আবার বালি দিয়ে আমাদের রাস্তায় লবণ, যার অর্থ তারা বাড়িতে, গাড়ি, জুতা এবং কুকুর পায়ে ভোগে থাকে

Anonim
আবার বালি দিয়ে আমাদের রাস্তায় লবণ, যার অর্থ তারা বাড়িতে, গাড়ি, জুতা এবং কুকুর পায়ে ভোগে থাকে 3560_1

বর্তমান জানুয়ারি বর্তমান শীতকালীন মাস হতে পারে এমন হতে চলেছে। কয়েক বছরে প্রথমবারের মতো, যথেষ্ট তুষার পড়ে, যা তারপর তুষার দখল করে। সড়ক এবং পথপথগুলি উদারভাবে লবণ দিয়ে ছিটিয়ে দিতে শুরু করে।

একই সময়ে, স্বাভাবিকভাবেই, motorists এবং পথচারীদের মধ্যে কথোপকথন শুরু হয়: তারা বলে, অন্য একটি পুনর্নবীকরণ ব্যবহার করা অসম্ভব, যা জুতা লুট করে না, গাড়ির বোতল নষ্ট করে না এবং সবুজ রোপণ এবং facades লুট করে না রিগা ঘর। কিন্তু এই বছর সমস্যাটি জুতো এবং পরিষ্কারের এজেন্ট উভয়ই দোকানে বিক্রয়ের জন্য নিষেধাজ্ঞা বাড়িয়ে তোলে।

আবহাওয়া পূর্বাভাস কি?

বুধবার ল্যাটভিয়ান সেন্টারটি যদি ভূতত্ত্ব ও আবহাওয়া পাঁচ দিনের জন্য স্বল্পমেয়াদী পূর্বাভাস দেয়, তবে আপনি বিভাগের ওয়েবসাইটটি খুঁজে পেতে পারেন, তারপরে আরও দীর্ঘমেয়াদী আবহাওয়ার পূর্বাভাসের সাথে।

কিন্তু আরো বা কম সঠিক পূর্বাভাস আবহাওয়াবিদরা মাত্র দুই থেকে তিন দিন দিতে সক্ষম। বিশ্ব জুড়ে উল্টানো আবহাওয়া স্টেশনগুলিতে, মেঘ, তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, চাপের দূরত্ব সহ দৃশ্যমানতা প্রতি তিন ঘন্টার পরিমাপ করা হয়। লাতভিয়া এ যেমন স্টেশন আছে। উদাহরণস্বরূপ, তাদের মধ্যে একজন বালটিকা মহাসড়কের পাশে বউস্কের প্রবেশদ্বারে অবস্থিত।

যাইহোক, আবহাওয়ার অবস্থা খুব অনির্দেশ্য, তাই এবং অন্তত কয়েক সপ্তাহের জন্য আরও সঠিক পূর্বাভাস দিতে অক্ষমতা। আবহাওয়ার ওয়েবসাইটগুলিতে, এটিও বলা হয়েছে যে এই বার্ষিক পর্যবেক্ষণের উপর ভিত্তি করে তথ্য গণনা করা হয়। এবং একটি বছরের জন্য একটি বছর প্রয়োজন হয় না।

মনে রাখবেন, জানুয়ারিতে গত শীতকালে, কিডনি এবং এমনকি স্নোড্রপ ফুল? এই বছর, আধ্যাত্মিক অফিসে প্রকৃত শীতকালীন হওয়া উচিত - তুষার এবং তুষারপাত কী হওয়া উচিত। এবং এখন, আবহাওয়াবিদরা স্বল্পমেয়াদী Thaw সত্ত্বেও, আসন্ন ফেব্রুয়ারি হিসাবে ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়, সাধারণ প্রবণতা চালিয়ে যেতে হবে। এর অর্থ হল জেনেটর এবং সড়ক পরিষেবাদি যোগ করা হবে।

কাল সময়

আমরা শুধুমাত্র wipers shovels এবং scrapers সঙ্গে কাজ। রিগায় তারা সকালে ছয়টি বাজে উঠতে বাধ্য হয় যাতে আটটি ট্র্যাক পরিষ্কার করার সময় আট পর্যন্ত, যেখানে মানুষের আন্দোলন সবচেয়ে তীব্র হয়। এবং তাদের কর্তব্য, পরিষ্কার শুধুমাত্র sidewalks হয় না। জ্যানিটর প্রবেশদ্বার এবং আবর্জনা পাত্রে কাছাকাছি প্ল্যাটফর্ম, প্রবেশদ্বার নেতৃস্থানীয় প্রবেশদ্বার সিঁড়ি পরিষ্কার করতে বাধ্য। কিন্তু আবহাওয়ার অবস্থার হঠাৎ পরিবর্তন থেকে কেউই বিমাকৃত নয়।

