এটি একটি যৌক্তিক পদক্ষেপ হবে, কারণ আইনটি সম্প্রতি স্বল্প-পাদদেশের পরিবহন থেকে 16 বছরের জন্য গৃহীত হয়েছিল।
এভাবেই কমিটির ডেপুটি চেয়ারম্যান ম্যাক্সিম জ্যতসেভ ও তার উদ্যোগটি ব্যাখ্যা করেন, যা শীঘ্রই রাষ্ট্রদূত ডুমাতে বিবেচনা করা হবে। রাজ্য ডুমার অধিকাংশ গোষ্ঠীতে, বিলটি সমর্থন করার জন্য প্রস্তুত, ইজভেস্টিয়া খুঁজে পাওয়া যায় নি।
আজ শহুরে পরিবহন, 7 বছরের কম বয়সী শিশুদের বিনামূল্যে ভ্রমণের অনুমতি দেওয়া হয়। এটি পরিষ্কার যে বিভিন্ন সুবিধা রয়েছে (স্কুলের বাচ্চাদের এবং শিক্ষার্থীদের জন্য ভ্রমণ) রয়েছে, তবে নিয়ামকগুলি যথাযথ কাগজপত্র তৈরি করতে হবে এবং উত্তরণটি এখনও সম্পূর্ণ বিনামূল্যে নয়।
এখন একটি টিকিটহীন শিশু আর রোপণ করা হয় না এবং কেউ কেউ খুঁজে বের করে যে গৃহীত আইনটি লঙ্ঘনের উপর উত্তেজিত করে তোলে: এটি আপনাকে অর্থ প্রদানের প্রয়োজন বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু আপনি এটি করতে পারবেন না - যুবকদের উত্থানের জন্য সবচেয়ে সঠিক কৌশল নয়।
নথিতে, যা এখন রাষ্ট্র Duma এ বিবেচনা করা হবে, এটি বলা হয় যে 7 থেকে 16 বছর বয়সের মধ্যে যাত্রীদের পরিবহন একটি "ফ্রি ইউনিফাইড ট্রাভেল ডকুমেন্ট নথি" অনুসারে এটি করার অধিকারের সাথে সম্পন্ন করতে হবে। ভ্রমণের আনলিমিটেড সংখ্যা। অর্থাৎ, এটি আসলে এটি একটি নতুন বিভাগের সামাজিক কার্ড। ফেডারেল বাজেট থেকে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ড্রপ-ডাউন আয় প্রদান করা হয়।
একই সময়ে, কিছু বিশেষজ্ঞ প্রস্তাব সন্দেহজনক সঙ্গে সম্পর্কিত। "এটি পরম জনসংখ্যা, তথাকথিত ননসেন্স বেনিফিট। একটি যুক্তিসঙ্গত সামাজিক সমর্থন সিস্টেম বয়স বা কার্যকলাপের ভিত্তিতে কাজ করে না, তবে নির্দিষ্ট পরিবারের প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়। ট্রান্সপোর্ট ও পরিবহন নীতি ও পরিবহন নীতি, এইচএসএস এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের পাবলিক কাউন্সিলের চেয়ারম্যান ইনস্টিটিউটের পরিচালক ড মিখাইল ব্লিঙ্কিন।
স্পষ্টতই, আইনের প্রবর্তনের ক্ষেত্রে, ভূমি পরিবহন দর্শকদের উল্লেখযোগ্যভাবে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে (একটি stereotype আছে যে বয়স্কদের জন্য বাস এবং ট্রাম)। আমরা স্কুল জুড়ে প্রদান করতে শুরু করব, এবং ইতিমধ্যে কাছাকাছি বিশেষ স্কুল ইলেকট্রিক আছে।
ছবি: ShutterStock.com.