পেট্রল জাতের ক্রমাগত আপডেট করা হয়, নতুন ধরনের জ্বালানি উন্নত করা হচ্ছে, যা কিছু অন্যান্য বৈশিষ্ট্য এবং গুণমান রয়েছে। বিশেষজ্ঞরা বলেন যে গ্যাসোলিন সম্পর্কে আপনাকে কী জানতে হবে, জনপ্রিয় পৌরাণিক কাহিনীগুলি ছড়িয়ে দিয়েছিল এবং ঘন ঘন প্রশ্নগুলির উত্তর দেয়।
পেট্রল মানের তার রঙ চেক করা যেতে পারে।
এখন পর্যন্ত, মোটরস্টিস্টের মধ্যে গল্প রয়েছে যা পেট্রলটির গুণমানটি তার চেহারা দ্বারা নির্ধারিত হতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, সোভিয়েত বছরগুলিতে, অবৈধ ম্যানিপুলেশনগুলির সম্ভাবনা কমাতে পেট্রল জাতের রঙে ভিন্ন ছিল। যাইহোক, এখন সব জাতের সমানভাবে চেহারা। ইউরো 5 তে রূপান্তরের সাথে, এআই -92 জ্বালানী এআই -98 বা রঙের বা গন্ধের থেকে আলাদা নয়।
যদিও পেট্রল মানের মূল্যায়ন করার একটি রুক্ষ উপায় এখনও। এটা স্পর্শ নির্ধারিত হতে পারে। পরিষ্কার গ্যাসোলিন চামড়া dries, এবং ডিজেল জ্বালানি (ডিটি) একটি মিশ্রণ সঙ্গে - চটচটে। এদিকে, এই পদ্ধতি জাল পেট্রল নির্ধারণের জন্য কাজ করে না।
একটি আরো সঠিক মানের মূল্যায়ন পেট্রল Oktis-2 এর গুণমানের একটি পোর্টেবল সূচক ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে।
GOST প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, আধুনিক পেট্রল সবুজ এবং নীল ছাড়া, কোন রং এর রং থাকতে পারে। তদুপরি, পেট্রলটি টিন্টিংয়ের অনুশীলন এখনও সঞ্চালিত হয়, তবে একটি ব্র্যান্ডেড পণ্য চিহ্নিত করার এবং জাল সনাক্তকরণের জন্য একচেটিয়াভাবে। একটি periurure জ্বালানি, খুব অন্ধকার বা প্রায় বাদামী একটি প্রজেক্ট হতে হবে।
বিভিন্ন ওচ সঙ্গে পেট্রল মেশানো মিশ্রণ এর বান্ডিল সঙ্গে ভরা
প্রায়শই আপনি এমন একটি দাবি শুনতে পারেন যে আপনি যদি আইআই -92 এবং এআই -98 ব্র্যান্ডের গ্যাসোলিন মিশ্রিত করেন তবে প্রকৃতপক্ষে জ্বালানীটি মিশ্রিত হয় না। আইআই -98 এর বিভিন্ন ঘনত্বের কারণে, 9২ তম জ্বালানির পৃষ্ঠায়, তুলনামূলকভাবে কথা বলার অপেক্ষা রাখে না। ফলস্বরূপ, যখন 98 তম গ্যাসোলিনটি অযোগ্য হয়, তখন কম অক্সাইড অবশিষ্টাংশের বিস্ফোরণ ইঞ্জিন প্রতিরোধের হ্রাস পাবে এবং এটি হ্রাস পাবে এবং পাওয়ার ইউনিটের উপর বর্ধিত লোড হবে। যেমন একটি অনুমোদন পৌরাণিক ঘটনা। সম্ভাব্য বান্ডেলের জন্য, পেট্রল ঘনত্বের জন্য মানগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি হল: এটি অবশ্যই 725 - 780 কেজি / এম 3 এর পরিসীমা 15 ডিগ্রি সেলসিয়াসে থাকতে হবে। কোন পণ্য পেট্রল এই সীমা আউট হয়। অতএব, তাদের মিশ্রিত যখন bundles, বিশেষ করে কম্পন অবস্থার মধ্যে, হবে না। অতএব, যদি সমান অনুপাত এআই -92 এবং এআই -98 তে মিশ্রিত হয়, আমরা মূলত 95 তম জ্বালানি একটি এনালগ অর্জন করি। ইঞ্জিন কাজ করতে, এই ম্যানিপুলেশন প্রভাবিত হবে না।অষ্টানে সংখ্যা পেট্রল মানের সম্পর্কে কথা বলে
আপনি মতামতটি খুঁজে পেতে পারেন যে সস্তা জ্বালানী মারি এআই -92 কম মানের দ্বারা আলাদা, কারণ এটি অননুমোদিত ইঞ্জিনের উদ্দেশ্যে। এই ধরনের বিবৃতিগুলি ভুল এবং আধুনিক দহনযোগ্য উত্পাদন প্রক্রিয়া দ্বারা প্রত্যাখ্যান করে। প্রকৃতপক্ষে, ক্র্যাকিংয়ের পরে গ্যাসোলিনের সর্বোচ্চ অক্টেন নম্বরটি 80 এর একটি মান রয়েছে। অক্টেন নম্বরের পরবর্তী বৃদ্ধি, Additives একটি ভিন্ন সেট - alkyls, ইথার, অ্যালকোহল, উপাদানগুলির সাথে রচনাগুলি যা জ্বালানীটির স্থিতিশীলতা বাড়িয়ে তোলে ব্যবহৃত. ফলস্বরূপ, অষ্টানে সংখ্যা 92, 95, 98 এবং 100 এবং 100 বৃদ্ধি পায়। অন্য কথায়, একটি ভিন্ন অক্টেন নম্বরের জ্বালানী এক, সামগ্রিক ভিত্তিতে।
