Паркиране на системата Yakutsk: Защо Ugra Cyclists зимен паркинг

Anonim
Паркиране на системата Yakutsk: Защо Ugra Cyclists зимен паркинг 6205_1
Паркиране на системата Yakutsk: Защо Ugra Cyclists зимен паркинг

В Сургут могат да се появят няколко десетки колоездещи плаки. Тази идея ще осъзнае тази година жителите на града. Те подготвиха проекта и възнамеряват да влязат в програмата за бюджетиране на инициативата Surgut, за да получат пари за идеята. Тъй като самите те казват, не само любителите на двуколесни превозни средства ще могат да използват паркоместа, но и малко сургутски.

Зимна снежна криза - сладки сърца на бхакти на най-екологичния транспорт. В Сургут, изненадващо, водачите на две колесни коне дори през зимата има много. Признат екстремен и специално чувство - да усукваме педалите в -20.

Тимур Балабко, велосипедист, Сургут: "Тази година, след 6 години работа, първият път, когато се опитах да карам през зимата. Тя започна в началото на януари, но на студено, в -24 градуса, но усети такива впечатления. И първото впечатление беше жалко, че съм пропуснал зимните сезони на 5 години.

Вярно е, че има един проблем с велосипедистите, защото много хора се страхуват да отидат по пътя през зимата - двуколесен кон просто никъде да остави да отиде в стаята и да се затопли. Особено предприемчив транспорт на системата Якут - точно в снегоходките. Начинът обаче е опасен.

"Необходимо е да се експериментирате: близо до парапета някъде, или далеч от мястото, където идвате да затегнете, или изобщо да използвате няколко ключалки, за да сте сигурни, че ако някой е трезвен, тогава на втория точно велосипедът ще виси," обяснява Тимур Балабко.

Общността за цикъл на Сургат през последните няколко години нараства значително. При приятелски братство, редовете и сурутьяните се попълват на електрически мивки. Те и замислени да оборудват града за себе си да се вози без проблеми. Сега проектът е написан, за да влезе в местните власти и да получи пари за създаване на колоездене.

Александър персонал, колоездач, член на инициативата Група: "Това е паркиране за вече обичайни скутери, електрически мивки и се планира, че този паркинг ще се използва за колички. Представете си, например, майка с дете дойде с деца на Сайма и тя просто не може да я остави далеч от него. И проектът предполага, че е удобно да го закрепи под балдахин под камерата. " Активистите вече са идентифицирали точките, където велосипедните места са обичайни: поликлиники, университети, големи магазини, паркове и културни институции. На първия етап се планира 23 дизайна. Местните власти вече са започнали да приемат идеи. Миналата година те подкрепиха 9 проекта общо 25 милиона рубли. Маргарита Новикова, директор на Министерството на финансите на администрацията на град Сургут: "През февруари има възможност да отидем при нас, последните два работни дни. Тези проекти, които ще отидат при нас, също ще бъдат разгледани в рамките на 30 работни дни и ако бъдат подкрепени, те също ще отидат до срока на изпълнение през 2021 г. " Изчислява се подкрепа за администрирането на цикъла. Те бяха възхитени, когато научиха за обновяването на Ленин Авеню. Главната улица на Сургут, както е казано наскоро в администрацията, трябва да бъде удоволствие - с тротоари за двуколесни автоматични и инвалидни колички, зони за отдих и безопасна среда. Може би плановете на града и идеите на неговите жители в тази част съвпадат.

Прочетете още