Pierre gasley ঋতু শুরু করার জন্য অপেক্ষা অপ্টিমাইজম সঙ্গে অপেক্ষা ...

Anonim

Pierre gasley ঋতু শুরু করার জন্য অপেক্ষা অপ্টিমাইজম সঙ্গে অপেক্ষা ... 15874_1

খুব সফল মার্চ পরীক্ষার পর, পিয়ের গ্যাসলিটি আশাবাদ নিয়ে মৌসুমের শুরুতে অপেক্ষা করছে ...

পিয়ের গ্যাসলি: "আমি ট্র্যাকে প্রস্থান করার জন্য উন্মুখ। প্রথমবারের মতো আমরা সেই ঋতু শুরু করব যেখানে পরীক্ষাটি পরিচালনা করা হয়েছে - আমাদের জন্য তারা অতিরিক্ত শুক্রবার প্রশিক্ষণের মতো কিছু হয়ে উঠেছে, তবে এর ফলে গাড়িটি থেকে আপনি কী অর্জন করতে চান তার একটি দুর্দান্ত ধারণা রয়েছে।

পরীক্ষার উদ্দেশ্যটি হল গাড়ির আচরণটি বোঝা, বিশেষ করে - ঋতুতে তার কাছ থেকে সর্বাধিক অর্জনের জন্য নতুন অ্যারোডাইনামিক্স। আমি অবশ্যই বলব যে আমি দলের কাছে আসার পর থেকেই এই সেরা প্রেক্ষাপট পরীক্ষা ছিল - আমরা অন্য কোনও দলের চেয়ে আরও চেনাশোনাগুলি ঘটেছিলাম এবং তাদেরকে খুব উত্পাদনশীলভাবে ব্যয় করেছি।

অন্যদিকে, আপনি যদি সমস্ত কমান্ডের স্তর তুলনা করেন তবে শীতকালীন পরীক্ষার তুলনায় ফর্মুলা 1 এ অর্জিত কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা, যা কয়েক বছর আগে ঘটেছিল, তারপরে অগ্রগতিটি স্পষ্ট।

আমরা কোন প্রযুক্তিগত, না যান্ত্রিক সমস্যা ছিল, যা আশাবাদী সেট আপ। ইতিমধ্যে প্রথম চেনাশোনাগুলি আমাকে গাড়িটি অনুভব করার অনুমতি দেয়, এবং ইতিবাচক সংবেদনগুলির তিন দিনের জন্য অনেকগুলি ছিল। এর পর, দলটি আসন্ন জাতিটির জন্য গুরুত্ব সহকারে প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং আমি আশা করি এই সপ্তাহান্তে এই প্রচেষ্টা ফল আনবে।

নতুন প্রবিধানগুলির প্রভাবের মূল্যায়ন, আমি অবশ্যই বলব যে অ্যাসফল্টের সাথে আঠালো কম হয়ে গেছে। মেশিন এবং পাইলটিংয়ের আচরণে প্রায় কোন পার্থক্য নেই, ভারসাম্যও একই রকম, তবে দৃঢ়তাটি সামান্য কম হয়ে উঠেছে, তাই ঘটনাগুলিতে গতি সামান্য কমে গেছে। কিন্তু পার্থক্য এত মহান নয়।

যখন আমরা প্রথম বাক্সে বামে, মৌলিক সেটিংস পুরোপুরি কাজ করেছিলাম। তারপরে আমরা কিছুটার জন্য বিস্তারিত সেটিংসটি তুলে ধরেছিলাম, এবং এখন এয়ারোডাইনামিক টিউবের কাজকর্মকারী ইঞ্জিনিয়াররা ঋতুতে ক্ল্যাম্পিং বলের বৃদ্ধি অর্জনের জন্য সবকিছু করতে পারে। কিন্তু মৌলিক স্তরের সাথে আমরা ঋতু শুরু করি ইতিমধ্যে খুব ভাল। মেশিনটি সেটিংসে যেকোনো পরিবর্তনগুলির প্রতিক্রিয়া জানায়, যা আশাবাদকে সামঞ্জস্য করে।

পরীক্ষায়, আমরা সম্পূর্ণ শক্তিতে সংযুক্ত ছিলাম না, তাই বিদ্যুৎকেন্দ্রের শক্তি বৃদ্ধির অনুমান করা কঠিন, কিন্তু আমি জানি যে আমি হন্ডাতে যা অর্জন করেছি তা আমি জানি, এবং নির্ভরযোগ্যতাটি তিন দিনের জন্য পরীক্ষা করে না - পরীক্ষাগুলি তিন দিনের জন্য উত্থাপিত হয়নি, এবং গতি যখন আমরা আক্রমণ করি তখন আমরা গ্রানকে মূল্যায়ন করতে সক্ষম হব।

দলের জন্য, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে উভয় রাইডার্স টাস্ক দিয়ে coped। Yuki ভাল পরীক্ষায় কাজ, অনেক চেনাশোনা ঘটেছে, ভুল অনুমতি দেয় না এবং তার প্রয়োজন ছিল সবকিছু করেনি। আমরা উভয় যুদ্ধ করতে প্রস্তুত। "

উত্স: F1NEWS.RU এ সূত্র 1

আরও পড়ুন