"Запорожец" от 1962 г. с микробус, който не е предназначен да стане сериен

Anonim

Знаете ли, че в началото на 60-те години на миналия век автомобилният завод Zaporizhia (Zaz) е сред първия в световен мащаб, който създаде миниван? Прототипът на необичаен микробус с тялото на оформлението на часовника е събран в едно копие и за съжаление не може да стане сериен.

Експерименталният миниван е построен на базата на сериен "Zaporozhets", наследявайки всички главни възли и агрегати от него. По-специално, микробусът се получава чрез независима суспензия на задните колела и торсионната суспензия отпред, както и спирачната система с барабани на всички колела. Това води до четирицилиндров въздушен охлаждащ двигател, който издава само 27 конски сили. Устройството е монтирано, разбира се, зад, под пода. Поради това, между другото, той се охлажда много по-добре от обичайния "Zaporozhet".

Тялото за миниван е сглобено почти от нулата. Той се отличава например, двучерупчести подута врата в центъра на страничната част, чрез която пътниците са включени. Благодарение на задните сгради, е необходимо да се променят и хранят. Има люк, предназначен главно за ремонт на двигатели и още един по-малък за текущата услуга. Оптиката е взета назаем от ZAZ-965.

В пътническата част на миниванския салон бяха поставени два реда седалки, а предният ред - срещу хода на колата. Задният ред е разделен на обвивка, която е скрита от двигателя. Само един микробус може да побере шест души. В същото време пътническите седалки могат да се развият, а след това колата се превърна в товар. В допълнение към теглото на водача, колата може да издържи до 350 килограма.

Като се има предвид фактът, че собственото му тегло на автомобила е около 700 килограма, той не е най-великият - може да ускори само до 70 километра в час. Но това беше много икономично: разходът на гориво е само 7,5 литра на 100 километра.

Като цяло, миниванът се оказа много лош и може да бъде в търсенето на съветския пазар. Уви, проектът не беше предназначен да стане сериен. Причината е същата като в много други случаи с уникални концепции на съветските автомобили - малавтопром няма пари за въплъщение на идеята за живота. Съдбата на единствения събрани миниван Заз не е известен сега.

Абонирайте се за телеграма канал Carakoom

Прочетете още