তুষারপাত চলতে থাকে, তাহলে স্নোফ্লেক্স মাশরুমগুলি নিচু হয়ে যায়, এবং এ ধরনের আবরণে এটি পড়ে যাওয়া খুবই সম্ভব, এমনকি আহত হয়। একটি শামুক সঙ্গে স্নো মানুষ পথপথ উপর হিপ মধ্যে তৈরি করে। ফলস্বরূপ, শহরের কেন্দ্রস্থলে, পার্শ্ববর্তী স্থানটি অর্ধেকেরও বেশি হ্রাস পায়। উপরন্তু, passersby icicles অধীনে পেতে খুব ঝুঁকিপূর্ণ, অপর্যাপ্ত ছাদ সঙ্গে ঝুলন্ত ক্রস।

মানুষ যখন মোকাবেলা করে না, তখন কৌশলটি উদ্ধারের জন্য আসে। এইগুলি ফ্রন্ট-স্ক্র্যাপারের সাথে সামনের দিকে এবং পিছনে থেকে ব্রাশের সাথে সজ্জিত করা হয়। তারা প্রধানত রিগা পার্কগুলিতে জড়িত, কিন্তু আশেপাশে পাঠানো হয়। এবং আরেকটি সমস্যা আছে - গাড়ী আঙ্গিনা মধ্যে পার্ক করা। ট্র্যাক্টর কেবলমাত্র ঘুরে ঘুরে ঘুরে বেড়ায়, এ ছাড়া অন্য কারো সম্পত্তির স্ক্র্যাচ করার জন্য একটি বড় ঝুঁকি রয়েছে।

সাধারণত, যখন একটি তুষার অপসারণ মেশিনের আদেশ দেওয়া হয়, তখন যথাযথ বিজ্ঞাপনগুলি প্রবেশদ্বারের দরজার উপর স্থগিত করা হয়, যা বিশেষত মোটরসাইকেল দ্বারা অনুষ্ঠিত হয় না। উপরন্তু, যানবাহন মালিকদের, যা তিন দিনেরও বেশি সময় ধরে গাড়িটি ছেড়ে চলে যায় এবং তুষারপাতের সাথে এটি তৈরি করে, স্বাভাবিকভাবেই, রাস্তার পথ এবং পথপথের উপর আন্দোলনের সমস্যাগুলি কেবল তাদের গাড়িটি পরিষ্কার করতে নয়, বরং অপসারণ করা হয় না তিনি দাঁড়িয়ে যা অঞ্চল।

বেসরকারি বাসিন্দাদেরও তাদের সাইটগুলির পাশে অবস্থিত অঞ্চলটি পরিষ্কার করার জন্য বাধ্য করা হয়, অন্যথায় স্ব-সরকার বা শহুরে প্রশাসনিক পরিদর্শনের রিগা পুলিশ থেকে 200 ইউরো পর্যন্ত জরিমানা করার ঝুঁকি রয়েছে। উপরন্তু, মালিকদের (ম্যানেজার) শুধুমাত্র আবাসিক ভবন নয়, তবে অর্থনৈতিক কার্যক্রমের জন্য ব্যবহৃত ভবনগুলিও ছাদ থেকে তুষার, icing এবং icicles অঙ্কুর করা হয়। তুষারপাতের তিন দিনের জন্য এই ধরনের কাজ বাড়ির বাড়ির জন্য তৈরি করা আবশ্যক।

পরিষ্কার রাস্তা

এদিকে, শহরটিতে এবং তুষারের বাইরে রাস্তার পথটি পরিষ্কার করে না। সড়ক মেশিন শুধুমাত্র দস্তা উপর বালি সঙ্গে moistened লবণ একটি মিশ্রণ ছড়িয়ে। এটি তুষার গলে যায়, এবং শহরের জিহি দ্বারা গঠিত গাড়িগুলির চাকার নিচে ঝড়ের নিকৃষ্টতা, এবং শহরের বাইরে শহরগুলির বাইরে প্রবাহিত হয়।

