Евтиният бензин може да нарасне цената за бюджет за 30 милиарда рубли

Anonim

Евтиният бензин може да нарасне цената за бюджет за 30 милиарда рубли 9673_1
Как да се изглади кризата с горивата

През януари скочи за цените на бензина на пазара на едро с 11%, въпреки че почти и не стигна до превръзката, но може да принуди правителството тази година да увеличи плащанията към петролните работници, за да стабилизира пазара на гориво, казаха на Vtimes двама души, които са запознати с двама души хода на обсъждане на тези планове.

Това са така наречените амортисьори, които официалните лица са излязли през 2018 г. по време на излитане на цените на бензина. Логиката е следната: ако нефтени са по-изгодни за износ на бензин и дизел, държавата им плаща чрез стимулиране на предлагането на вътрешния пазар и стабилизиране на цените. В обратната ситуация на компанията плащат допълнително в бюджета. Вярно е, че ползите от длъжностните лица не са реални, но изчислените: от износа Netback (експортната цена минус транспортните разходи и данъците) не се изваждат цената на вътрешния пазар, но условно посочено в закона. 68% от тази разлика и получаване или компания или държавата.

Решението за увеличаване на плащанията бе извършено през октомври миналата година на среща на вицепремиера Юрий Борисов (през ноември, от вицепремиера Александър Новак, бивш министър на енергетиката), но само от 2022 г., казват две хора, които четат протокола. За това Борисов инструктиран да намали индексирането на условната цена от сегашните 5% годишно.

Формално, повече плащания ще могат да получават иммени и държавата. Но при липса на аномалии като пандемия и с относително високо спретни спредове (разликата между цената на петролните продукти и петрола), бюджетът започва да плаща на петрол на цена от около 50 долара за барел, казва главният икономист Vygon Consulting Сергей Ежов.

Решението за 2021 г. бе неуспешно поради позицията на Министерството на финансите, казва на един от събеседниците. Сега бюджетът има повече приоритетни разходи, отколкото подкрепата за петролни компании, съобщиха и представител на министерството.

Но на 28 януари на среща на Novak относно положението на пазара на гориво, Oilmen и Министерството на енергетиката отново планират да повдигнат въпроса за промяната на амортисьора вече тази година, казва един от събеседниците на Втур. Прецедентът на такъв ръчен контрол вече е на разположение: например през 2018 г., поради повишаването на цените, правителството намали акцизите в средата на годината, обяснява той.

Всъщност Министерството на енергетиката съществува идея да се намали индексирането на цените вече тази година, а министерството ще се опита да го пролоши, казва човек близо до правителството.

Срещата ще бъде точно обсъдена на срещата, това се обявява в поканата, казва един от участниците в срещата на 28 януари. Новака "Всички мерки за стабилизиране на пазара могат да бъдат обсъдени", казва друг събеседник близо до правителството.

Представители на Борисов, Новак и Министерството на енергетиката не реагираха на исканията за продаване.

Защо цените скочиха

През зимата петролните компании паднаха в неприятна ситуация. От края на декември, до 13 януари, износните мрежи на бензин (AI-92) излетяха с 14% до 54,093 рубли / т, а доставката на гориво отново стана по-печеливша от продажбата в Русия. Според логиката държавата трябва да е била допълнителна чрез стимулиране на предлагането на вътрешния пазар. Но условната цена на вътрешния пазар по закон се увеличи още повече - от 5% до 56 300 рубли / т. Ето защо, сега компаниите ще трябва да платят на бюджета.

За да се намалят загубите на петролни работници, се опитват да увеличат и реалните цени на едро на пазара: до 21 януари те нараснаха с 11% до 53,174 рубли. на тон. Ако държавата вдига условни цени, компаниите ще отговорят на цените на едро на вътрешния пазар, заявява генералният директор на въпросите на стоковите пазари Михаил Туркулов. "Амперът сам по себе си е опасност завинаги консолидира фактора на непрекъснато натискане на цените на едро нагоре", съгласи се независимият секторен анализатор Виктор Костюков (цитат на Interfax).

Сушенето с амортисьора се случи преди и служителите трябваше да коригират формулата си. Но сега проблемът не е в амортисьора, но в намаляването на пукнатините към петролните продукти на световните пазари (т.е. твърде ниското увеличение на цените на петролните продукти в сравнение с петрола. - Vtimes), говори за заместник-министър на Интерфакс Алексей Сазанов. Бюджетът не може да си позволи всеки път временни корекции в този механизъм, в зависимост от ситуацията на цените на ситуацията на световните пазари, съобщиха и представител на Министерството на финансите. В противен случай ще трябва да потърсят други източници, за да компенсират тези падащи доходи, обяснява той (обикновено министерството в отговор предложи да повиши други данъци за петролните компании. - Vtimes). Според Министерството на финансите, Oilmen отново ще могат да печелят пари за амортисьора през февруари.

Колко могат да работят с петрол

Длъжностните лица и компаниите активно обсъдиха как да се намали индексирането на условните базови цени в формулата за Dempfection през декември миналата година, има два събеседника със свобода. Предложените варианти запазват значението, добавя един от тях.

Ideal - за връзване на темпото към реалната скорост на увеличаване на цените за бензиностанции (2.6% през 2020 г., според Росстат) и ако не работи, тогава поне до инфлацията (през 2020 г. - 4.9%, прогнозата за 2021 г. \ t Година - 3.7%), те казват и двете.

В първия случай петролните компании ще могат допълнително да получат 67-69 милиарда рубли. годишно, в зависимост от това колко много ще бъдат възстановени търсенето на петролни продукти, той преброи хеджиране. И ако индексирането бъде коригирано, въз основа на планираната инфлация на 2021 г. годишните печеливши компании ще бъдат около 33 милиарда рубли.

За сравнение: през 2019 г. петролните работници получават 304 милиарда рубли от бюджета., А през 2020 г. са изплатени 401 милиарда рубли, оценява петите.

Разбира се, компанията би желала да индексира базовите цени на нивото на цените на бензиностанциите, завършва един от подемниците на Vtimes. На 27 януари това беше потвърдено от журналисти от Газпром Нефт Александър Дюков. Според него индексацията е необходима "в съответствие с реалната пазарна ситуация". Ако цената се е увеличила с 1.5-2% в търговията на дребно, индексирането на цените на едро също трябва да бъде 2% ", обясни той (цитат с" Interfax ").

Повишените условни базисни цени трябва да бъдат синхронизирани с растежа на търговците на дребно, в противен случай петролните постоянно ще надуят пазара, за да запазят границата на нефтеното рафиниране, казва Turokals.

Прочетете още