আনুষ্ঠানিকভাবে, রাশিয়ান বাজারে, শুধুমাত্র বিভিন্ন ইলেক্ট্রোকার্বার মডেলগুলি প্রতিনিধিত্ব করা হয় - এটি জাগুয়ার আই-পেস, নিসান পাতা এবং অডি ই-ট্রন।
সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক অডি ই-ট্রন ভালটি অডি Q6 এর নামটি পরিধান করতে পারে এবং 300-400 এইচপি এর ধারণার সাথে একটি টার্বোচার্জড ভি 6 এর সাথে সজ্জিত হতে পারে কিন্তু আমাদের কাছে থাকা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ী যা আপনার প্রত্যাশা অনুযায়ী আপনার প্রত্যাশা অনুযায়ী তৈরি করেছে। সারাংশে, বৈদ্যুতিক গাড়ীটি কেবলমাত্র পেট্রল ফেলো থেকে পৃথক করে এবং আমরা নীচের কথা বলব যে বেশ কয়েকটি ননেন্সি থেকে।
যখন আপনি অডি ই-ট্রন এর চাকাটির পিছনে বসবেন, তখন আপনি অডি A8 সালন-এর মধ্যে একটি অনুভূতি পেয়েছেন - সমস্ত বোতাম এবং সুইচ একই স্থানে অবস্থিত, এবং ডিজিটাল ড্যাশবোর্ডটি সেদানের কোনও উপায়ে ভিন্ন নয়। পাপড়ি চুরি করা একমাত্র জিনিস শুধুমাত্র গিয়ার স্থানান্তর করার চেয়ে একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন ফাংশন সঞ্চালন - তাদের শক্তি পুনরুদ্ধারের ডিগ্রী পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয়। অপারেশনের সবচেয়ে জঙ্গি মোডে, গাড়ীটি শুধুমাত্র একটি পেডাল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে - সহজে পুনরুদ্ধারের সিস্টেমটি 2.5-টন ক্রসওভার বন্ধ করবে।
অডি ই-ট্রন স্যালনটিতে আরেকটি উল্লেখ ছিল রিয়ারভিউ মিরর - এটি প্রথম সিরিয়াল গাড়ি, যেখানে মিররগুলি পরিবর্তে ক্যামেরাগুলি ইনস্টল করার প্রস্তাব দেয় যা দরজার কার্ডগুলিতে উপযুক্ত স্ক্রিনে চিত্রটি প্রদর্শন করবে। প্রকৃতপক্ষে, কেবিন সম্পর্কে আর কিছুই নেই - এটি অন্য ক্রসওভারের মতো স্পর্শ এবং প্রশস্তকে আরামদায়ক, আনন্দদায়ক। কোনও কেন্দ্রীয় সুড়ঙ্গটি নেই, তাই পিছন যাত্রীদের পায়ে হস্তক্ষেপ করা যায় না এবং সামনের আসনগুলির মধ্যে শূন্যতা, ডিজাইনাররা বিভাগের একটি গুচ্ছ এবং গ্যাজেটগুলির জন্য বেতার চার্জিংয়ের সাথে একটি অস্ত্রোপচারের সাথে ভরা।
অডি ই-ট্রন একটি সৎ বৈদ্যুতিক গাড়ী যে কারণে, প্রস্তুতকারক রাইড সেটিংস মোড পরিবর্তন করার জন্য এটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সুতরাং, আন্দোলনের একটি আরামদায়ক মোডে, ড্রাইভারটি লাইটওয়েট স্টিয়ারিং হুইল, একটি নরম এবং আরামদায়ক স্থগিতাদেশ, অ্যাক্সিলারেটরের একটি নরম পেডাল এবং 355 এইচপি-তে এটির অধীনে স্টক। ক্রীড়া মোডে, সবকিছু পরিবর্তন করে - অ্যাক্সিলারেটর পেডালটি কঠিন হয়ে যায়, বিপরীত শক্তিতে স্টিয়ারিং হুইলটি ঢেলে দেওয়া হয় এবং সাসপেনশনটি ক্ল্যাম্প করা হয় যাতে ক্রসওভারটি পাস করা সহজ হয়। এই মোডে, বিদ্যুৎকেন্দ্রের ফেরত 40২ এইচপি কম এবং মাঝারি গতিতে চলমান হলে, কোনও শব্দটি আসলে গাড়িটির স্যালনে প্রবেশ করে না। উচ্চ গতিতে যাত্রীরা কেবল সামনে এবং পিছন র্যাকস এলাকায় বায়ু শব্দ শুনতে পারে।
অডি ই-ট্রন স্টকটি 400 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট হওয়া উচিত, তবে আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে, মাইলেজ উল্লেখযোগ্যভাবে কম হতে পারে। আপনি উভয় পরিবারের নেটওয়ার্ক এবং শক্তিশালী চার্জিং স্টেশন থেকে ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন। প্রথম ক্ষেত্রে, ব্যাটারি 8 ঘন্টার জন্য চার্জ করা প্রয়োজন, এবং দ্বিতীয় যথেষ্ট 30 মিনিটের মধ্যে। অবশ্যই রিজার্ভ বৃদ্ধি করুন, কোন সন্দেহ ছাড়াই, পুনরুদ্ধারের সিস্টেমটি সাহায্য করে - ব্র্যান্ডের প্রকৌশলী অনুসারে, অডি বাজারে সবচেয়ে নিখুঁত।
রাশিয়াতে, অডি ই-ট্রন গত বছরের আগস্ট মাসে বিক্রি করতে শুরু করে। মডেলটি এমন জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে যে বিক্রয়ের প্রথম মাসগুলিতে, দেশে নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি বাস্তবায়ন দুইবার বেড়েছে! ব্র্যান্ড বিক্রেতাগুলিতে এই ধরনের ক্রসওভারের খরচ 5,890,000 রুবেলগুলির একটি চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়। এই অর্থের জন্য, ক্লায়েন্ট 19-ইঞ্চি চাকার, LED হেডল্যাম্প, লেদার ইন্ডার ট্রাম, স্ট্যান্ডার্ড স্পিকার সিস্টেম এবং চার্জিংয়ের জন্য দুটি তারের - গৃহস্থালি নেটওয়ার্ক থেকে এবং শিল্প নেটওয়ার্ক সিটি থেকে প্রাপ্ত হবে।