কিন্তু যদি তুষারপাত দীর্ঘ হয় তবে রাস্তায় থেকে এটি অপসারণ করা অসম্ভব - সল্টটি কেবল বরফের নতুন অংশগুলির সাথে ঘুমিয়ে পড়েছে। সুতরাং VAS Latvijas Valsts Celi, যা বসতিগুলির বাইরে লাত্ভীয় সড়কের জন্য দায়ী, যখনই এটি ঘোষণা করে যে তুষারপাতের শেষের দিকে মহাসড়কে পরিষ্কার করা সম্ভব।

তাছাড়া, দেশে একটি পরিষ্কার শ্রেণীবিভাগ রয়েছে: শ্রেণির একটি (প্রধান মহাসড়ক), তারপর, এ 1, বি এবং সি (আঞ্চলিক), এবং ক্লাস ডি (স্থানীয় তাত্পর্য) এর লাইনগুলি শেষ হয়। ঝিল্লি সময়, ক্লাসের রাস্তায় বরফের অনুমতিযোগ্য বেধ এবং A1 - 6 সেন্টিমিটার এবং কিছু জায়গায় এমনকি 1২ টি।

একটি বিকল্প আছে কি?

সবাই জানে যে লবণ এবং বালি মিশ্রণ বাস্তুতন্ত্রের দৃষ্টিকোণ থেকে সেরা বিরোধী-রোলিং এজেন্ট নয়। তার অসাধারণ সুবিধা কম খরচে। কিন্তু মেশিনগুলি প্রধানত বালিটিকে লুট করে না, লবণ নয়: এটি উচ্চ গতিতে চাকার বাইরে উড়ে যায় এবং বিরোধী জারা লেপটি সরিয়ে দেয়। শরীরের উপর এই যান্ত্রিক প্রভাবের জন্য এটি ছিল না, গাড়ী জং হবে না। লবণ ক্ষয়ক্ষতি শুধুমাত্র গাড়ী শরীরের প্রভাবিত এলাকায়।

রাস্তাটি নিজেই নষ্ট হয়ে গেছে - দড়াবাজের কোট, সেতু এবং রাস্তার পাশে বেড়াগুলির কংক্রিট অংশ, নিকাশী হ্যাচ এবং ক্যারিয়ার পার্টের পরিধান হার অন্তত দুবার বৃদ্ধি পায়। পথচারীরা দুঃখভোগ করে - লবণের পাত্রের উপর হাঁটার কারণে, জুতা বহন করার সময় অর্ধেক হ্রাস পায়, এবং লবণ স্প্ল্যাশগুলি পোশাকের জন্য আবৃত হতে পারে, এটির উপর বাইরের পেইন্টের উজ্জ্বল দাগগুলি রেখে যায়।

লবণ ক্ষয়কারী এবং ঘর দেয়াল। ২007 সালে শহরের মাঝামাঝি একটি চূর্ণ গ্রানাইট ক্রুম প্রয়োগ করার জন্য ২007 সালে এটির মধ্যে ছিল না, যা শীতের শেষে, সংগৃহীত এবং আবার ব্যবহার করা যেতে পারে। কিন্তু এটি পরিণত হয়েছে যে এটি ব্যবহার করা খুব ব্যয়বহুল ছিল। যদিও, বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি একটি পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে নিরাপদ উপাদান।

অন্যান্য উপায় আছে। সবচেয়ে কার্ডিনাল উত্তপ্ত রাস্তা এবং sidewalks হয়। এবং নরওয়েতে, বরফের সাথে সংগ্রামের আরেকটি প্রযুক্তি ব্যাপকভাবে হয়: বালিটি 95 ডিগ্রী থেকে উত্তপ্ত পানির সাথে মেশানো হয় এবং তারপর রাস্তাটি পান করা হয়। গরম জল বরফ floats, যা sands দারুচিনি পশা প্রবেশ করতে পারবেন, এবং এক মিনিটের পরে একটি মিনিট, রাস্তা আবার freezes, Sandpaper অনুরূপ, ক্রাস্ট এটি গঠিত হয়।

কিন্তু, সম্ভবত, অন্তত আগামী কয়েক বছরে, লাত্ভীয় সড়ক থেকে লবণটি কোথাও যাবে না, এবং এর অর্থ হল আমরা আবার এই বিরোধী-রোলিং এজেন্টকে আনতে সমস্ত অসুবিধার সহ্য করতে হবে।

আলেকজান্ডার Fedotov।

আরও পড়ুন