যুক্তিসঙ্গততা হল ডেভেলপমেন্ট খরচ কমাতে পদক্ষেপের অংশ হিসাবে লূক দে মেও এর নীতিমালা। রেনল্ট গ্রুপ গ্যাসোলিন ইঞ্জিন 1.2 এবং 1.5 টিসি এর একটি নতুন পরিবার চালু করবে, যা ডেকিয়া এবং রেনটল থেকে তিন ধরণের সংকরীকরণের সাথে উপলব্ধ হবে।
প্রযুক্তিগত বৈচিত্র্য হ্রাস করা, তিন বছরে নতুন পণ্যগুলির বিকাশ (চারটি পরিবর্তে) এবং স্কেলের কারণে সঞ্চয় সঞ্চয় - এটি প্রযুক্তিগত অংশটি আপডেট করার পরিকল্পনাটির মূল নির্দেশ। ২0২5 সাল নাগাদ রেনল-নিসান অ্যালায়েন্সের মধ্যে তিনটি প্ল্যাটফর্মগুলিতে 80% মডেল তৈরি করা হবে: সিএমএফ-বি (ডেকিয়া স্যান্ডেরো, রেনল ক্লিও ...), যা ২0২3 সালে রেনল্ট 5, সিএমএফ-সি (নিসান কাশকাই , রেনল্ট মেগান ...) এবং ইলেকট্রিক সিএমএফ-ইভ (নিসান আরিয়া এবং রেনল্ট ম্যাগনান ইলেকট্রিক)।
মডেলের হুডের অধীনে, রেনল গ্রুপটিও "সীসা হবে", অর্ধেক ইঞ্জিনের ইঞ্জিনগুলি বিভক্ত করে। একদিকে, বৈচিত্র্য ব্যয়বহুল, এবং অন্যদিকে, নির্মাতার ইঞ্জিনের বিক্রয় কমাতে এবং বৈদ্যুতিক ইউনিটগুলির বিক্রয় বৃদ্ধি করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। তার উপস্থাপনায়, লুকা দে মেও পাওয়ার রেঞ্জে ইঙ্গিত দেয়, যা ভবিষ্যতে 45 থেকে 400 এইচপি থেকে বৃদ্ধি পায়। পরিবর্তে আজকের 60-300 এইচপি
২0২0 সালে, পরিবারের উত্পাদিত ইঞ্জিনগুলির সংখ্যা আটটি সমান ছিল: এক বৈদ্যুতিক, এক গ্যাসোলিন ই-টেক (1.6), 3 পেট্রলস সিসি এবং টিসিসি (1.0, 1.3 এবং 1.8) এবং 3 ডিজেল ব্লু ডিসিআই (1.5, 1.7 এবং 2.0) । ২0২5 সালে, পরিবারের সংখ্যাটি চারটি হ্রাস পাবে: বিদ্যুৎ ও হাইড্রোজেনের উপর অপারেটিং দুটি পরিবেশগত বন্ধুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন পর্যন্ত, গ্যাসোলিন মেহেভ, হেভ এবং ফেব (1.2 / 1.5) এবং একটি ডিজেল ব্লু ডিসিআই (2.0) এর উপর ভিত্তি করে একটি হাইব্রিড।
২0২0 সালের মে মাসে উপস্থাপনার সময় প্রেসিডেন্ট ম্যাক্রন গর্বিতভাবে ঘোষণা করেছিলেন যে নতুন রেনল ইলেকট্রিক মোটরটিকে ক্লিনোনের উদ্ভিদে ফ্রান্সে উত্পাদিত হবে। নিসান দ্বারা বিকাশ, এই মডুলার ইঞ্জিনটি বিভিন্ন পাওয়ার বিকল্পগুলিতে উপলব্ধ হবে: 218 এইচপি থেকে 394 এইচপি পর্যন্ত মেগান বিদ্যুৎ নিসান আরিয়া এবং সম্ভবত, আলপাইন ক্রসওভারে। এটি ভবিষ্যতে ট্র্যাফিক এবং মাস্টার ২0২4 এর হাইড্রোজেন সংস্করণগুলিতে ইনস্টল করা হবে। দ্বিতীয় শুরু ইঞ্জিন ইঞ্জিন ইঞ্জিনটি দুটি নতুন শহুরে গাড়িগুলির জন্য ব্যবহার করা হবে, যার মধ্যে R5 2023 এর ন্যূনতম ক্ষমতায় রয়েছে।
ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, রেনলটি ২0২0 সালের পতন থেকে ২0২0 সালের পতন থেকে তাদের পরিমাণ কমিয়ে দিয়েছে অথবা এমনকি কিছু পণ্যগুলিতে ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে (ক্যাপ্টুর এবং দৃশ্যমান)। অস্থায়ীভাবে 1.5 নীল ডিসিআই (85 এবং 115 এইচপি) ক্লিওকে ছাড়িয়ে 100 এইচপি একটি নতুন অনন্য সংস্করণ পাবেন। ২0২1 সালের সেপ্টেম্বরে। ২0২5 সাল নাগাদ বাণিজ্যিক যানবাহনগুলির ক্যাটালগে মাত্র 2.0 ব্লু ডিসিআই থাকবে। এবং নির্মাতা দাবি করে যে এটি ইউরো 7 স্ট্যান্ডার্ডের সামগ্রীর উপর নির্ভর করে তার অবস্থান সংশোধন করতে পারে, যা এই বিন্দু থেকে কার্যকর হবে।
গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগের প্রধান গিলস লে জন্মগ্রহণ করেন একটি সাক্ষাত্কারে ২030 সালে আরডিই (রিয়েল ড্রাইভ নির্গমন) শক্তকরণের সাথে মিলে একটি তীব্র হ্রাস, যা প্রকৃত অবস্থার নির্গমন পরিমাপ করে, আসলে ডিজেল জ্বালানী সরবরাহ করে। অতএব, রেনল গ্রুপ প্লাগ পাওয়ার, জ্বালানী কোষের একটি আমেরিকান বিশেষজ্ঞ এবং জ্বালানি ইকোসিস্টেমের সাথে যৌথ উদ্যোগ তৈরি করে একটি হাইড্রোজেন প্রোগ্রামটি সক্রিয় করেছে।
তিনটি বর্তমান ইঞ্জিন একটি নতুন মডুলার পরিবার প্রত্যাখ্যান করবে। এ প্রসঙ্গে, গিলস লে জেনারেল বলেন, এটি একটি নতুন মডুলার ইঞ্জিন, যা বিভিন্ন সংস্করণে (তিন এবং চারটি সিলিন্ডারের সাথে) 1.2 এবং 1.5 লিটার এবং বিভিন্ন শক্তি সহ বিভিন্ন সংস্করণে পাওয়া যায়। উপরন্তু, তিনি ডিজেল ইঞ্জিনের কাছাকাছি উচ্চ দক্ষতা দ্বারা পার্থক্য করা হবে।
প্রথমটি তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 1.2 (এইচআর 1২ ভিডভি কোড) হবে, যা ২0২২ সালে নতুন কাদজার ২ এ অভিষেক করে। এটি তিনটি ধরণের হাইব্রিডাইজেশনের সাথে যুক্ত হবে: সহজ হাইব্রিডাইজেশন 48 ভি, একটি সম্পূর্ণ সংকর এবং একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড। সুতরাং, বর্তমান 1.6 ই-টেক ইঞ্জিন ধীরে ধীরে ইঞ্জিন 1.2 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। দ্বিতীয়টি একটি চার-সিলিন্ডার 1.5 ইঞ্জিন (এইচআর 15 কোড), যা 1.3 টি টিকে প্রতিস্থাপন করবে এবং তিন ধরনের হাইব্রিডাইজেশন গ্রহণ করবে। তাছাড়া, হাউজিং লে জন্মগ্রহণ করেন যে ক্যাপ্টুর এবং আর্কানা (টিসিস 140 এমএইচইভিভিএইচএইচ) এ ইনস্টল করা 1২ ভি সিস্টেমটি 48 ভি দ্বারা আরো অনুকূল মূল্য অনুপাত এবং গুণমানের সাথে প্রতিস্থাপিত হবে।
সুতরাং, ২0২5 সালের মধ্যে রেনলটি ছেড়ে দেবে এমন নতুন ইঞ্জিনগুলি পেটোলাইন 1.2 টিসিই, 1.2 টিসিই নরম হাইব্রিড 48V, 1.2 টিসিই ই-টেক সম্পূর্ণ হাইব্রিড, 1.2 টিসিই ই-টেক ফেব, 1.5 টিসিই নরম হাইব্রিড 48 ভি, 1.5 টি টিসি ই-টেক সম্পূর্ণ হাইব্রিড এবং 1.5 টিসি ই-টেক ফেব।