1988 সালের নমুনার উদ্দেশ্যে, 1988 সালের নমুনার তিনটি দরজার ভাজ -২121 মস্কো বিক্রি করা হয়েছিল। এখন এসইভি "বাবার বাড়িতে" ফিরে এসেছিল এবং একটি নতুন, তৃতীয় মালিকের জন্য খুঁজছেন।
ADTO.RU এ প্রকাশিত বিজ্ঞাপনে, বলা হয় যে, গাড়ীটি 1988 সালে বিশেষভাবে রপ্তানি বাজারের জন্য তৈরি হয়েছিল। জার্মানিতে এটি বিক্রি করুন। এটি যখন "এনআইভিএ" গৃহে ফিরে আসেন তখন এটি জানা যায় না, তবে এখন এটি টিসিপি-তে মাত্র দুটি মালিক। এবং এই 33 বছর অস্তিত্বের জন্য!
ফটোগুলিতে এটি স্পষ্ট যে হুডের অধীনে সমস্ত স্টিকার এবং কেবিনে সত্যিই জার্মানিতে। রপ্তানি মডেলটি পিছনের দিকে একটি 5 স্পিড সাইনবোর্ড সরবরাহ করে। এর মানে হল যে পাঁচ-স্পিড মেকানিকটি গাড়ীতে ব্যবহৃত হয়, যা সেই দিনগুলিতে রাশিয়ান ভোক্তাদের জন্য উপলব্ধ ছিল না।
যাইহোক, বিজ্ঞাপনে কিছু অসঙ্গতি আছে। উদাহরণস্বরূপ, মাইলেজ: ওডোমিটার 1635 কিলোমিটার দেখায়, এবং বিক্রেতা 49 টি কিলোমিটার লিখেছেন। এছাড়াও প্যানেলের কেন্দ্রে পার্শ্ব আয়না এবং অতিরিক্ত ডিভাইসগুলির সন্দেহের কারণ - এই উপাদানগুলি পুরানো এক্সপোর্ট "NIVA" হতে পারে না এবং হতে পারে না। সম্ভবত, এই আধুনিক পরিমার্জনা। কিন্তু কেন? প্রশ্ন খোলা থাকে।
সাধারণভাবে, গাড়ী চমৎকার অবস্থায় হয়। একটি জলপাই ছায়া শরীর - "Ryzhikov" ছাড়া, চিপস, স্ক্র্যাচ এবং dents ছাড়া। কালো স্যালন নতুন মত দেখায়। কিন্তু ছাদে সব মূল হ্যাচ এবং অ-স্ট্যান্ডার্ড RAID স্টিয়ারিং হুইল রুশস।
একটি প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, পুনরায় এক্সপোর্ট SUV তার গার্হস্থ্য counterpart থেকে অনেক ভিন্ন নয়। এটি একটি 1.6-লিটার 75 হর্সপাওয়ার পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত। ড্রাইভ, অবশ্যই, পূর্ণ।
বিক্রেতারা ব্যাখ্যা করে যে গাড়িটি সম্প্রতি একটি বড় জিনিস পাস করেছে, যার মধ্যে ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, অ-যোগাযোগ ইগনিশন সিস্টেম, মোমবাতি এবং সমস্ত তরল। "NIVA" এর সাথে অন্তর্ভুক্ত, তিনি কামা শিখা, একটি অপসারণযোগ্য ট্রাঙ্কের নতুন চাকার দেয়।
প্রাথমিকভাবে, বিক্রেতারা 33 বছর বয়সী ভাজ -২121 460 হাজার রুবেল খরচ নির্ধারণ করে একটি বিজ্ঞাপন পেশ করে। যাইহোক, প্রথম দম্পতির জন্য, তিনি এতটাই কল করেছিলেন যে তিনি 25 হাজার টাকা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এখন তিন ঘন্টা 485 হাজার জন্য কেনা যাবে। তুলনা করার জন্য, এখন এই মডেলটি, লাদা নিভা কিংবদন্তী নামে পরিচিত, 539,910 রুবেল থেকে খরচ হয়।
টেলিগ্রাম চ্যানেল carakoom সাবস্ক্রাইব করুন