Германската компания ще пусне по-модерна версия на ID.4 поради нарастващата популярност на купето.
Volkswagen потвърди, че скоро ще освободи напълно електрическо SUV-отделение, наречено ID.5. Новият модел вече е влязъл във фазата на подготовка за производство, а готовият автомобил трябва да се продава през втората половина на тази година. По същество, Volkswagen ID.5 ще бъде преработена версия на SUV ID.4, което означава, че тя ще се основава на една и съща VW Group MEB платформа за напълно електрически автомобили и следователно ще има достъп до същия обхват на властта Единици и батерии.
Потвърждението на състоянието на предпроизводственото сглобяване на автомобила се появи миналата седмица в немски медии: моделът ще бъде построен в завод за електрически превозни средства в Zvikau в Германия, където се произвеждат и ID.3 и ID моделите. Подобно на Volkswagen ID.4, началната версия на ID.5 вероятно ще бъде оборудвана с електрически двигател с капацитет от 201 К.С., инсталиран на задната ос и батерия за 77 kWh. Въпреки това, поради по-аеродинамичната форма, нейният резерв от инсулт може да се увеличи в сравнение с претендирания ID.4 на 499 км.
В горната част на линията ID.5 ще има GTX версия, която ще има същото предаване на две колела като SKODA ENYAQ VRS. Тази технология се предлага и на ID.4 и разработва 302 к.с., което е достатъчно, за да овърклок до 100 км / ч за 6.2 секунди. В крайна сметка Volkswagen може също да пусне версията на ID.5 на началното ниво. Вероятно ще яде от батерията от 52 kW / h и електрически двигател с капацитет 146 или 168 к.с. Подобно на ID.4, капацитет 77 kW също може да бъде достъпен с по-малко мощен двигател 177 к.с.
Photospihoes вече забелязаха новия Volkswagen ID.5, преминавайки тестове на магистралата Nürburgring. Неговият стил напълно повтаря концепцията ID.CROZZ от автокъща на автомобила във Франкфурт 2017. Concept-Kara Spoiler също е спасен. Front ID.5 изглежда като ID.4, с познати LED фарове и почти идентична броня. Въпреки това, радикалните плъзгащи се врати на концепцията бяха заменени и липсващите централни стелажи бяха възстановени в вероятните интереси за намаляване на разходите и безопасността.
Вътрешно, ID.4 трябва да бъде идентичен с ID.4. В прототипа можете да забележите същото цифрово табло и 10-инчова информационна и развлекателна система. Купувачите също ще получат най-новия Volkswagen Projection дисплей с функцията на увеличената реалност и новата система за управление на гласовата контрола Hello ID.
Очакваме ID.5 да бъде малко по-малко практичен от неговия човек. Линията за повдигане е най-много като отделение, най-вероятно ще изяде пространството за главата на задните седалки, докато задната врата може да лиши от багажника. С инсталираната задна седалка ID.4 има 543 литра багажник, но купувачите на ID.5 ще трябва да пожертват повече от 100 литра пространство в името на по-гладък вид.