Исках да напиша статия за качеството на съвременното градско строителство във връзка с качеството на кралската и дори съветския, но тогава видях филм за откритието, който показа как американците се транспортират от място, където да поставят дървените си къщи.
Историята на движението на каменните сгради също беше покрита със същия филм, не само в Америка, но и в целия свят. И тук светна информация за това, което се оказва в СССР, дори под Сталин, в Москва, много хиляди живи сгради също бяха успешно преместени и точно заедно с техните жители, и че най-удивителното нещо е, че жителите са, че жителите са, че жителите Самите дори не смятат, че къщата им се движи.
В търсене на по-подробна информация, аз, достатъчно странно, преди всичко се натъкна на специални материали, но по отношение на стихотворението на съветския детски писател Агня Барто, наречена "Къща":
Това стихотворение е написано, което се нарича, на горещи пътеки през 1938 година.
Когато четете повече подробности със системата за движение на сгради през тези години, аз съм изумен за мащаб, в който такъв комплекс дори в нашето работно време. Без никакви компютри, без точни сателитни системи за позициониране, без модерна технология, хората успяха, за които днес не всеки инженер ще отнеме. И в същото време, с една катастрофа, нито един инцидент, а не една извънредна ситуация, не се случи, когато се движат сградите!
Може би това показва високо ниво на развитие на новата съветска инженерна мисъл, която дойде вместо стария руски, която изчезна 20 години преди, през 1917 г., когато почти целият цвят на старата руски технически интелигенция е бил изгонен от страната, или изобщо е унищожен?
Като цяло идеята за движещи се сгради на относително дълги разстояния не е нова. Сградите се преместват от място на място през Средновековието, макар и не толкова често, по същество са регистрирани няколко случая. В Русия първата къща беше преместена през 1812 г., но след това имаше дървена църква, освен това, този случай беше един.
Най-бурното развитие в тази посока започна в САЩ още през 70-те години на XIX век, дори беше създадена специална компания, след това броят на подобни фирми нараства. Но американците успяха да преместят камъка (не дървени!) Сгради само на няколко метра, докато жилищните сгради бяха почти без жилищни сгради - само църкви, държавни агенции, магазини и други търговски сгради бяха преместени. Освен това, преди началото на работата по преместване от сгради, всички хора бяха премахнати, добре, само в случай, че не излязат.
И само в СССР, под Сталин започна движението на жилищни високи сгради и с всичките им наематели и всички тези наематели дори не подозираха нищо. Факт е, че датите на движение не са били разкрити и движението на строителното съоръжение е било извършено през нощта, когато всеки спал. В същото време нямаше никакви прекъсвания на комуникациите - светлината беше изгорена в сградите, водата течеше от крановете и канализацията работи. Всички комуникации бяха свързани с при използване на временни връзки, така че тръбите за вода и канализацията бяха удължени с използване на гумени маркучи, а с електричество беше много по-лесно.
На сутринта хората се събудиха, събраха да работят и видяха съвсем различни пейзажи в прозореца! Много от тях, въпреки че знаеха, че къщата ще се движи, но не бяха готови да възприемат такива страхотни резултати, някой си помисли, че е луд, някой дори нарича полицията в паника. И това е невероятно! Как мога да карам къща, така че дори една чаена лъжичка в чаша да не се подхлъзне? И такъв случай беше - един академик работи цяла нощ в домашния си офис, постоянно пиеше чай, а сутрин, когато се обърна към светлината и погледна през прозореца, почти станах отново. Вярно е, че е бил разпръснат и просто забрави, че някои манипулации са направени с къщата му.
Каква е програмата за движението на жилищни сгради?
Факт е, че през 1935 г. е одобрен план за реконструкция на капиталовия център. Обикновено в този случай много домове са разрушени, но проблемът е, че много от сградите, които се намесват в реконструкцията, са признати за исторически и не са били унищожени. Е, глобалната практика, предоставена за демонтажа на сградата, прехвърлянето на всички "резервни части" на друго място и последващото сглобяване. Този метод обаче беше твърде скъп и дълго и той не се вписва в болшевишкото ръководство. С помощта на чуждестранни специалисти бяха направени изчисления, които показват, че движението на големи сгради трябва да се извършва от работата по време на работа, но никой от тези специалисти не е поел отговорността да се движи у дома с повече от 5, максимум 10 метра. Особено след като американците дори в най-доброто от годините им никога не са преместили сградата с тегло над 10-11 хиляди тона, докато в Москва някои у дома са попаднали под програмата "Движение" тежеха повече от 20 хиляди.
Но планът за преместване на сгради беше много по-дълъг от възможностите на американците. Сградите се изискваха да се движат не с 10, но за много десетки и дори стотици метри, а някои от тях трябваше да обърнат осите, и още малко и да се издигнат на ново място на височина почти 2 метра. И тъй като американците не искаха да рискуват, чисто съветският персонал беше привлечен. Основният инженер на цялата програма беше 33-годишният съветски специалист Metrostro-e. M. Handel. По това време изграждането на метрото беше извършено в СССР, а съответният персонал се появи, много опитен в изграждането на подземни комуникации и която новата задача беше доста по рамото. Особено след като преди няколко години трансферите на малки сгради вече са направени след няколко години, и е разработена подходяща технология, отличаваща се от американски и европейски.
Продължавах тук.
Съобщение, когато Сталин премести къщата в Москва за десетки и стотици метра. Част Първото се появява на първо място в Аркадий Илюхин.