মহাসাগর তরঙ্গে, জাহাজটি আসছে - নীল মূল ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম "জ্যাকলিন)

Anonim
মহাসাগর তরঙ্গে, জাহাজটি আসছে - নীল মূল ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম

ফলস্বরূপ ২0২1 সালে সুইভেল কেবল বৈদ্যুতিক গাড়িতে নয়, মহাকাশচারী ইতিহাসেও হবে। এবং উভয় বিভাগে, ইলোনা মাস্ক, টেসলা এবং স্পেসএক্স, এবং জেফ, নীল উত্স এবং রিভিয়ান উভয়ই সবচেয়ে ভয়ঙ্কর প্রতিদ্বন্দ্বী এবং জেফ বেজেসেস (জর্জেনের জন্মের দ্বারা)। আমরা স্পেসএক্স প্রকল্পগুলির উন্নয়নের বিষয়ে জানি, কারণ স্পেস কোম্পানি ইলোনা মাস্ক আপনাকে আপনার প্রকল্পগুলির অগ্রগতিতে প্রায় প্রতিটি পদক্ষেপ ট্র্যাক করতে দেয়। নীল উত্স দিয়ে, পরিস্থিতি কিছুটা ভিন্ন। জেফ বেজেসন কোম্পানি যদি কিছু দেখায় তবে কেবলমাত্র প্রায় সমাপ্ত পণ্য পর্যায়ে ইতিমধ্যে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা এখনও পুনঃব্যবহারযোগ্য লঞ্চ গাড়ির নতুন গ্লেনের প্রকল্পটির প্রস্তুতির ডিগ্রী সম্পর্কে কিছু জানি না, যা আগামী বছরগুলিতে কোম্পানির স্পেস প্রোগ্রামের ভিত্তি হওয়া উচিত।

যদিও, আরো অবিকল, এটি নতুন গ্লেন প্রজেক্ট সম্পর্কে, আমরা জানি যে এই সিস্টেমের প্রধান ইঞ্জিন, অক্সিজেন-মিথেন BE-4 বর্তমানে পরীক্ষিত এবং ক্রিয়াকলাপের জন্য কার্যকরীভাবে প্রস্তুত। এবং এখন, এখন কী বলা হবে, জাহাজটি প্রস্তুত - নীল মূল জাকলিএন ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম (জ্যাকলিন), যিনি চেজের মাটির সম্মানে তাঁর নাম পেয়েছেন।

মহাসাগর তরঙ্গে, জাহাজটি আসছে - নীল মূল ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম
মহাসাগর তরঙ্গে, জাহাজটি আসছে - নীল মূল ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম

নীল অরিজিনের ল্যান্ডিং জাহাজটি "জ্যাকলিন" 3020 সালের ডিসেম্বরে একটি সামুদ্রিক কাস্টম "জঘন্য" ছিল, যা মামলা সম্পর্কে শ্যাম্পেনের বোতলটি ভেঙ্গে দিয়েছিল এবং এটি মা জ্যাকলাইন তৈরি করেছিল।

এভাবেই চেমেনেন নিজেই এটি সম্পর্কে লিখেছেন: "আমরা এবং বোন ও বোনেরা আজ আমাদের মাকে অবাক করে দিয়েছে। আমরা ল্যান্ডিং জাহাজ নীল উৎপত্তি নাম প্রকাশ। আমরা তাকে তার সম্মানে ডেকেছি - জ্যাকলিন। নতুন গ্লেন প্রতিটি ফ্লাইটের পরে বোর্ডে জ্যাকলিনের বাড়িতে ফিরে আসবে। এটি একটি আরো উপযুক্ত নামের মতো ছিল - মায়ের সর্বদা আমাদের সেরা স্থান এবং সর্বোত্তম হৃদয় দিয়েছে যাতে আমরা বাড়ি ফিরতে পারি। আমরা আমাদের মায়ের ভালোবাসি। "

চমৎকার শব্দ, পারিবারিক মূল্যের একটি চমৎকার উদাহরণ!

