কোম্পানির "আরটি-সোশ্যাল গোলক", যার সাথে নিঝনি ট্যাগিলের অ্যাম্বুলেন্স ট্রান্সপোর্ট সার্ভিসেসের আউটসোর্সিংয়ের জন্য একটি স্ক্যান্ডালাস চুক্তি ছিল, কেন নতুন গাড়িগুলি ২000 এর নমুনার গেজেল ছিল। চুক্তিতে এই ধরনের প্রয়োজনীয়তাগুলি এই ধরনের প্রয়োজনীয়তাগুলি বানানো হয়েছে, এআইএ "সব নিউজ" এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে পরিবহন সমস্যাগুলির উপর আরটি-সামাজিক গোলকের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর ব্যাখ্যা করেছেন।
আজ, সব 33 গাড়ী সেবা দাঁড়িয়ে। তাদের মধ্যে শুধুমাত্র দুটি আধুনিক "গাজেল নেয়েস্ট", বাকি পুরানো গাজ -3221 "গাজেল-ব্যবসা" ২000 এর দশকের "গাজেল-ব্যবসা"।
প্রাথমিক ট্রেড ইউনিয়নের সংগঠনের চেয়ারম্যান মিখাইল স্মলনিকভ বলেন, নতুন কৌশল নিয়ে চালিত ড্রাইভার ও প্যারামেডাররা অসন্তুষ্ট। প্রকৃতপক্ষে 38 টি গাড়ি থেকে স্টেশনের পার্কে, তিনটি ফোর্ড কাজ করেছে এবং আটটি "গাজেল নেক্স", এবং দুই ফোর্ড কয়েক মাস আগে স্টেশনটি পেয়েছিল। আশা করা হচ্ছে যে এই সব পরিবহন এই অঞ্চলে হাসপাতালের মধ্যে বিতরণ করা হবে।
মনে রাখবেন, এলএলসি আরটি-সামাজিক গোলকটি রোস্টহা এর একটি সহায়ক হিসাবে বিবেচিত হয়, তবে একটি নির্যাস, একটি অন্তর্ভুক্তি, রাজ্য কর্পোরেশন কোম্পানির মাত্র এক তৃতীয়াংশ, বাকি ব্যক্তিদের হাতে রয়েছে। Ura.ru লিখেছেন, রুস্তহার বিশেষজ্ঞরা ক্রয়ের জন্য প্রস্তুত ছিল: তারা সার্ভডলভস্ক অঞ্চলের স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়ের ক্যাবিনেটে দেখা যায়।
"আরটি-সোশ্যাল গোলক" পারভৌরস্ক, কামেনস-উরলসস্কি এবং নিঝনি ট্যাগিলের প্রকিউরমেন্ট পদ্ধতিতে একমাত্র অংশগ্রহণকারী হয়ে ওঠে, তাই কোম্পানিটি 1.34 বিলিয়ন রুবেল মোট মূল্যের সাথে প্রাসঙ্গিক চুক্তিতে শেষ করে। Nizhny Tagil আউটসোর্সিং 651.5 মিলিয়ন রুবেল খরচ। বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি গাড়ির ঘন্টা পরিপ্রেক্ষিতে একটি বিরোধী-রেকর্ড। সুতরাং, ২0২1, ২0২২ এবং ২0২3 এর জন্য বর্তমান চুক্তিতে তার মূল্য 79২ রুবেল, 847.44 রুবেল। এবং 906.76 রুবেল। যথাক্রমে। সামার, কেমেরোভো, ভোলগোগ্রাদ অঞ্চলে পরিচালিত একই রকমের তুলনায় এটি 30% বেশি এবং উদাহরণস্বরূপ, একই ইয়েকাতেরিনবুর্গে, যেখানে একটি মেশিন ঘন্টা 380 রুবেল সমান, যদিও এই খরচটি চিকিৎসা সরঞ্জামগুলির একটি সেট ছাড়াই নির্দেশিত হয় । আনুমানিক হিসাব অনুযায়ী, কোম্পানিটি কেবলমাত্র এই অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের জন্য প্রতিদিন 350 হাজার রুবেল উপার্জন করবে। ক্রয় আপীল করার চেষ্টা, কিন্তু UFA কোন লঙ্ঘন খুঁজে পাওয়া যায় নি।
টেকনিক্যাল লিডিংয়ের মতে, 1 ফেব্রুয়ারি, ২0২1 থেকে ডিসেম্বর 31, ২0২3 থেকে সেবা জীবন। একটি বেসরকারি সংস্থা অবশ্যই গাড়ীর 33 টি স্টেশন সরবরাহ করতে হবে, যার মধ্যে 3 টি অকার্যকর হবে। মাত্র তিন বছরে, 766080 গাড়িটি রেন্ডার করা উচিত, যার মধ্যে ২40480 - ২0২1 সালে। একটি ব্যক্তিগত মালিকানাধীন তার ড্রাইভার প্রদান, পাশাপাশি পরিবহন পরিবেশন জড়িত আবশ্যক।
Nizhny Tagil মধ্যে কর্মচারীদের "জরুরী" আউটসোর্সিং বিরুদ্ধে তীব্র সঞ্চালিত: তারা একটি ভিডিও রেকর্ড করেছেন যা "আমরা ক্রীতদাস না, আমরা নীরব হবে না, কোন আউটসোর্সিং হবে না।" কর্মচারীরা শহরের কেন্দ্রস্থলে একটি পিকেট দিয়ে যেতে যাচ্ছেন, কিন্তু স্থানীয় কর্তৃপক্ষ প্রচারণা সমন্বয় করতে অস্বীকার করে, কোরনভিরাস সীমাবদ্ধতা উল্লেখ করে। 32 জানুয়ারির গোড়ার দিকে, স্টেশন কর্মচারী প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিন এবং প্রসিকিউটর জেনারেল ইগোর ক্রান্সনভের বিরুদ্ধে একটি যৌথ আপিল স্বাক্ষর করেন।
আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষ অ্যাম্বুলেন্স পার্ক আপডেট করার প্রয়োজন আউটসোর্সিংয়ের ব্যাখ্যা দেয়, কিন্তু কয়েক মাস আগে, নাইজনি ট্যাগিলের মেয়র অফিসে, তারা তার নিয়ন্ত্রক রাষ্ট্র সম্পর্কে কথা বলেছিল।