২97 টি বিমানের উড়ন্ত উড়ন্ত 200 এরও বেশি অভিজ্ঞতা লাভ করেছিল। তিনি চকলভ, মিখাইল গ্রোমোভা, স্টেপেন সার্বুন এবং পিটার স্টেফেনভস্কি একটি সহচর ছিলেন। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, 49 প্রতিপক্ষ বিমানটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে গুলি করে হত্যা করা হয় এবং 47 টি গ্রুপে আরো 47 জন। আমি কখনোই গুলি করে নি, আমি শত্রুদের তরানের ফলস্বরূপ আমার যোদ্ধাদের ছেড়ে দিয়েছি। তিনবার সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কের শিরোনাম বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু 1948 সালে গোল্ডেন স্টার পাওয়া যায়। আইভান ইভগ্রাফোভিচ ফেডোরভের অসামান্য পাইলট সম্পর্কে এটি হবে।
তার বাস্তব শেষ নাম - Denisov। ইভানের পিতা, প্রথম ঘোড়া সেনাবাহিনীর বুদোনোনোভেটস, গৃহযুদ্ধের ফ্রন্টে যুদ্ধ করেছিলেন। Lugansk মধ্যে তার স্বদেশে ফিরে, সাহসী cavalryman তার পিতামহের উপাধি উপর পুত্র rewroteote। এর কারণটি ছিল আট বছর বয়সী ভাইবোনের গুণ্ডামি ছিল: মালিকের বোমা হামলার জন্য প্রতিশোধের জন্য একটি বাটরাকোম ইভান হওয়া। Wanya শুধুমাত্র চৌদ্দ বছর ধরে তার শিক্ষা চালিয়ে যেতে সক্ষম ছিল। দুই বছর ধরে, পাঁচ বছরের কর্মসূচি পাস করে, যন্ত্রগত মেকানিকটি শিখেছে, এবং তারপরে ইঞ্জিনের চালককে। সমান্তরালভাবে, তিনি একটি প্ল্যানার স্কুলে বিমানের মাধ্যমে এবং জন্মের পনের বছর বয়সে প্রথমে আকাশের দিকে উঠেছিলেন।
সামরিক পাইলট লুহানস্ক স্কুলে ইভান বিভিন্ন বিমানের একটি প্যাডস্টাল সেট দিয়ে পরিচিত হন: "এভ্রো -504", "ফকারের ডি -7", এবং - 2bis, এবং -5। ঊনবিংশ বছরে, তিনি স্কোয়াড্রন কমান্ডার হন, আমি -15 এবং আই -16 এ গিয়েছিলাম, পাইলটিং এবং নিজেকে প্রশিক্ষণের সাথে যুদ্ধে উন্নতি করে এবং অন্যদের শেখানো হয়েছিল। কিন্তু আসার হয়ে, আপনাকে অবশ্যই বাস্তব যুদ্ধে অংশগ্রহণ করতে হবে।
1937 সালে, এই মুহুর্তে এসেছিল। তার অংশগ্রহণকারীদের লাল বর্গক্ষেত্রের উপর বায়ু প্যারেডের পরে, কার মধ্যে ফেডারদের মধ্যে ক্রেমলিনকে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। এই সুযোগটি গ্রহণ করে, 1২ টি অভিজ্ঞ অভিজ্ঞ পাইলট স্পেনকে জিজ্ঞাসা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যেখানে যুদ্ধ ইতিমধ্যেই ছিল। পাইলটরা ইভানকে এগিয়ে নিয়ে গেল, যারা ভোরশিলভকে দেখে, সোজা হয়ে গেল। স্ট্যালিনের সাথে পরামর্শে জনগণের কমিশার, "ভাল" দিয়েছেন। 