বিখ্যাত ব্র্যান্ডের গ্যাস স্টেশনে সর্বদা ভাল পেট্রল
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সুপরিচিত নেটওয়ার্ক গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানি মানের সত্যিই উচ্চ। যাইহোক, Franchising অনুশীলন সঙ্গে অধিকাংশ ক্ষেত্রে যুক্ত অনেক ব্যতিক্রম আছে। প্রকৃতপক্ষে একটি বিজ্ঞাপিত ব্র্যান্ডের অধীনে জ্বালানী বিক্রি করার অধিকারটি এমন কোনও ছোট সংস্থা অর্জন করতে পারে যা উপরের আঠালো কোম্পানির সাথে চুক্তির অবসান করতে পারে। অতএব, হেড কোম্পানির পেট্রলটি দরিদ্র মানের জ্বালানীগুলির সাথে পাতলা হয় এবং এ ধরনের "মিশ্রণ" এর অষ্টানে সংখ্যাটি উত্থাপিত হয়।জ্বালানি সুপরিণতি হয় না
জ্বালানি সংরক্ষণ করা সহজ জ্ঞান না, এটি একটি বালুচর জীবন আছে। আধুনিক মান অনুযায়ী, সমস্ত ব্র্যান্ডের স্বয়ংচালিত গ্যাসোলিন সংরক্ষণের জন্য ওয়্যারেন্টি সময়টি 1 বছরের জ্বালানি উৎপাদনের তারিখ থেকে 1 বছর। একই সময়ে, পেট্রল হ্রাসের হার তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে: তাপমাত্রা উচ্চ তাপমাত্রা, জ্বালানী দ্রুততর করে। এছাড়াও, গ্যাসোলিনের গুণমান বায়ু এবং ধাতুগুলির সাথে যোগাযোগের উপর দ্রুততর হয়। এটি সক্রিয় করে যে গ্যাসোলিনের চেয়ে দ্রুত গাড়ী এর জ্বালানি ট্যাংকের বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়। এখানে থেকে আমরা আসল সর্বোচ্চ জ্বালানি স্টোরেজ সময়কাল পেতে - অর্ধেক বছর।
পেট্রল ফ্রিজ না
একটি মতামত আছে যে, ডিজেল জ্বালানি বিপরীতে, পেট্রলটি হিট করে না এবং কোনও ভোস্টগুলি নিকিং করছে। তবে, এটি বেশ সত্য নয়। ধীরে ধীরে, পানি কনডেন্সেট ট্যাঙ্কে জমায়েত, যা গ্যাস ট্যাঙ্কের নীচে নেমে যায় এবং জ্বালানি পাম্পের সামনে অবকাশ জমা দেয়। তারপরে, এটি একটি মিশ্রণের আকারে জ্বালানী ফিড সিস্টেমে শোষিত হয় এবং জ্বলন চেম্বারগুলিতে বাষ্পীভূত হয়। পাওয়ার ইউনিট বন্ধ করার পর, জ্বালানির অংশটি হাইওয়েতে, ফিল্টার এবং পাম্পে থাকে। গুরুতর frosts সময়, জল স্তরিত করা হয়, তরল এবং স্ফটিক ভিতরে ইনলেট একটি শস্য মধ্যে সক্রিয়, পেট্রল জন্য উত্তরণ clogging। ফলস্বরূপ, গাড়ী স্টল। তাই পানি গ্যাস ট্যাঙ্কে জমা হয় না, আপনি জ্বালানি যোগ করা বিশেষ রাসায়নিক ব্যবহার করতে পারেন। তারা নিজেদের মধ্যে পানি দ্রবীভূত করে এবং তাকে স্থির রাখতে দেয় না। আপনি এই উদ্দেশ্যে খাদ্য ইথাইল অ্যালকোহল ব্যবহার করতে পারেন।
একটি দুর্ঘটনা সঙ্গে, ট্যাংক মধ্যে পেট্রল বিস্ফোরিত করতে পারেন
এই দৃশ্যটি সিনেমাতে দেখা যায়, কিন্তু বাস্তব জীবনে এটি প্রায় অসম্ভব। আপনি জানেন, বিস্ফোরণ বায়ু সঙ্গে পেট্রল বাষ্প একটি মিশ্রণ provokes। এদিকে, জ্বালানি ব্যবস্থা সিল করা হয় এবং জ্বালানি ট্যাঙ্কের একটি বিস্ফোরণের সম্ভাবনা নেই যে এটিতে ঢালাও জ্বালানি পরিমাণের সাথে সংযুক্ত নয়। অন্য জিনিস আগুন হয়। যখন জ্বালানী লাইনটি গরম সংগ্রাহক বা রিলিজ সিস্টেমের গরম উপাদানগুলি থেকে জ্বালানী থাকে, তখন একটি খুব সম্ভবত আগুন যা বন্ধ করা কঠিন।