Безпилотните технологии все повече се използват във военната сфера. Едно от най-необичайните разработки в тази област с право може да се счита за роботизиран комплекс тип-х. Шестият януари е негов разработчик - естонска компания Milrem Robotics - започна тестове на нови елементи.
Платформата успешно демонстрира способността да се движи и маневрира. Докато говорим за тестова извадка, в бъдеще, Milrem Robotics се надява да създаде пълноправна бойна машина на базата си, която може да бъде предопределена да направи мини революция в бронираната сфера.
Спомнете си прототип тип-X бе показан миналата година. Пълна бойна маса на автомобили - 12 тона. Дължината е шест метра. Външно изглежда като резервоар или BMP. Както се съобщава по-рано, кулата с 25- или 30-милиметров инструмент се счита за основен вариант на полезния товар (50 мм е възможен) и 7.62 милиметра калибър машина.
Представена преди това извадка е оборудвана с боен модул, защитено от кокрил, генериран генерал. II (CPWS II) от John Cockerill. Има 25-милиметров пистолет Northrop Grumman Bushmaster M242 и двойка 7,62-милиметра машина. Има и две дъмпингови носители за противотанкови контролирани ракети. Както можете да видите, тестовете за тип X започнаха без този модул.
Предполага се, че безпилотният "резервоар" ще може да се похвали с добри качества на шофиране: благодарение на хибридната дизелова електроцентрала, тя ще може да развие скоростта до 80 километра в час. Дизеловите генератори и електрическите двигатели са в кърмата, а батериите отпред. Шасито получи седем ролки на борда. Резът за инсулт е до 600 километра.
Спомнете си, че в Русия по различно време те говорят за създаването на безпилотни версии на съществуващи проби от бронирани превозни средства: по-специално идеята за създаване на безпилотен автомобил въз основа на резервоара T-90 (може би).
Също така е известно и за изследването на концепцията за фундаментално нов безпилотен резервоар и цялото семейство от други лаещи бойни превозни средства. В същото време руските специалисти се съмняват, че такива проби ще могат да заменят платформата, управлявана от екипажа в обозримо бъдеще.
Източник: гола наука