জাহাজ "জ্যাকলাইন" এর দৈর্ঘ্য 18২.88 মিটার। এর প্রধান টাস্কটি নতুন গ্লেন লঞ্চ গাড়ির প্রথম পর্যায়ে একটি ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম হয়ে উঠতে হবে, যা ২0২1 বছরের প্রবর্তনটি বর্তমানের জন্য নির্ধারিত হয়। পূর্বে, নীল উৎপত্তিটি আমেরিকান স্পেস এজেন্সির জন্য ইন্টারপ্ল্যানেটারি মিশন, পর্যবেক্ষণ, গবেষণা এবং বৈজ্ঞানিক উপগ্রহের লঞ্চের জন্য দীর্ঘমেয়াদী নাসা চুক্তির জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী নাসা চুক্তি পেয়েছে।

মহাসাগর তরঙ্গে, জাহাজটি আসছে - নীল মূল ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম
নতুন গ্লেন।

জারেট জোন্স, নতুন গ্লেনের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট, নীল মূল, "আমরা নাসা লঞ্চ পরিষেবা ক্যাটালগে যেতে পেরে গর্বিত, এবং আমরা আশা করি নতুন গ্লেনের উপরে ভবিষ্যতে নাসা মিশনের জন্য নির্ভরযোগ্য লঞ্চ সরবরাহ করার জন্য অনেক বছর ধরে আমরা আশা করি। এই পুরস্কারটি নাসার সাথে বিদ্যমান নীল মূল অংশীদারিত্বের উপর ভিত্তি করে এবং পৃথিবীর সুবিধার জন্য বিজ্ঞান ও গবেষণার উন্নয়নে অবদান রাখবে। "

সুতরাং, আমরা দেখি যে নাসা "সবুজ আলো" আরেকটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেট ক্যারিয়ার দিয়েছেন। এই প্রযুক্তি আরো এবং আরো ব্যবহৃত হচ্ছে। অবশ্যই, অগ্রগামী এবং নেতা স্পেসএক্স, শুধু লঞ্চ যানবাহনটি পুনঃব্যবহার করে এখনই প্রাইভেট স্পেস কোম্পানির রকেট ল্যাব কাজ করছে, এবং নীল উৎপত্তি শীঘ্রই শক্তিশালী হবে। এই প্রক্রিয়ার একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা জাহাজ প্ল্যাটফর্ম দ্বারা দখল করা হয়। স্পেসক্সের 3 টি ড্রোন জাহাজ রয়েছে যার জন্য ফ্যালকন 9 পিএইচটি অবতরণ করছে। যেখানে সুপার ভারী পিএইচ স্পষ্ট নয়, তবে সমুদ্র প্ল্যাটফর্মটি অন্তর্ভুক্ত করা হবে।

মহাসাগর তরঙ্গে, জাহাজটি আসছে - নীল মূল ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম
নতুন গ্লেন 6 হাইড্রোলিক সমর্থন সমর্থন করবে

নতুন গ্লেনের পিএইচ-এর জন্য, একটি খুব বড় প্ল্যাটফর্ম জাহাজের প্রয়োজন ছিল, কারণ রকেট ক্যারিয়ারটি একটি ভারী শ্রেণীকে বোঝায়, যা এনডব্লিউও থেকে 45 টন ভর এবং 13 টন একটি ভর গ্রহণ করতে সক্ষম। নতুন গ্লেন প্রথম পর্যায়ে অন্তত 25 বার পুনঃব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

মহাসাগর তরঙ্গে, জাহাজটি আসছে - নীল মূল ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম
তুলনা অন্যান্য রকেট ক্যারিয়ার সঙ্গে নতুন গ্লেন

আমরা নতুন গ্লেনের পিএইচ-এর প্রথম টেস্ট প্রবর্তনের জন্য অপেক্ষা করছি এবং বোর্ডে প্রথম পর্যায়ের অবতরণ "জ্যাকলাইন"। সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী যায়, মহাজাগতিক জাতি অদৃশ্য পুনর্বিবেচনা এবং ভলিউম লাভ হবে। আমি মনে করি প্রধান "ধরা আপ" এবং এখানে নিকট ভবিষ্যতে প্রতিযোগীরা চীনের জন্য অপেক্ষা করা উচিত। তারা খোলা, অযৌক্তিক চোখ দিয়ে বাস্তবতাটি দেখে এবং উদ্যোগের উদ্যোগ নেবে না।

আরও পড়ুন