উজা অ্যাডিল শিরিনভের সাধারণ পরিচালক 73online.ru এর ইউলিএনভস্ক সংস্করণে একটি সাক্ষাত্কারে একটি সাক্ষাত্কারে একটি সাক্ষাত্কারে এসইভি দেশপ্রেমিক পরবর্তী প্রজন্মের প্রকল্পের স্থগিতাদেশ নিশ্চিত করেছেন। প্রস্থগুলিও এই প্রকল্পটিকে "রাশিয়ান প্রেডো" কল না করার জন্য বলেছিলেন, যেমনটি মিডিয়াতে শোলার পরিচালককে ফাইলিং থেকে বিজ্ঞাপিত করা হয়েছিল (এটি ইউএএজে রয়েছে)।
Adil Shirinov Ulyanovsk সংস্করণ 73online.ru সঙ্গে একটি সাক্ষাত্কারে একটি সাক্ষাত্কারে বলেন:
Prado এটি উত্পাদন যারা থাকা যাক। প্রকল্পের জন্য, আমরা এটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে নিই না, কিন্তু আমাদের বিকাশের কৌশলতে অগ্রাধিকার ছিল, যা একটি মহামারী এবং ম্যাক্রোইকোনোমিক্সকে জোরালোভাবে প্রভাবিত করেছিল। পণ্য লাইন প্রকল্প স্থগিত করা হয়েছে বলে আমরা বলার অধিকার আমাদের আছে। আমরা সম্পূর্ণভাবে আমাদের উন্নয়নের পরিকল্পনাটি পুনর্বিবেচনা করেছি, কিন্তু আমরা কিছু বন্ধ করি না - আপনি অপেক্ষা করতে পারবেন না!
একই সময়ে, উদ্ভিদের প্রধানটি তৈরি করে যে উয়াস সাধারণত এই পদ্ধতির খরচের কারণে তার নিজের চ্যাসিদের ধারণাটি প্রত্যাখ্যান করবে। অর্থাৎ, এটির নিজস্ব মডেলের পরিবর্তে বিদেশি প্রযুক্তির জন্য একটি লাইসেন্স বা বিদেশি গাড়িগুলির একটি লাইসেন্স কেনার সম্ভাবনাটি স্পষ্টভাবে বোঝা যায়, পোর্টাল ড্রোম.আরইউ লিখেছেন।
শীর্ষ ম্যানেজার যোগ করেছেন:
আমরা বিকল্প সমাধান জন্য খুব সাবধানে তাকান। স্ক্র্যাচ থেকে নিজস্ব বিকাশ অর্থ বিনিয়োগ অত্যন্ত কঠিন। আজ, আরো বুদ্ধিমত্তা অংশীদারিত্ব সমস্যা। রাশিয়ান বাজারে নির্মাতাদের জোটের দিকে তাকান। এটি কার্যকর এবং সঠিক সমাধান যেখানে আমরা উৎপাদন সুযোগের synergies এবং বিকাশের অভিযোজন দেখতে পাই। আমরা একটি আকর্ষণীয় সম্পদ হতে চাই, এবং এই জন্য লাভ উত্পন্ন করা উচিত।
২0২1 সালের মে মাসে ইউএইজির একটি কৌশলগত অংশীদার ঘোষণা করতে পারেন, প্রস্থকে ব্যাখ্যা করেছেন।
২016 সাল থেকে ইউএইউভি "দেশপ্রেমিক" এর গভীর আধুনিকীকরণের প্রকল্পটি মনে রাখবেন। আউটসোর্সিংয়ের মাধ্যমে উয়াসের আদেশে সেন্ট পিটার্সবার্গে পলিটেক প্রকৌশল কাজের ভিত্তিতে দায়ী ছিলেন। এটি অনুমান করা হয়েছিল যে গাড়িটি বর্তমান মডেলের শরীরকে ধরে রাখবে, তবে এর নকশা সম্পূর্ণরূপে নতুন নকশা এবং টাস্কের কারণে রপ্তানি করতে সক্ষম হবে। সমস্ত বহিরাগত আলো LED উপাদান উপর সঞ্চালিত হয়। জটিল আধুনিকীকরণকে চ্যাসিগুলির সাপেক্ষে হওয়া উচিত ছিল - একটি সম্পূর্ণ নতুন ফ্রেম প্রত্যাশিত ছিল, প্যাসিভ সুরক্ষার ক্ষেত্রে আরও বেশি টেকসই এবং চিন্তাশীল। সামনে স্থগিতাদেশ একটি স্বাধীন বসন্ত, পিছন নির্ভরশীল বসন্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। গ্যাসোলিন Turbo ইঞ্জিন Zmz এবং Turbodiesel ফোর্ড পরিচয় করিয়ে গণনা।
২0২1 সালের শেষের দিকে নতুন "দেশপ্রেমিক" এর ভর উৎপাদন শুরু হওয়া উচিত, তবে, ২01২ সালের ২0-এর দশকের মাঝামাঝি প্রকল্পটি বন্ধ ছিল - সোলার গ্রুপে তহবিলের অভাবের কারণে।