আইভ্যানোভো অঞ্চলের ট্র্যাফিক পুলিশের মধ্যে, তারা 1 এপ্রিল থেকে একটি কী পরিবর্তন সম্পর্কে কথা বলেছিল: একটি পৃথক পরীক্ষার ফরম্যাটে বন্ধ সাইটগুলিতে প্রাথমিক যানবাহন পরিচালনার দক্ষতাগুলি এখন সম্পন্ন করা হবে না।
ট্রাফিক পুলিশের কর্মীরা প্রকৃত ট্র্যাফিক অবস্থানে বিশেষভাবে গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ভবিষ্যতে ড্রাইভারগুলির প্রস্তুতির একটি উদ্দেশ্যমূলক মূল্যায়ন দেবে।
- এই নিয়ম ড্রাইভার জন্য প্রার্থীদের স্পর্শ করবে
- যাত্রী এবং ট্রাক
- বাস এবং গাড়ির রচনা।
মোটরসাইকেলের বাস্তব পরীক্ষার পূর্ববর্তী অবস্থায় সাধারণভাবে সম্পন্ন করা হবে।
"পরিবর্তনগুলি ত্রুটি এবং ব্যাধিগুলির তালিকাতে অবদান রাখে, যার জন্য, এটি আগের মতো, এটি জরিমানা স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ত্রুটি এবং ব্যাধিগুলি গতির নিরাপত্তার উপর প্রভাব বিস্তারের উপর নির্ভর করে এক, দুই বা তিনটি পেনাল্টি পয়েন্টে উপগোষ্ঠীর মধ্যে বিভক্ত। একই সময়ে, মোট ভুল, পরীক্ষার শেষ করার সময় অবিলম্বে একটি পৃথক ইউনিট মধ্যে রাখা, "বিভাগে ব্যাখ্যা।
উদাহরণস্বরূপ, প্রাকটিক্যাল পরীক্ষার অবসান করার ভিত্তিটি পরিস্থিতি হবে যখন প্রার্থীকে নিরাপত্তা বেল্টকে প্রভাবিত করবে না বা টেলিফোন আন্দোলনের সময় ব্যবহার করা হবে।
একটি ইতিবাচক মূল্যায়ন প্রাপ্ত করার জন্য, ড্রাইভারের জন্য প্রার্থীকে একটি বাস্তব সড়ক পরিস্থিতির অবস্থার ক্ষেত্রে গাড়িটির নিরাপদ ব্যবস্থাপনার দক্ষতা প্রদর্শন করতে হবে, যেমনটি 5 টি দালালের চেয়ে কম।
"পরীক্ষার সময় গাড়িতে পর্যবেক্ষক উপস্থিতির সম্ভাবনা আরেকটি প্রধান উদ্ভাবন হবে। যেমন, যেমন ড্রাইভারের জন্য অন্যান্য প্রার্থী পরীক্ষার জন্য অপেক্ষা করছে, জনসাধারণের সংস্থার প্রতিনিধিরা, ড্রাইভিং স্কুলগুলি সম্পাদন করতে পারে। পর্যবেক্ষকদের অংশগ্রহণ পরীক্ষার স্বচ্ছতা বৃদ্ধি এবং সম্ভাব্য বিতর্কিত পরিস্থিতিতে সমাধান করতে সাহায্য করবে, "ট্রাফিক পুলিশ উল্লেখ করেছে।
এ ব্যাপারে ট্রাফিক পুলিশ সংস্কারের বিষয়গুলি দক্ষতার সাথে ব্যাখ্যা করার জন্য প্রস্তুত। সবাই আজ থেকে এবং ২1 মার্চ পর্যন্ত ই-মেইল Ekzamengibdd @ এর বিষয়ে তাদের প্রশ্নগুলি নির্দেশ করতে পারে। একই সময়ে, এটির লেখক এর তথ্য (নাম এবং উপাধি), সেইসাথে বসবাসের অঞ্চলের লেখক এর ডেটা নির্দিষ্ট করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
মনে রাখবেন যে আইভ্যানোভোতে প্রথমবারের মতো অধিকারের শতাংশ বিপর্যয়িকভাবে কম।