17 জুন, ইভান ফেডোরভ স্প্যানিশ আকাশে তার প্রথম বিজয় জিতেছিলেন। এলার্মের মতে, তিনি ফ্র্যাঙ্কবাদী বোমার গোষ্ঠীর হস্তক্ষেপে নেন, যিনি সর্বশেষ জার্মান যোদ্ধাদের "মেসারসমিট -109" লিগন "কন্ডোর" থেকে আচ্ছাদিত করেছিলেন। ইতিমধ্যে বাতাসে, পাইলট লক্ষ্য করেছেন যে তিনি একটি প্যারাশুট ছাড়াই উড়ে গেলেন। সাহসী শত্রু বিমানের একটি গোষ্ঠীতে বিধ্বস্ত এবং হাসিখুশি, একটি দীর্ঘ সারি আমার -109 শট করে।
জেনারেল ফ্রাঙ্কো বিমানের বিমানের সংখ্যাসূচক শ্রেষ্ঠত্বের সাথে এয়ার যুদ্ধগুলি পরিচালিত হয়েছিল, যা জার্মান ও ইটালিয়ানরা খুব সক্রিয়ভাবে সমর্থিত ছিল, আই -16 "পাইলড" অনেক শত্রুদের মধ্যে আন্তর্জাতিকতাদের পাইলট। ফেডোরভ নিজেই স্পেনীয়দের কাছ থেকে পেয়েছেন একটি ডাক নাম "ডায়াবেওল রুহ" (আই.ই. "রেড ডেভিল") এবং আকাশে দক্ষতা ও নির্ভীকতার জন্য ডলোরেস ইবারবারি থেকে একটি চুম্বনের আকারে ব্যক্তিগত কৃতজ্ঞতা। 8803 নম্বরের পিছনে একটি ব্যক্তিগত ক্ষেত্রে, স্পেনের ফেডোরোভের থাকার সময় "২86 টি কম্ব্যাট প্রস্থান করা হয়েছে, 36 টি এয়ার বন্ড তৈরি করেছে, যা ব্যতিক্রমী বায়ু যুদ্ধের নমুনা দেখিয়েছে।" তিনি ২4 টি প্রতিপক্ষের বিমান (11 টি গ্রুপে 13 টি এবং 13 টি। দুই তরান তৈরি। পুরস্কার প্রদানের পাশাপাশি, ফেডোরভের লাল ব্যানারের দুটি আদেশ, অন্যান্যের মধ্যে সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কের পদে উপস্থাপিত হয়। যাইহোক, ট্যাঙ্কার এবং পাইলটগুলির মধ্যে মস্কোতে একটি গুরুতর ভোজের মধ্যে স্যাফোল্ডিংটি নষ্ট হয়ে গেছে যা শিশু জন্মবাহক বাহিনীর ভূমিকা গুরুত্বের গুরুত্ব সম্পর্কে বিতর্ক করে, যেখানে ইভান ইভগ্রাফোভিচ একটি সক্রিয় অংশ নিয়েছেন।
স্পেনের পর, ফেডোরভকে প্রথমে চীনে পাঠানো হয়েছিল, এবং তারপর খলিন-গোলের দিকে। "জাপানি পাইলটরা প্রতিপক্ষের যোগ্য ছিল। তারা সেই সময় যোদ্ধাদের এবং -96 এর জন্য বেশ ভাল লাগে এবং নিজেদেরকে সাহসী ও নির্ভীক যোদ্ধাদের দেখিয়েছিল, "তিনি পরে মনে করেছিলেন। Fedorov যোগ অন্য 8 তার অ্যাকাউন্টে বিরোধীদের নিচে শট।
গ্রেট দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরু হওয়ার পরপরই, ফেডোরভ রেড আর্মি প্রজাতন্ত্রের প্রজাতন্ত্রের বিমান বাহিনীর কমান্ডারকে সামনে নির্দেশিত হওয়ার অনুরোধের সাথে লিখেছিলেন। অনুরোধটি ভিন্ন অর্থে সন্তুষ্ট ছিল: ইয়ান ইভগ্রাফোভিচ, যিনি বিমানের পরীক্ষায় দৃঢ় অভিজ্ঞতা ছিল, তাকে একটি নেতৃস্থানীয় পাইলট হিসাবে ফ্যাক্টরি নং ২1 এ গোর্কিকে পাঠানো হয়েছিল। আমাদের নায়কের হৃদয় অনুলিপি করা নতুন Lagg-3 অর্জন করা হয়েছিল, যা তারপর