F2: বাহরাইনের যোগ্যতা গুয়ান ইউ জোউকে জিতেছে

Anonim

F2: বাহরাইনের যোগ্যতা গুয়ান ইউ জোউকে জিতেছে 4544_1

সূত্র ২ এ মৌসুমের প্রথম যোগ্যতা ইউএনআই-ওয়ার্কুসি রেসিং দলের চালক গুয়াং ইউ ঝোউ জিতেছে, কিন্তু এটি সম্ভব যে এটি পোল্টের বিস্ময়কর এবং বঞ্চিত - তবে, সবকিছু সম্পর্কে সবকিছু সম্পর্কে।

দাসত্বের তাপমাত্রা সর্বোচ্চ ছিল, কিন্তু রবিবার জাতি বিকেলে অনুষ্ঠিত হবে, তাই পরিস্থিতি প্রায় একই রকম হবে।

প্রথম বা কম কম প্রতিযোগিতামূলক সময় ড্যান টিকটুম দেখিয়েছে, কিন্তু তার ফলাফলটি অবিলম্বে ফেলিপ Drubovich দ্বারা অবরুদ্ধ ছিল। তাছাড়া, ব্রাজিলিয়ান ধীরে ধীরে গতি বৃদ্ধি করে এবং শীঘ্রই 1 মিনিটের জন্য একটি বৃত্তটি ঘটে। 43.315 সেকেন্ড। প্রায় তিন দশম, খ্রিস্টান লুন্ডগার্ড তাকে হারিয়ে ফেলেছিলেন, ড্যাননিনের পিছনে যেহান দারুসাল ছিলেন এবং রবার্ট শাওয়ারজম্যানের রাশিয়ান রেসার এই পর্যায়ে চতুর্থ লাইন দখল করেন।

গুয়াং ইউ ঝাউ বক্সগুলি থেকে এসেছে, সংসদ ড্রাগোভিচ এবং এই মৌসুমের শিরোনামের জন্য সংসদ সদস্যদের একজনের মধ্যে এসেছিলেন। যখন তিনি তার প্রথম প্রচেষ্টা সম্পাদন করেছিলেন, তখন ট্র্যাকটি মুক্ত ছিল, কারণ মেরু এর সংগ্রামের নিষ্পত্তিমূলক রাউন্ডের আগে, সবাই তাজা রাবার জন্য পিট লেনে ফিরে আসেন।

এই ধরনের কৌশল কাজ করে, এবং একজন অভিজ্ঞ চীনা ড্রাইভার ইউনি-ওয়ার্কুসি রেসিং প্রোটোকলের প্রথম লাইনের সমস্যাগুলি ছাড়াই গোলাপ। যাইহোক, তিনি একটি বন্ধু শুধুমাত্র 0.022 সেকেন্ডের আগে ছিল।

সেশনের শেষ পর্যন্ত, ট্র্যাকের সক্রিয় কাজটি পুনরায় শুরু হলে এটি দশ মিনিটেরও কম ছিল। একই সময়ে, পিট লেনটি বেন্টা মহিলার, সূত্র 2 এর একজন শিক্ষানবিশটি স্থগিত করে, বাকিদের হস্তক্ষেপ তৈরি করে, যা স্ট্যুয়ার্ডগুলি অবিলম্বে লক্ষ্য করে, এবং সেশনের শেষ হওয়ার পর, যা ঘটেছে তা তদন্ত করা হবে।

কিন্তু এটি শেষ ডেভেলপমেন্ট ঘটনা ছিল না: দুর্ভাগ্যবশত, স্টার্ট-ফিনিস-লাইনের শুরুতে শেষ হওয়ার প্রায় ছয় মিনিট আগে, শাওয়ার্টজম্যান গাড়িটি বন্ধ হয়ে যায়, যার কারণে লাল পতাকা দ্বারা সেশনটি বাধাগ্রস্ত হয়। ঠিক কি ঘটেছে, এটা অবিলম্বে স্পষ্ট হয়ে ওঠে না। এটি এমন ছাপ ছিল যে এটি কিছু প্রযুক্তিগত সমস্যা, তবে এটি পরিণত হয়েছে যে রবার্ট নিজেও একটি ভুল, খুব কঠিন মন্দা এবং একই সময়ে গ্যাস পেডালের ডান পা ধারণ করে। ফলস্বরূপ, সিস্টেমটি কাজ করে, যেমন পরিস্থিতিতে ক্ষতির একটি প্রতিরোধ ইঞ্জিন, এবং মেশিনটি স্থগিত করা হয়েছিল।

