আগে হিসাবে, নকশা শর্তাবলী, ট্রাকটি রেক্সটন এর সম্পর্কিত SUV থেকে আলাদা, যা সম্প্রতি আপডেট করা হয়েছে। যাইহোক, অটোমকারের সমস্ত কাজ নিরর্থক হতে পারে, কারণ এটির অস্তিত্ব প্রশ্নে।
Ssangyong Rexton Sports Restyled পিকআপের প্রথম চিত্রগুলি ডিসেম্বর 2020 এর শুরুতে নেটওয়ার্কে প্রকাশিত হয়েছিল এবং কয়েক সপ্তাহ পর, এটি জানানো হয়েছিল যে কোরিয়ান অটোমেকার নিজেকে দোষী সাব্যস্ত করেছিলেন। প্রশ্নটি এখনও বন্ধ করা হয় না, কারণ মায়ের মহিন্দ্র ও মহিন্দ্র আর্থিক সহায়তার জন্য কোরিয়ান ব্যাংকের সাথে আলোচনার চেষ্টা করছেন, একই সাথে ক্রেতা সম্পদের সন্ধানে।
Ssangyong নতুন সম্ভাব্য মালিকদের চোখে ব্র্যান্ডের আকর্ষনকে বাড়ানোর জন্য একটি আপডেট হওয়া পিকআপ চালু করতে পারে। এটি বর্তমান প্রজন্মের রেক্সটন ফ্রেমওয়ার্কের ভিত্তিতে তৈরি করা আপডেট হওয়া SSangyong Rexton স্পোর্টস পরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছে যে এটি প্রমাণ করে। এটি পূর্ববর্তী স্পাই ফটোগ্রাফগুলিতে একটি আদর্শ পিকআপটি ধরে নেওয়া হয়েছিল এবং তাজা কার্ডগুলি একটি বর্ধিত সংস্করণ প্রদর্শন করে, যা কোরিয়াতে খান বলা হয়।
Doreformed খান উল্লম্ব wedges সঙ্গে তার নিজস্ব গ্রিল দ্বারা পার্থক্য করা হয়। Restyling এর পরে, রেক্সটন স্পোর্টস এবং খানের নকশাটি ঐক্যবদ্ধ: উভয় পিকআপ দুটি অনুভূমিক স্ট্রিপ থাকবে। যাইহোক, শিলালিপি খান, সামনে বাম্পার এবং রাউন্ড কুয়াশা আলো সংশোধিত, প্রসারিত মডেল অনন্য হবে।
এটি প্রত্যাশিত যে, একটি আপেক্ষিক রেক্সটন, একটি 2.2-লিটার টারবোডিজেল আরও শক্তিশালী হয়ে ওঠে: ২0২ এইচপি পরিবর্তে আগের 187 এইচপি উপরন্তু, restyling পরে যাত্রী SUV একটি 8-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পেয়েছিলাম, কিন্তু যেমন একটি পিকআপ অজানা হবে কিনা। পূর্ববর্তী রেক্সটন স্পোর্টস 6-স্পিড "আইআইএনআইএন এবং" মেকানিক্স "নির্ভর করে, যখন খান শুধুমাত্র 6 ক্রয় দ্বারা উপলব্ধ। উভয় ট্রাকের স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজ স্প্রিং রিয়ার সাসপেনশন প্রবেশ করে এবং পিছনের পিছনে স্প্রিংসগুলির সাথে বর্ধিত সংস্করণ সরবরাহ করা হয়। ড্রাইভ - পিছন বা সম্পূর্ণ।