সরাসরি সামনে প্রেরিত হয়েছিল। উদ্ভিদ পরিচালক এবং বিমান বাহিনীর কমান্ডটি তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন। কর্তৃপক্ষকে পরীক্ষা করার কাজ থেকে সরিয়ে ফেলার জন্য, ফেডোরভ একটি হতাশার পদক্ষেপ নিয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন: জুলাইয়ের শেষের দিকে তিনি নতুন যোদ্ধা তিনটি "মৃত লুপ" তৈরি করেছিলেন, ওকেইউর মধ্য দিয়ে সেতুটির অধীনে শেষ হয়েছিলেন। সেতুটির সুরক্ষাটি হুলেনের উপর গুলি চালায়। মামলা ট্রাইব্যুনালে শেষ হতে পারে, এবং পাইলট সামনে দিকে উড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বন্ধুদের সাথে রেডিওতে বিদায় বলছে, তিনি পশ্চিমে পাঠ করেছিলেন। তৃতীয় সেনা সেনা জেনারেল গ্রোমোভা তার রুটের শেষ আইটেমটি ছিল।
মস্কো অঞ্চলে মনিনা ফেডোরোভ রিফিউলিংয়ের জন্য অবতরণ করেন। তিনি ভাগ্যবান ছিলেন: এয়ারফিল্ডে, তারা "হাইজ্যাকিং" সম্পর্কে জানা যায়নি এবং, সমস্যাগুলোর ব্যতীত জ্বালানি দ্বারা, ইভান কালীিনিনের দিক থেকে উড়ে গেলেন। কমান্ড আইটেমের সাথে একটি মেজর এয়ারফিল্ড খুঁজে পেয়েছে, অবতরণের জন্য গিয়েছিলাম। কৌতুহলী, মিখাইল গ্রোমোভ নিজেই বিমানে পালিয়ে যায় এবং মিখাইল গ্রোমভ নিজেকে ব্যক্তিগত ক্যাডিলাককে মুক্তি পান, 1937 সালে প্রেসিডেন্ট রুজভেল্টের উত্তর মেরু দিয়ে ক্যালিফোর্নিয়ায় ক্যালিফোর্নিয়ার জন্য প্রেসিডেন্ট রুজভেল্টের কাছে ফিরে এসেছিলেন। "কমরেড জেনারেল! পরীক্ষক পাইলট মেজর ফেডোরভ ফ্রন্ট-লাইনের অনুশীলনের উত্তরণের জন্য আপনার কাছে এসেছিলেন! " - ইভান রিপোর্ট। ইতিমধ্যে, শত্রু গোয়েন্দা কর্মকর্তা তিনি -111 এয়ারফিল্ডের উপরে দেখা যায়। Fedorov নিতে গিয়েছিলাম "যুদ্ধ অবস্থার নতুন বিমান" অভিজ্ঞতা করার অনুমতি পেয়েছি। যুদ্ধ সংক্ষিপ্ত ছিল। প্রত্যেকের সামনে তিনি আক্রমণ ও জার্মানিতে আঘাত করেন। মেজরকে অভিনন্দন জানান, "আমরা অনুমান করব যে আপনার সামনে অনুশীলন শুরু হয়েছে।"
1942 সালের আগস্ট মাসে, তৃতীয় বিমান সেনাবাহিনীর অংশ হিসাবে, যিনি কালিনিনস্কি ফ্রন্টে যুদ্ধ করেছিলেন, ফ্লক্স পাইলটদের একটি রেজিমেন্ট গঠন করা হয়েছিল। এই অভূতপূর্ব ধাপে, ফ্রন্ট কমান্ডটি জার্মান বিমানের বাতাসে আধিপত্যের দিকে অগ্রসর হয়। এখানে জার্মান এএসভির একটি দল অপারেটিং ছিল, যার গাড়িগুলি সমস্ত মাস্টারদের কার্ড খেলে আঁকা ছিল, যার জন্য আমাদের পাইলটরা তাদের "কার্ড" বলে। ক্ষতি সোভিয়েত বিমান তাদের কাছ থেকে বেশ বাস্তব বহন। তৃতীয় বিমান সেনাবাহিনীর কমান্ডার জেনারেল গ্রোমভের কমান্ডার মার্শাল Konev প্রস্তাবিত অভিজ্ঞ পাইলটদের একটি বিশেষ গ্রুপ তৈরি করার জন্য প্রস্তাব করেছিলেন, যারা বিভিন্ন প্রদেশের জন্য পেনাল্টি ব্যাটালিয়নকে হুমকির মুখে ফেলেছিল এবং কোন খরচ হবে "কার্ড" এবং বোমা হামলা থেকে আমাদের সৈন্যদের আবরণ করতে হবে।
