Mercedes-Benz официално представи седан и ново поколение C-класа W206 вагон. Тъй като автомобилникът отбелязва, купето и кабриолетата ще бъдат представени по-късно.
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_1](/userfiles/22/8715_1.webp)
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_2](/userfiles/22/8715_2.webp)
С промяната на поколението новостта се издигаше в някои измерения. Дължината се увеличава с 65 милиметра и сега е 4751 милиметра, а основата на колелата се увеличава с 25 милиметра - до 2865 милиметра. И седанът стана 10 милиметра по-широк - 1820 милиметра и под 9 милиметра - 1438 милиметра. Универсалът на новото поколение при сходна дължина и височина е 49 милиметра по-дълъг от 10 милиметра по-широк от предшественика.
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_3](/userfiles/22/8715_3.webp)
На външен вид колата наследи някои характеристики на флагманския клас. Това е релефна качулка, форма на оптика на главата, масивна броня с голям въздушен прием, рециклирана радиаторна решетка с голямо лого в средата и хромирана лента. В допълнение, моделът е получил кратък преден отър, модернизирана светодиодна оптика, две секционни задни светлини и развита "линия на колан".
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_4](/userfiles/22/8715_4.webp)
Вътрешността на новостта също повтаря S-класа. В кабината се появи нова информационна и развлекателна система MBux с цифрова табла с диагонал от 10.25 или 12,3 инча и функция за глас. Контролът се отговаря от вертикален сензорен екран, чийто диагонал варира от 9.5 до 11.9 инча в зависимост от конфигурацията. По избор наличен прожекционен дисплей с увеличена реалност, способна да показва предното стъкло не само скорост и данни за пътуване, но и навигационни подкани, които веднага се превръщат в холографски указатели и стрелки, предупреждавайки драйвери за обръщане, обръщане и други маневри по пътя му.
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_5](/userfiles/22/8715_5.webp)
Моторната гама на новия C-класа е напълно електрифицирана. Въпреки това, в Русия, моделът ще бъде достъпен само в 180 версии с задвижване на задните колела и от 200 4 mmatic с пълна. Четирицилиндров бензинов турбо цилиндър, охладен до 150 конски сили (вместо 170 или 204 сили), ще работи като агрегат на сила. Заедно с двигателя работи девет скоростна автоматична трансмисия с двоен съединител.
В допълнение, новостта ще се появи в нашата страна само в тялото на седана - за доставянето на универсали на руския пазар не планират.
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_6](/userfiles/22/8715_6.webp)
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_7](/userfiles/22/8715_7.webp)
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_8](/userfiles/22/8715_8.webp)
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_9](/userfiles/22/8715_9.webp)
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_10](/userfiles/22/8715_10.webp)
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_11](/userfiles/22/8715_11.webp)
![Новият Mercedes-Benz C-клас ще дойде в Русия без дизелов двигател 8715_12](/userfiles/22/8715_12.webp)