সময়, সিলিন্ডারের পেট্রল বার্নিং হার 1.2 কিমি / গুলি, যা মোটরটি যত দ্রুত সম্ভব নির্যাতনের মধ্যে আসে। বিস্ফোরণ প্রতিরোধ একটি উচ্চ octane নম্বর সঙ্গে জ্বালানী সাহায্য করে।
সুতরাং, আজ এই জ্বালানীটি অনেকগুলি আধুনিক মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যা ইঞ্জিনে জ্বালানি সংকোচনের উচ্চতর ডিগ্রী থাকে।
"এই মুহুর্তে, আই -80, উদাহরণস্বরূপ, গ্যাস স্টেশনগুলির জন্য দেখতে খুব কঠিন। এটা প্রায় বিক্রয়ের জন্য নয়। আমি মনে করি, এবং এআই -92 নিকট ভবিষ্যতে "ফ্লাইতে ডেট", যেমনটি সমস্ত নতুন গাড়ি ইতিমধ্যে ভাল গ্যাসোলিনের দাবি করছে, যা বিস্ফোরণের বিরোধিতা করে, "বলেছেন।
এর আগে, রাশিয়ানরা গ্যাস স্টেশনের জন্য অ-পেট্রলিন প্রকাশ করার উপায় বলে। সুতরাং, কার মালিকটি রিফুয়েলিংয়ে একতাবদ্ধ জ্বালানি ভলিউমটি পরীক্ষা করতে পারে - একটি বিশেষ প্রোট্রুশনের সাহায্যে, যা সর্বাধিক ভর্তি স্টেশনে জারি করা যেতে পারে, যা কেবলমাত্র মনে করার সন্দেহভাজন। উপরন্তু, গ্যাসোলিন এআই -92 এর সুরক্ষার কারণে গুজব ছড়িয়ে পড়েছিল, যার ফলে গাড়িতে ক্ষতিকর অনেক ছোট সংখ্যক আসক্তির উপস্থিতি রয়েছে। বিশেষজ্ঞ ড্রাইভার automakers সুপারিশ অনুসরণ ড্রাইভার পরামর্শ। এবং যদি কোনও নির্দিষ্ট মেশিনের জন্য, এটি অষ্টানে নম্বরের সাথে পেট্রল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, এটি 95 এর চেয়ে কম নয়, এটি এটি ঢেলে দেওয়া উচিত।