গ্রোমোভ দায়িত্ব গ্রহণের সমস্ত সম্পূর্ণতা সম্পর্কে সচেতন ছিলেন। আগস্টের মাঝামাঝি, পাইলটরা বাশারোভো এয়ারফিল্ডে পৌঁছাতে শুরু করে, যার প্রবিধান ছিল: "তিনি যোদ্ধা-যোদ্ধা গোষ্ঠীতে পাঠিয়েছিলেন।" মোটে, 64 জন লোক একটি মামলা পেয়েছে, এবং একটি বৈধ প্রশ্ন উঠেছে - কে তাদের আদেশ দেবে? সেরা আসরা আন্দ্রেই বোরোভিখ, ভাসিলি জ্যতসেভ এবং আনাতোলি ওনুফিয়েনকো (পরবর্তীকালে সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক) প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। এখানে ফেডোরভ হাত থেকে উঠে দাঁড়ালেন, যা নিজে পেনাল্টি ম্যানকে নেতৃত্ব দেওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করে। ইভান ইভগ্রাফোভিচের সংগঠনটি দুই সপ্তাহের জন্য দেওয়া হয়েছিল। গ্রুপটি নতুন ইয়াক -1 যোদ্ধা ও ইয়াক -7 পেয়েছিল এবং যুদ্ধে অংশ নেয়।
বায়ুতে প্রথম মারামারি দেখায় যে ফেডোরভ তার পাইলটদের যুদ্ধে প্রবেশ করতে তাড়াতাড়ি চলে গেলেন। লিংকগুলি বিভক্ত, সিভেবো, যদিও তারা একটি শালীন শত্রু বোমাবাজি দিয়েছে। কমান্ডার এমনকি চ্যাসিদের জার্মান চাকা এবং প্যারাশুটের ভূমি ত্যাগ করতে হয়েছিল। ধীরে ধীরে, ফেডোরভকে ধন্যবাদ মেষপালগুলি তাদের কর্মকাণ্ডে সমন্বয় অর্জন করেছে এবং আরো সংগঠিত এবং দৃঢ়তার সাথে লড়াই করতে শুরু করেছে এবং সেনাবাহিনীর সেরা যোদ্ধারা শক্তিশালী হয়ে ওঠে এবং সেরা সেনা যোদ্ধাদের অনুবাদ করা হয়েছে এবং সেরা আর্মি যোদ্ধা: হার্ন, বোরোভি, অনুফ্রেনকো, বারানোভ।
একরকম, এয়ারিয়াল বুদ্ধিমত্তা থেকে ফিরে আসছে, ফেডারস, একসঙ্গে চালিত আন্দ্রেই বোরভের সাথে, হঠাৎ করেই আমার সামনে লাইনের একটি বড় গ্রুপ খুঁজে পেয়েছিল। গ্রাইন্ডিং fuselaces, বোঝা, বোঝা - দীর্ঘ প্রতীক্ষিত "কার্ড"। ইচ্ছাকৃতভাবে বাহিনীর ভারসাম্য বজায় রাখার সত্ত্বেও (চৌদ্দের বিপরীতে দুইটি), আমাদের পাইলটরা যুদ্ধ করে। কপালে যাচ্ছিল এবং জার্মানির গোষ্ঠীতে বিভক্ত হয়ে তারা শেলের যুদ্ধে শত্রুকে মুগ্ধ করে। "ইয়াক" ফেডোরোভা আঘাত পেয়েছিল, এবং তিনি বিভ্রান্তিতে শত্রু পরিচয় করিয়ে দিতে, বিমানের একটি নোংরা পতনের সিমুলেটেড। Fuselage একটি ড্রাগন একটি চিত্র সঙ্গে একটি "messers" এক খুব ঘনিষ্ঠভাবে যোগাযোগ এবং, বিধ্বংসী না, ফোকাস