স্ক্যান্ডালের কেন্দ্রে টাকিল পুকুরের মাধ্যমে একটি সেতু নির্মাণ: অবৈধ মাটির সরবরাহে কে এবং কত এবং কত অর্জিত হয়েছে

Anonim
স্ক্যান্ডালের কেন্দ্রে টাকিল পুকুরের মাধ্যমে একটি সেতু নির্মাণ: অবৈধ মাটির সরবরাহে কে এবং কত এবং কত অর্জিত হয়েছে 21641_1

Tagil পুকুরের মাধ্যমে একটি সেতু নির্মাণের জন্য অবৈধ ক্যারিয়ার ডেভেলপমেন্ট, যদি এটি নিশ্চিত হয় তবে গ্র্যান্ড স্ক্যান্ডালের মধ্যে পরিণত হতে পারে। প্রকৃতপক্ষে অনুমানটি আইনী রক মাটি সরবরাহের হিসাব গ্রহণ করে, যখন রাস্তার পাশে সম্পদগুলি ব্যবহার করা হয়। তাছাড়া, এই প্রাইমারটি নিরাপদ কিনা তা নির্ধারণ করে নি, এটি শহরের জন্য একটি কৌশলগত ভবন তৈরির জন্য উপযুক্ত কিনা। গত ছয় মাস ধরে, 100 মিলিয়ন ক্যারিয়ার অর্থ উপ-কন্ট্রাক্টর মপি ট্যাগিশশ্রয়েয়ারের মাধ্যমে পাস করেছে।

ইউনাইটেড রাশিয়া প্রজেক্টের সমন্বয়কারী মতে, দিমিত্রি চৌরভের "জনগণের নিয়ন্ত্রণ", তিনি এই কর্মজীবনের সুযোগটি সম্পর্কে জানতে পেরেছিলেন। এক মাস পরে, সামান্য নিকোলো প্যাভলভস্কয়ে এবং শিলোভকা এর বাসিন্দা একটি বিশেষ সেবা করে এমন একটি বিশেষ সেবা নিয়ে অভিযোগ করে যা ক্রমাগত বসতি স্থাপনের রাস্তায় চলতে থাকে। Chusrev মাল্টি-ডিটেক্টরগুলির জন্য এগিয়ে গিয়েছিল এবং তাদের রুটের শুরু বিন্দু খুঁজে পেয়েছিল - গ্রামের মধ্যে সড়ক থেকে 5 কিলোমিটার সড়কটি শীলোভকা ও নোভোরেস্টেস্টের মধ্যে একটি কোয়ারি, তারা "সন্ধ্যায় ওয়েদোমোস্তি" লিখে।

পুলিশ কক্ষ জায়গা হতে পারে। প্লট ড্রাইভার জরিপ করা হয়, এবং যদি ডাম্প ট্রাকগুলি স্পট এবং বামে ডানদিকে আনলোড করতে সক্ষম হয়, তাহলে obipk কর্মীদের দ্বারা সৃষ্ট খননকারীরা। কর্মী প্রসিকিউটর অফিসে এবং পৃথিবীর মন্ত্রণালয়কে প্রশ্ন করতে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন।

স্ক্যান্ডালের কেন্দ্রে টাকিল পুকুরের মাধ্যমে একটি সেতু নির্মাণ: অবৈধ মাটির সরবরাহে কে এবং কত এবং কত অর্জিত হয়েছে 21641_2
স্ক্যান্ডালের কেন্দ্রে টাকিল পুকুরের মাধ্যমে একটি সেতু নির্মাণ: অবৈধ মাটির সরবরাহে কে এবং কত এবং কত অর্জিত হয়েছে 21641_3

নথির মতে, এই স্থানটি আনাতোল আমানত amphibole অ্যাসবেস্টস এর সাথে আংশিক পাথর হিসাবে লক্ষ্য করা হয়। ২016 সালে এই সাইটটি ব্যবহার করার অধিকার ২0২1 সালের একটি সময়ের জন্য কোম্পানির SERTSTEK-NT LLC এর Sverdlovsk অঞ্চলের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় দ্বারা জারি করা হয়েছিল। লাইসেন্স জারি করা অনুসারে, ডকুমেন্টটি কেবলমাত্র উপসাগরীয় আমানতগুলির অনুসন্ধান এবং মূল্যায়ন সহ উপসোলীয় সাইটের ভূতাত্ত্বিক গবেষণায় প্রস্তাব করে - বক্তৃতা কিভাবে বিকাশ হয় তা নিয়ে যায় না। পরিবর্তে, কর্মী অনুযায়ী, প্রায় 3 হাজার টন রক মাটি প্রায় 3 হাজার টন রক আউট।

