নতুন অডি ই-ট্রন জিটি ট্র্যাক এবং চার্জিং স্টেশনে উভয় TESLA এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য প্রস্তুত। কিন্তু এটা এখনও মতামত থেকে লুকানো হয়

জার্মান অটোমেকাররা এই বিষয়টি লুকিয়ে রাখে না যে ভবিষ্যত অডি ই-ট্রন জিটি এবং পোর্শ টেকন মডেলগুলি একসাথে উন্নত হয়, যাতে তারা সারাংশে একই প্ল্যাটফর্মের দুটি অংশ। যাইহোক, সামগ্রিক আর্কিটেকচার সত্ত্বেও, এই ইলেক্ট্রোকারের প্রতিটি নিজস্ব বৈশিষ্ট্য থাকবে, যা Taycan ক্রস Turismo তৈরি করার জন্য একটি বেস হিসাবে ব্যবহার করা হবে।

অডি ই-ট্রন জিটি ২0২২ - তাই এটি বাস্তবতা দেখতে হবে

অডি ই-ট্রন জিটি টেকনের তুলনায় সান্ত্বনা নিয়ে আরও বেশি মনোযোগ নিবদ্ধ করবে, যখন দুটি বৈদ্যুতিক মোটর যা ফিড ফিড করে তা স্টুটগার্ট থেকে তাদের ভাইদের তুলনায় মোট ক্ষমতার সাথে সামান্য হ্রাস পাবে। ধারণা গাড়ী ই-ট্রন জিটিটি মোট 590 জন অশ্বশক্তি ছিল, তবে সম্ভবত এই চিত্রটি সিরিয়াল মডেলের প্রায় 650 হর্স পাওয়ারে বৃদ্ধি পাবে, সম্ভবত "অ্যাক্সিলেশন মোড" ব্যবহার করার সময় কেবলমাত্র।

অডি ই-ট্রন জিটি ২0২২ - প্ল্যাটফর্ম এবং এর প্রযুক্তিগত বিবরণ >>>

গত বছরের শেষে গাড়িটি উৎপাদন শুরু হয়েছে, কিন্তু কিছু অদ্ভুত কারণে অডিও এখনও নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রদর্শন করে না, এবং যারা রাস্তায় যায় তারা এখনও ছদ্মবেশী চলচ্চিত্র দ্বারা কঠোর পরিশ্রম করে। সম্ভবত, সবাই একটি আকর্ষণীয় উপস্থাপনার জন্য অপেক্ষা করছে, আসন্ন স্বয়ংক্রিয় শোতে। বছরের দ্বিতীয়ার্ধে বিক্রির উপর এটি প্রকাশ করা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

অডি ই-ট্রন জিটি ২0২২ - ইতিমধ্যে উত্পাদিত ... >>>

ধারণা-গাড়ীটি 3.5 সেকেন্ডের মধ্যে 100 কিলোমিটার / আপাতদৃষ্টিতে দ্রুত গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছিল এবং মাত্র 1২ সেকেন্ডে ২00 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত। Taycan Turbo S এই সূচকগুলি 800 ভোল্ট স্থাপত্য এবং একটি জটিল কুলিং সিস্টেমের জন্য আরও বেশি আকর্ষণীয় হবে, তার রিচার্জেবল ব্যাটারিটি অ্যাক্সিলেশন সূচকগুলির পক্ষ থেকে পক্ষপাতিত্ব ছাড়াই স্থান থেকে একাধিক রানকে সহ্য করতে হবে। Taycan Turbo S অ্যাক্টিভেটেড বুস্ট মোডের সাথে 750 হর্স পাওয়ার তৈরি করতে সক্ষম হবে।

অডি ই-ট্রন জিটি ২0২২ - কিন্তু ছদ্মবেশে ছবিতে মেশিনটি দেখানো হয় না

অডি ই-ট্রন জিটি এর নির্মাতারা টেসলা মডেলের প্লেডকে চ্যালেঞ্জ করার লক্ষ্যে রয়েছে। অডি ই-ট্রন জিটি এর মৌলিক সংস্করণের দাম প্রায় 80,000 ডলার এবং 650 ডলারের প্রায় 1 ডলার 140000 ডলার হতে পারে। তবে প্রতিযোগিতাটি কেবল কিলোওয়াটস এবং মর্যাদাপূর্ণ মূল্যের জন্য নয়। আরেকটি চার্জ হার নির্দেশক গুরুত্বপূর্ণ। এবং এই সেক্টরে এছাড়াও "জাতি" যায়। TESLA V3 Superchargers 250 কিলোওয়াট পর্যন্ত ক্ষমতা বিকাশ করতে পারে, এবং ইতিমধ্যে অডি ই-টার্ন জিটি এবং পোর্শে টেকন টার্বো এস 270 কিলোমিটারের বিশাল "গতিতে" চার্জিংয়ের জন্য "ডাইজেস্ট" করতে পারে। তাই ভক্সওয়াজেন গ্রুপ, যাই হোক না কেন ভাল এবং ইলোনা মাস্ক বৈদ্যুতিক গাড়ির দ্বিতীয় ভূমিকা সঙ্গে কন্টেন্ট হতে যাচ্ছে না, এবং শিল্পের সব অংশে একটি "সংগ্রাম" আরোপ করা হবে।