Петропавловск. 5 февруари. Казтаг - автобусни сергии на Петропавловск продават чрез рекламната сайт поради огромни загуби по време на пандемичен период на коронавирусна инфекция (CVI), предава Казтаг.
"Продава автогара в град Петропавловск. T400 милиона (...) за продажба сграда със земя отличен път. За всяка дейност. (...) Като 100% дял или като комплекс за собственост, "- обявяването, публикувано на 4 февруари на OLX.
От описанието следва, че това е двуетажна сграда на автогарата с обща площ от 1062 кв. М, със земя с площ от 48 дка и добри алеи.
"Имаме много трудна ситуация - четири пъти пътническият трафик е намален, днес ние не работим, ние оцеляваме, така че поставят автогарата за продажба. Няма автобуси от нашите собствени автобуси. Превозвачите, с които работим, един по един затварят маршрутите си, без печалба. В същото време в нашите маршрути се появи огромен брой незаконен транспорт, "потвърди директорът на автогарата Александър Сисова.
Според нея, компанията транспортира 2500 души в 140 крайградски и международни маршрути всеки ден, но от 5 юли 2020 г. карантинните мерки не работят карантинни мерки.
В началото на текущата седмица ръководителят на автогарата се обърна към Регионалната камара на предприемачите.
"Ние сме девет месеца в такава ситуация, когато нашият незаконен бизнес работи с мощ и процъфтяване, извършване на пътнически транспорт и в Костанай, а в Кокшау и в Шучинск." Всеки ден наблюдаваме такава снимка, когато частните търговци събират хора в тези райони с нашата база. В същото време те вече не шофират на пътнически автомобили, но на микробусите и нашата дейност междувременно все още е забранена. Нашите официални превозвачи в продължение на половин година не могат да отидат в тези градове, естествено, ние страдаме от това. Днес нашата компания е загуби, която миналата година вече възлиза на T9 милиона ", каза директорът на автогарата.
Както е посочено в пресслужбата на Дома на предприемачите, съгласно Приложение № 4 към постановлението на главния държавен санитарен доктор на Република Казахстан от 25 декември 2020 г. № 68 движение на дълги разстояния / междурегионални редовни автобуси ( Минибусите) се допускат в "зелена" и "жълта" зона за разстояние над 300 км.
"Това означава, че автогарата Petropavlovsky има възможност да извърши полети до Kokshetau, Shchuchinsk и Borovoye, ако и двата региона не са в" червената зона ". Въпреки това, когато и двете области са били в "жълтата зона", автогарата Petropavlovsky не се възползва от тази възможност ", отбелязаха отделите.
Според експерта на Камарата на Олга, според матрицата на епидемиологичната ситуация в районите на Казахстан, от 25 декември 2020 г. до 9 януари 2021 г., регионът на Северна Казахстан и Акмола са едновременно в "жълтата" зона на Разпределението на коронавирус, т.е. през този период автогарата Petropavlovsky има способността да извършва своите дейности в не повече от 300 км.
"Освен това през август 2020 г. предприятието чрез електронната платформа на Infochasakhstan получи акт за съответствие със санитарните стандарти за подновяване на дейностите. По този начин, с разрешаването на движението на междурегионални / междурегионални редовни автобуси (микробуси) на републиканското равнище, тази дейност за неразбираема причини не е извършена. В същото време не бяха установени регионални наредби за всички забрани за движението на междурегионални / междурегионални редовни автобуси (микробуси). Трябва да се отбележи, че резолюцията на главния държавен санитарен доктор на SCS №40 е разрешен от дейността на автогарата, автогарата, с разрешение на пътническия трафик, с изключение на населените места, където строги ограничителни мерки и Карантина е въведена ", коментира тя.
В отделението заключи, че "липсата на ясно обяснение на правителствените агенции по отношение на прилагането на движението на междуредов / междурегионални редовни автобуси (микробуси) е причина за обжалване пред регионалната камара."
Представителят на Службата за пътнически транспорт и магистрали на Скор заяви, че тази агенция няма нищо общо с разрешителните или забраните за транспортиране. Превозвачът е достатъчен, за да уведоми управлението само за маршрута, след което е публикувана информация за координацията на маршрута на официалния сайт на правителството Аген. Това лично се свързва или се обажда, за да координира или получи разрешение за транспортиране, предприемачите нямат нужда и правно основание.
В продължение на няколко седмици тя е наскоро в "червената" зона на ниво честота на коронавирус, което означава, че автогарата все още може да работи както обикновено.