World World World, който чете американската аудитория, оценява новия руски мотоциклет с количката Урал Гео, произведена от растителния мотоциклет.
Американските журналисти отбелязват, че са освободени 20 копия на уникален модел на мотоциклет, всеки от които се оценява на $ 26,999 или около 2 милиона рубли в действителната скорост. В същото време в гео версията бяха разширени възможностите на обичайните съоръжения. По този начин, велосипедът се гордее с регулируеми амортисьори на Nitron Shock, гуми Heidenau и GPR изпускателна система, която може да се управлява изключително на офроуд.
В допълнение, мотоциклетът е оборудван с нови багажни багажници зад и пред колички, защитни дъги, допълнително осветление, закрепване за GPS и двоен USB слот за зареждане.
Авторът на статията отбелязва практичността на офроуд мотоциклета, в който "има място за цялото семейство и седмица на продукта". Също така отбеляза наличието на обратна предаване на уралния мотоциклет, който според неговото мнение би било много удобно и на някои мотоциклети с две колела.
Вярно е, че специално внимание е отделено на цената - 2 милиона рубли на мотор с двигател на 41 к.с. Подчертава само цялото противоречие на продуктите на Урал, което съчетава анахронична концепция за оборудван мотоциклет с практичност, обезоръжителен външен вид и полезност, която според публикацията "прави Урал не само очарователно чудо."
Припомнете си, че специалната версия на мотоциклета на Урал е създадена въз основа на модификацията на скоростта нагоре 2WD с устройство за две колела и люлката. Към най-горната конфигурация, която има предно стъкло за пътника, два допълнителни прожектора и пълноправен резервен, добавя повече закрепване на различни видове. Може да има няколко велосипеда или голям брой неща, необходими за транспортирането на нещата.
Трябва да се отбележи, че изображенията на предполагаемия мотоциклет Jawa се появяват в мрежата. Очевидно новостта ще има външен вид, който е много подобен на добрия стар мотоциклет Jawa. Разликата се крие само във факта, че вместо DVS има акумулаторна батерия. В същото време електрическият двигател се намира в задното колело на велосипеда.