স্পটথেক-এনটি-এ, Uralinform.ru প্রকাশের প্রকাশ করে যে তারা একটি ক্যারিয়ারের বিকাশ সম্পর্কে এবং ভাড়া দেওয়ার জন্য সরঞ্জামের বিধানে জড়িত ছিল না।

"সন্ধ্যায় বিবৃতি" ক্যারিয়ার ব্যবসায়ের কাছে লিখুন, যা ব্যক্তির শহরটিতে প্রভাবশালী এবং পরিচিত হতে পারে। প্রকাশনার মতে, মাটি মপি ট্যাগিশডাস্ট্রয়েতে গিয়েছিল, "ফোর্টুনা" আন্দ্রেই শাতভের নেতৃবৃন্দের নেতাদের একজনের প্রাক্তন ব্যক্তিগত দেহরক্ষী কোম্পানির মাধ্যমে, যিনি চের্নিস্টোকিনস্কিতে ২008 সালে গুলি করেছিলেন।

স্ক্যান্ডালের কেন্দ্রে টাকিল পুকুরের মাধ্যমে একটি সেতু নির্মাণ: অবৈধ মাটির সরবরাহে কে এবং কত এবং কত অর্জিত হয়েছে 21641_4
স্ক্যান্ডালের কেন্দ্রে টাকিল পুকুরের মাধ্যমে একটি সেতু নির্মাণ: অবৈধ মাটির সরবরাহে কে এবং কত এবং কত অর্জিত হয়েছে 21641_5

আমরা মনে করি সেতুটি নির্মাণের সাধারণ ঠিকাদার মস্কো কোম্পানি "আলমাকুরগুপ"। এটি 4 বিলিয়ন রুবেল মূল্য একটি চুক্তি শেষ। মুপ Tagiledarstroy একটি উপকেন্দ্র হয়ে ওঠে, একটি বিলিয়ন 180 মিলিয়ন রুবেল পরিমাণ একটি কাজ পেয়েছি।

২0২0 সালের পতনের মধ্যে, ট্যাগিশলিনস্ট্রো একটি ক্রস নির্মাণের জন্য 76.5 হাজার ঘন মিটার সরবরাহের জন্য আলেকজান্ডার চিলানিনিনের প্রতিষ্ঠাতা ইউসুয়েলস্পেটস্ট্রান্স এলএলসি সহ একটি উপকণ্ঠের একটি চুক্তি শেষ করে। খরচ প্রায় ২8 মিলিয়ন রুবেল, অর্থাৎ, 1 টি ঘন মিটার 365 রুবেল এ অনুমান করা হয়েছিল। এই ডেলিভারি 2020 এর শেষ পর্যন্ত সম্পন্ন করা অনুমিত ছিল।

যাইহোক, ২0২0 সালের সেপ্টেম্বরে, ট্যাগিশলিনস্ট্রো মুপ 73 মিলিয়নেরও বেশি রুবেলগুলির জন্য রক মাটি সরবরাহের সাথে সম্পর্কিত 60 টি ছোট চুক্তি শেষ করেছেন। ঠিকাদারদের মধ্যে কে ঠিক ছিল অজানা: পৌর এন্টারপ্রাইজটি অনেকটি ছোটতে ক্রয় ভেঙ্গেছে, যা অধিগ্রহণ, ভলিউম এবং অভিনেতা সম্পর্কিত তথ্য সম্পর্কে তথ্য প্রকাশ করা সম্ভব হয়নি।

সমস্ত চুক্তি শেষ হয়েছে তিনটি গ্রুপে বিভক্ত করা যেতে পারে: শিলা মাটি অধিগ্রহণ; পরিবহন; Excavators লোড হচ্ছে। এটি সন্ধ্যায় ওয়েদোমোস্তি সাংবাদিকদের তথ্য নিশ্চিত করে, এই ব্যবসার ভূমিকা পরিষ্কারভাবে বিতরণ করা হয় - কিছু উৎপাদনের জন্য দায়ী, অন্যদের কাজ লোড করার জন্য, পরিবহন প্রতিষ্ঠানের জন্য তৃতীয়।

আরও পড়ুন