গর্কি অটো প্ল্যান্টে ভালডাইয়ের নতুন মডেলের নতুন মডেলের ভর উৎপাদন শুরু করে। একটি ভাঙা কেবিনের ব্যবহার গাড়ীটির মাত্রা হ্রাস করা সম্ভব, উপলব্ধ পণ্যসম্ভার স্থান বৃদ্ধি, উচ্চ ম্যানুভারেবিলিটি এবং ন্যূনতম বিপরীত ব্যাসার্ধ সরবরাহ করে। প্রাথমিকভাবে শহুরে পরিবহণের উদ্দেশ্যে ট্রাকটি তৈরি করা হবে যা কারখানার পরিবাহকটিতে ইনস্টল করা হয়েছে।
Gorky অটোমোবাইল প্ল্যান্টে শিশুর-অন্ধ ট্রাক "Valdai পরবর্তী" এর সিরিয়াল রিলিজ শুরু। গাড়ির উৎপাদন সংগঠিত করার জন্য, সমাবেশ পরিবাহক আপগ্রেড করা হয়েছিল, কেবিনের কেবিন সংগঠিত হয়েছিল, আধুনিক প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম কেনা হয়েছিল, বহির্মুখী ও অভ্যন্তরীণ অংশ উৎপাদনের জন্য একটি স্ট্যাম্পড সরঞ্জাম কেনা হয়েছিল। ইন্ডাস্ট্রি ডেভেলপমেন্ট ফান্ড থেকে (WEB.RF এর অফিসের অধীনে) প্রতি বছর 1% এর অধীনে একটি অগ্রাধিকার ঋণের 400 মিলিয়ন রুবেল সহ একটি গাড়ির অ্যাকাউন্টের উৎপাদনের উন্নয়ন ও সংগঠনে বিনিয়োগের "গ্যাস গ্রুপ"। , কোম্পানির প্রেস পরিষেবা clarifies।
"Valdaya পরবর্তী" ব্যবহারের মূল দিক একটি শহর সরবরাহকারী একটি শহর। গাড়িটি হুইলবেস (3310 এবং 4000 মিমি) এর দুটি সংস্করণের সাথে এবং মালবাহী প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্যের তিনটি রূপের সাথে তৈরি হয়: 4700, 5100 এবং 6100 মিমি। পণ্যসম্ভার কক্ষের ভলিউম - ২0 থেকে ২9 ঘন মিটার পর্যন্ত। শরীরের এলাকাটি আপনাকে 8 থেকে 11 টি স্ট্যান্ডার্ড ইউরোপালেট থেকে মিটমাট করতে দেয়। প্রাথমিকভাবে, তিনটি ধরণের অ্যাড-অন অর্ডারগুলির জন্য উপলব্ধ হবে: শিল্প ও isothermal ভ্যান, Euroslatform। ভবিষ্যতে, বিশেষ সরঞ্জাম জন্য অন্যান্য বিকল্প প্রদর্শিত হবে।
প্রথম পর্যায়ে, নতুন গড় কক্ষের সম্পূর্ণ ভর 6.7 টন, লোড ক্ষমতা (চ্যাসি দ্বারা) - 3.8 টন পর্যন্ত হবে। গ্যাসের একটি মডেলের মধ্যে "গাজেলের পরবর্তী" (4.6 টন পূর্ণ ভর, 2.2 টন টন "এবং" লন পরবর্তী "(8.7 টন পূর্ণ ওজন" এর মধ্যে "ভারী" সংস্করণের মধ্যে একটি "ভারী" সংস্করণের মধ্যে একটি বিশেষ করে নেবে। 5 টন পর্যন্ত ক্ষমতা বহন)।
Cummins ISF ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার 2.8 লিটার (পাওয়ার - 130 এইচপি, টর্ক - 353 এনএম) 6-স্পিড গিয়ারবক্সের সাথে সংমিশ্রণে কম জ্বালানী খরচ অর্জন করা এবং গাড়িটির গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করা সম্ভব হয়েছিল। 6-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সটি টর্কে 450 এনএম প্রেরণ করার জন্য ডিজাইন করা গর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টের একটি নতুন উন্নয়ন।
গাড়ীটি সমস্ত চাকার উপর ডিস্ক ব্রেক পদ্ধতির সাথে একটি বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক সিস্টেম ইনস্টল করে, অবিচ্ছেদ্য স্টিয়ারিং, ড্রাইভারের ইলেকট্রনিক সহায়তা বিস্তৃত, যার মধ্যে: EBD (ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম), ESP (কোর্স স্থিতিশীলতা সিস্টেম), উত্থাপন করার জন্য একটি সাহায্যকারী সিস্টেম রয়েছে (এইচএসএ) এবং এন্টি পাস সিস্টেম (এএসআর)।
আরামদায়ক এবং Ergonomic কেবিন বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রক এবং বৈদ্যুতিক আয়না সঙ্গে একটি দক্ষ গরম সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়, চলমান লাইট নেতৃত্বে। এছাড়াও গাড়ির বেসিক সরঞ্জাম মধ্যে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত। ঐচ্ছিকভাবে, ট্রাকটি এয়ার কন্ডিশনার, preheater এবং আচ্ছাদিত ফেয়ারিং সঙ্গে সজ্জিত করা হবে।
নতুন ইস্পাত গ্রেড এবং অতিরিক্ত ক্রস ব্যবহারের কারণে পূর্বের প্রজন্মের Valdai গাড়ির তুলনায় ফ্রেমের শক্তি 30% বৃদ্ধি পেয়েছে। ট্রান্সমিশনের অনেক উপাদান "সিনিয়র", আরো মারাত্মক মডেল থেকে প্রয়োগ করা হয় - "লন পরবর্তী 8.7": সেতু, সামনে এবং পিছন সাসপেনশন, ব্রেক সিস্টেম এবং স্টিয়ারিং। এটি একটি গাড়ী নিরাপত্তা একটি বড় মার্জিন এবং নিবিড় অপারেশন জন্য পরিকল্পিত একটি উচ্চ সম্পদ প্রদান করে। উপরন্তু, পরবর্তী লন সহ গাড়ির একীকরণের উচ্চ ডিগ্রীটি গ্রাহকদের জন্য অপারেটিং খরচ কমাবে যা গ্যাসের জন্য বিভিন্ন গাড়ি মডেল ব্যবহার করে।
গ্যাস গ্রুপের সভাপতি ওয়াদিম সোরোকিন উল্লেখ করেছেন:
Valdai পরবর্তী "একটি কম্প্যাক্ট শহুরে ট্রাক, maneuverable এবং লাভজনক, যা সবচেয়ে চাওয়া-পরে অ্যাড-অনগুলির সেটের সাথে উত্পাদিত হবে। আমরা গাড়িটি কেবল ব্যবসার দৃষ্টিকোণ থেকে কার্যকরী এবং কার্যকরী করার চেষ্টা করার চেষ্টা করেছি, তবে ড্রাইভারটির জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক। ভাল দৃশ্যমানতা এবং অনেক ইলেকট্রনিক "হেল্পার্স" রাস্তায় উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা অনুমতি দেবে।