Както обикновено, маската съобщи нещо важно за компанията му в Twitter. Фен на футуристичен изглеждащ пикап с псевдоним Мик Тезла е публикувал кибертърн изображение с огромен полуремарке за ремарке. На снимката бяха премахнати някои стени за яснота - така че интериорът да е видим. Вътре в ремаркето, двойно легло, пълна кухня и диван, но по някаква причина нямаше тоалетна с банята. Образът беше придружен от въпрос, ако би било възможно да се свърже малка къща в Cybertruck да го захранва. Каква маска отговори сбито: "Да".
И това потвърждение на дългоочакваната функция на поне дългоочакваното електрическо превозно средство наистина съзнателно и отвори и други потребители на Twitter и тематични медии. Голям брой хора, които са направили предварителна заявка в Cybertruck, бяха преброени за такава възможност. Съединените щати са изключително популярни пътувания с кола с ремарке или дългосрочно настаняване в ремаркета.
В допълнение, много американци живеят без постоянна връзка с една електрическа мрежа - най-вече това са любители на природата и неприкосновеността на личния живот. Но има такива, които са принудени да работят далеч от инфраструктурата. За такива стопанства има устройства за съхранение на енергия, по-специално Tesla PowerWall. Те ви позволяват да натрупате електричество от слънчеви панели или вятърни генератори и да се хранят домашна мрежа в тъмното или когато няма вятър. Също така, те също могат да бъдат използвани за балансиране на товара и спестяванията върху плащането на електроенергия: така че те таксуват нощта и подхранват къщата в пиковия часовник, когато часовникът на киловат е най-скъп.
Функцията за захранване от Cybertruck или всяко друго електрическо превозно средство превръща автомобила в такова устройство. За лагерите или ремаркета това може просто да бъде единственият източник на енергия. И за стационарни ферми - още по-печеливш разтвор, отколкото PowerWall или неговите аналози.
Факт е, че батериите за дома, които се продават днес в Съединените щати, стоят от 480 (PowerWall на най-доброто предложение) до 1400 (оловно-кисели батерии) долари за наличния киловат час на резервоара. Най-малко такива са изчисленията на ентусиаст на живота от природата на Чарлз Хеслин (Карл Геслийн), който той дава на портала Tesmanian една година и половина. Много от тънкостите на живота с домашни батерии Карл знае в собствения си опит: той живее в доста голяма къща повече от шест години от инфраструктурата заедно със съпругата си.
Според изчисленията на Hesvain, ако батерията ще бъде инсталирана най-малко 100 киловатчаса в Cybertruck, след това на цена от 50 хиляди долара, използването му като домашно шофиране на енергия вече е сравнено за икономическа осъществимост с PowerWall. Но като се има предвид, че пикапът ще бъде много масивен и тежък, а обявеният му пробег надхвърля 300 (за версия за 50 хиляди) и 500 (70 хиляди долара) мили, след това батерията трябва да има повече. Някои фенове и журналисти внимателно предполагат, че в горната конфигурация ще се появи най-малко 120 киловатчаса.
Във всеки случай, точните стойности на тази характеристика все още не са известни, така че е твърде рано да се съди икономиката. Но възможността за свързване на електрическото превозно средство за захранване на домашната мрежа е много полезен вариант. Това ще даде възможност да се изгладят последиците от прекъсването на електроенергията, да се спестят средства на собствениците и да улеснява живота на любителите на пътуването. Маска по-рано пише, че такава функция може да се появи във всички модели на Tesla. Други производители също обещават подобни възможности, по-специално Hyundai.
Източник: гола наука