Ивановските комунални услуги се борят с последиците от метеорологичните катаклизми. Тази "новина" Иваново вече е докладвана.
Колко успешно - може да се види чрез напускане на града, в който служителите на пътната полиция препоръчват начинаещи и хора в умора, болезнено, вълнуващо състояние да не си тръгват изобщо.
"През зимата броят на произшествията традиционно се увеличава, причината за това кои са ледени пътища. И "овесена каша" изостря ситуацията ", изяснява" Ивановските новини "в полицията в градските трафик.
Това означава, че рискът от злополуки - малък и голям поради дрейф и движение на "Cashe" - е много голям.
Ако наистина трябва да отидете, научете как да го направите безопасно.
За да започнете, трябва да сте малко обсерватория. Невъзможно е да се отпуснете водача през зимата.
- Оставяйки по пътя, той не трябва да мисли за неприятностите, но готови да бъдат готови за тях. Това е правилният избор на високоскоростен режим ще бъде ключът към сигурността на автомобила в снежна каша и лед, "- изясняване на пътната полиция.
- Ако през лятото за суха верига асфалт в града можете лесно да карате 50-60 км / ч, оптималният режим на високоскорост в зимния сезон е 40 км / ч.
Освен това ускорява следва най-гладкото възможно най-гладко. Не приплъзвайте колелата, когато овърклок и пренасочване на предавките. Не забравяйте, че дори при минималната скорост, всяко рязко ускорение ще доведе до приплъзване на колелата и дрейф.
- Ако дрейфът все още не работи, и колата излезе от контрол, опитайте се да направите всичко, за да намалите тежестта на последствията. В тази ситуация няма много възможности, но си струва да се използва никакъв шанс.
Не се паникьосвайте и не хвърляйте волана, опитайте се да управлявате спокойно ситуацията.
Ако колата е задвижване на предните колела, трябва леко да добавите скорост и с помощта на волана, за да върнете колата на лентата за движение по най-гладката траектория.
- Без да чака завръщането на автомобила на трафичната лента, плавно вземете волана в обратна посока и и гладко, но бързо го върнете обратно.
Ако колата е задвижване на задните колела, тогава при шофиране, напротив, оборотът на двигателя трябва да бъде нулиран. След това бързо, но без дръпване на волана към шофиране. След първата реакция на автомобила върху това въртене (привлича задната ос), ние все още затегнете оборота и плавно вземете волана в обратна посока. Повторете, докато колата напусне дрейфа.
- За да забавите и изключите съединителя, когато шофирането е опасно, ще разгърнете и разрушавате от пътя. Не пускайте педала на газ, в противен случай колата напълно ще загуби контрол.
При спиране, дори спешно, на хлъзгав път, не изключвайте съединителя - така че можете да се счупите в уз. Можете да използвате съединителя само за бързо превключване на намалена предавка, след това спирачването ще бъде безопасно и ефективно.
Специално внимание към положението по пътя трябва да се упражнява на входа на спирки на обществения транспорт, училища и детски градини, където са възможни пешеходци.
"Спазвайте оптималното разстояние, режим на скорост, по-нисък от тези, които игнорират опасността, и внимавайте. Тя ще защитава от много неприятности ", казват те в пътната полиция.