যেহেতু পিট লেনের প্রবেশদ্বারের আগে সবকিছু ঘটেছিল, তাই মার্শালগুলি বাক্সে রবার্টের কাছে পৌঁছাতে পেরেছিল, এবং জাতিটির পরিচালক প্রতিনিধিরা তাকে শোনার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। এই মুহুর্তে, শাওয়ার্টজম্যান পঞ্চম লাইন দখল করেন, মধ্যবর্তী মেরুটিের সময় প্রায় চার দশম সময় ফলন করেন।

যখন অধিবেশন পুনরায় শুরু হয়, যোগ্যতা অংশগ্রহণকারীদের এমনকি অন্তত একটি প্রচেষ্টা করার জন্য সময় রয়ে গেছে। খ্রিস্টান লুন্ডগার্ড এই খুব কার্যকরভাবে আদেশ দেয়, 1 মিনিটের জন্য একটি বৃত্ত চালাচ্ছে। 42.851 সেকেন্ড, যাইহোক, খুব শেষ মুহূর্তে তিনি গুয়ান y zhou এর আগে, ডেন 0.003 সেকেন্ডের ফলাফলের উন্নতি করেন! সুতরাং, তিনি রোববার পুল দিয়ে শুরু করার একটি সুযোগ আছে। কিন্তু এটি নিশ্চিতভাবেই নয়, কারণ রেস ডিরেক্টরেটের সন্দেহ ছিল যে সেশনের শেষে ঝাউরা নিয়মটি লঙ্ঘন করেছিল, অবশ্যই তদন্ত করা হবে।

যেহেতু Schwarzman শেষ প্রচেষ্টায় যেতে পারেনি, তিনি ধীরে ধীরে প্রোটোকল মধ্যে descended, যেখানে বেশিরভাগ প্রতিদ্বন্দ্বী তাদের ফলাফল উন্নত, এবং ফলস্বরূপ, রাশিয়ান পাইলট প্রিম 12 তম লাইন ছিল। সপ্তাহান্তে এবং পুরো ঋতু সেরা শুরু না।

এই বছর, শুক্রবার যোগ্যতা সূত্র 2 এর রবিবার রেস রেসের শুরুতে এবং প্রথম শনিবারের স্প্রিন্ট (এবং সেখানে দুটি থাকবে) একটি বিপরীত স্টার্ট-আপ জ্যাকটিস প্রয়োগ করা হয়। সুতরাং, ডেভিড বেকম্যান এবং লিয়াম লসন আগামীকাল প্রথম সারি থেকে শুরু করতে হবে।

পাইলট টিম টাইম পার্থক্য বৃত্ত 1. জি। Yu Zhou virtuosi 1: 42.848 - 9 2. কে। লুন্ডাগার্ড আর্ট গ্র্যান্ড প্রিক্স 1: 42.851 +0.003 10 3. F.Drugovich Virtuosi 1: 43.211 +0.363 9 4. D.Tictum Carlin 1 : 43.338 +0.490 10 5. Y.vips হাইটেক জিপি 1: 43.441 +0.593 9 6. আর। ইফশোর এমপি মোটরসপোর্ট 1: 43.443 +0.595 9 7. D.Davala Carlin 1: 43.475 +0.627 9 8. O. Pyatistra Prema 1 : 43.478 +0.630 10 9. L.Luson হাইটেক জিপি 1: 43.519 +0.671 8 10. D. Bekman Charouz রেসিং সিস্টেম 1: 43.559 +0.711 9 11. T. Purscher শিল্প গ্র্যান্ড প্রিক্স 1: 43.585 +0.737 10 12. আর। Schwarzman Prema 1: 43.694 +0.846 5 13. R.Boshung ক্যাম্পো 1: 43.704 +0.856 9 14. M.Armstrong Dams 1: 43.729 +0.881 9 15. R.nissani Dams 1: 43.768 +0.920 11 16. বি। আর্থিক ট্রাইডেন্ট 1: 43.839 +0.991 10 17. L.TERDALO এমপি মোটরসপোর্ট 1: 43.955 +1.107 9 18. সামায়য়া শোরুজ রেসিং সিস্টেম 1: 44.277 +1.379 9 19. এম। সটো ট্রিটেন্ট 1: 44.654 +1.806 7 20. M.Nanini Hwa Racelab 1: 44.825 +1.977 9 21. D.petekoff ক্যাম্পো 1: 45.053 +2.205 9 22. এ। অ্যাডেলড্ডা হাওয়া Racelab 1: 46.712 +3.864 7

উত্স: F1NEWS.RU এ সূত্র 1

আরও পড়ুন