একটি পালা পেয়েছি এবং স্থল মধ্যে ক্র্যাশ। একই ভাগ্য নাক উপর একটি কীট এসি সঙ্গে তার সঙ্গী তার সঙ্গী ভোগ করে। Borovoye, ইতিমধ্যে, একটি "পিক লেডি" piled। বেঁচে থাকা "কার্ড" ফ্লাইট আঘাত। জার্মান অ্যান্সের দৃশ্যটি, কমান্ডান্ত দলটি পরিদর্শন করে এবং সদর দফতর এবং ব্যক্তিগত পুরষ্কারে তাদের নথি নিয়ে আসে - নাইটলি ক্রস করে। ফেডোরভ পিলোটা কর্নেল গ্রুপ পটভূমি বার্গের মওসার, টিউব এবং কোর্টকে "রেড ড্রাগন" কমান্ডারকে উপস্থাপন করেন।
আমি এখনও সামনে পতিত যারা মস্কো আমাদের নায়ক সম্পর্কে ভুলবেন না। সেপ্টেম্বরে, কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রের সশস্ত্র বাহিনীর সামরিক কাউন্সিল Gorky Depospey থেকে প্রাপ্ত: "আমি আপনাকে Fedorova I. E. এটি একটি পরীক্ষক পাইলট হিসাবে ব্যবহার করার জন্য জিজ্ঞাসা।" থান্ডার ব্যক্তিগতভাবে উদ্ভিদ নম্বরের পরিচালককে উত্তর দেয়: "আপনার প্ল্যান্ট মেজর ফেডোরভের পাইলট টেস্ট টুরির বিমানের শিল্পের জনগণের কমিশনের সম্মতি দিয়ে। শাহুরিনা সাময়িকভাবে কালিনিনস্কি ফ্রন্টের যোদ্ধা এভিয়েশনয়ে যুদ্ধের অপারেশনে বিশেষ বিজ্ঞাপন সম্পাদন করার জন্য অনুবাদ করা হয়। " দ্বন্দ্ব ক্লান্ত ছিল।
দুই মাসের মধ্যে, "পেনাল্টি" গ্রুপটি সামনের দিকে সফলভাবে কাজ করেছিল: শত্রু বোমা হামলার ঘন্টাগুলি হেসেটিক এবং বিমান আক্রমণের সাথে বিমানের বাহিনীকে আচ্ছাদিত করেছিল। বিশিষ্ট পাইলটরা তাদের নেটিভ তাকে ফিরে আসেন এবং ধীরে ধীরে ফেডোরভের যৌগটি "গলিত"। সেরা জেনারেল গ্রোমভের সেরা বাকি ব্যাকবোনটি আবার ইভান ইভগ্রাফোভিচের নেতৃত্বে আসোভের রেজিমেন্টে রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কিছু সময়ের জন্য, ফেডোরভ তার কমরেডের সাথে উড়ে গেলেন এবং তারপর ২56 তম এয়ার ট্র্যাফিকের কমান্ডার নিযুক্ত হন।
জরিমানা কমান্ডার, ফেডোরভ 15 টি নেন এবং 3 টি ফ্যাসিস্ট বিমানটি আঘাত করেন এবং এই অর্জনগুলি সত্ত্বেও, তিনি এই পুরস্কারটি উপস্থাপন করেননি। এই বিষয়ে, 1944 সালের জানুয়ারিতে তিনি টেন্যান্টের 6 র্থ যোদ্ধা আভিয়াককর্পাস কর্নেলের কমান্ডারকে স্মরণ করতেন, ইভান ইভুগুফোভিচকে সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কের শিরোনামে একটি যুদ্ধের বৈশিষ্ট্য স্বাক্ষর করেছিলেন। কিন্তু আবার মামলা হস্তক্ষেপ। উপস্থাপনা স্থগিত।
যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত, ইভান ইভগ্রাফোভিচ ডেপুটি ২69 তম লাল ব্যানার বিভাগ কর্নেল ডোডোনভের পদে ছিলেন। অনেক flew। তিনি অনেক ব্রান্ডের প্লেনে যুদ্ধ করেছিলেন। কোন ব্যাপার না কিভাবে বিদ্বেষপূর্ণভাবে, যুদ্ধের সময় তাকে শুধুমাত্র দুটি আদেশ দেওয়া হয়েছিল: 1 ম এবং দ্বিতীয় ডিগ্রী এবং আলেকজান্ডার নেভস্কি দুটি গার্হস্থ্য যুদ্ধ।
ইতিমধ্যে 1945 সালে তিনি রেড ব্যানারের ক্রমে বায়ু যুদ্ধের প্রশংসার জন্য পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য উপস্থাপন করেন, কিন্তু কিছু কারণে এই পুরস্কারটি তার নায়ক পৌঁছায় না। সম্ভবত এই ধরনের অপমানের কারণটি উচ্চতর কর্তৃপক্ষের সাথে ইভান ইভগ্রাফোভিভিচের সম্পর্কের ক্ষেত্রে চাওয়া উচিত, যা Fedorov খুব অস্বস্তিকর ছিল। কর্পসের কমান্ডারের নিষেধাজ্ঞা সত্ত্বেও যুদ্ধের কাজটি উড়ে যেতে পারে, "ঝুঁকিপূর্ণ" এয়ার যুদ্ধে জড়িত থাকতে পারে। "আমি বারবার ধ্বংস হয়ে গিয়েছি, বঞ্চিত, লাথি মেরে ফেলেছি, গ্রেফতারের আওতায় সাজা। তারা একটি hooligan - বায়ু, এবং পৃথিবীতে বিবেচনা। কিন্তু, ঈশ্বরকে ধন্যবাদ, উইংস বঞ্চিত করা হয় নি, "তিনি নায়ককে স্মরণ করেছিলেন।
যুদ্ধ শেষ হওয়ার সাথে সাথে ফেডোরভ কেবি ল্যাভোক্কিনে ফিরে আসেন। বিমানের জগতে, সুপারসনিক ফ্লাইটের যুগের তাদের অধিকারগুলি প্রবেশ করে। ফ্লাইট গতি ক্রমাগত বৃদ্ধি পায়, এবং শীঘ্রই বিজ্ঞানীরা একটি শব্দ বাধা হিসাবে যেমন একটি ঘটনা সম্মুখীন হয়েছে। 1948 সালের ডিসেম্বরে, ফেডোরভ, পাইলট সোকোলভস্কির সাথে একটি জোড়ায়, শব্দ বাধা ঝড় শুরু করে। পরীক্ষার সময়, এটি লভোক্কিনের জেট প্লেনে ফেডাররা প্রায় তিন ডজন বিশ্ব রেকর্ড ভেঙ্গে দিয়েছিল।
একবার প্রধান ডিজাইনার স্ট্যালিন বলা হয়। Semyon Alekseevich নিজেকে এবং Fedorova সঙ্গে গ্রহণ, তিনি জানতেন যে বাতাসে একটি সুপারসনিক যোদ্ধা আচরণ সম্পর্কে প্রশ্ন থাকতে পারে। LA-176 এ নথির সাথে স্ট্যালিনের সাথে পরিচিত, Loveochkin তার পাইলট উপস্থাপন: "এই, জোসেফ vissarionovich, আমাদের শেফ। তিনি আমাদের জেট প্লেন পরীক্ষা, যুদ্ধ। " প্রশ্নের জন্য - সে কি চায়? "ডিজাইনার জবাব দিলেন:" পাইলটকে হিরো হয়ে উঠে। " তিনবার, তারা mol, ফলাফল ছাড়া সবকিছু কল্পনা। নেতা চিন্তা করার প্রতিশ্রুতি।
সুতরাং, মার্চ 1948 সালে, "তৃতীয় পদ্ধতির" সাথে, এবং তারপর প্রেমোক্কিনার পিটিশনের জন্য ধন্যবাদ, ইভান ইভগ্রাফোভিচ সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কের একটি তারকা পেয়েছিলেন। এবং ফেডোরভের যুদ্ধের পথ কোরিয়ার আকাশে সম্পন্ন হয়েছে। মান্নারে এবং ফাস্ট মিগ -15 এ উড়ন্ত, তিনি পৃথিবীতে 7 আমেরিকান এবং দক্ষিণ কোরিয়ান বিমান পাঠিয়েছিলেন।
এ Maltsev অনুযায়ী