Националната аеронавтика и космически изследвания (НАСА) е трудно да се укорява в липса на любов към символиката. Служителите на катедрата многократно са демонстрирали непрекъснатостта на американските изобретатели и инженери. Например през юли 1969 г. лунната мисия "Apollo-11" премина малки фрагменти от оригиналния шлюз и дървения дизайн "Flyer-1". Странни братя Райт - Нийл Армстронг - взеха тези артефакти с него в личен комплект от неща и пренесени през всички полетни етапи, от самото начало от земята, преди да приземим на Луната, и след това се върнаха в музея.
Първият апарат за контролирания полет в атмосферата на друго небесно тяло е изобретателността на дроновата хеликоптер - също носи на борда на парче флаер-1. Според ABC новини, специалистите на лабораторията на Jet Motion (JPL) са били поискани от музея на историческия парк Карилсън фрагмент от първоначалната равнина на равнината на десните братя. Историците предоставиха част от неизбелен муслин с пощенска марка, взета от лявата равнина на долното крило "Flyer-1". Според пресата на НАСА, тя внимателно закрепена с лента, увита около кабела под слънчевия панел на хеликоптера.
Пазителният племенник и племенницата на легендарните изобретатели, Стивън Райт (Стивън Райт) и Аманда Райт Лейн, изразиха своята благодарност към НАСА. Според тях Orville и Uliver биха били изключително доволни, след като научиха, че част от тяхното творение ще влязат в историята на развитието на други планети. Символиката на това ниво е трудно да се представи: детайлите на устройството, които служеха като начална точка на всички въздухоплавателни средства в съвременна форма, ще участва в подобно събитие, но вече интерплатейна скала.
Любопитно е, че листовите частици, летящи в космоса, едва ли е единствените фрагменти от оригиналната тъкан "Гордостта на Запада", използвана от братята Rait в техния епокален дизайн. Копие от първия летящ самолет, който беше запазен първо в Лондонския музей на науката, а след това в Музея на Смитсониан вече беше възстановен два пъти с подмяната на целия коз. Обратно през 1927 г., първоначалната тъкан се отстранява поради износване, само няколко относително малки фрагмента са запазени.
Летящи до Луната и Марс - не всички приключения на първите подробности в историята на летящия самолет. Те летяха два пъти по "совалката" и след като е много трагична. През януари 1986 г., същият, като Армстронг е бил същият, отиде в космоса на борда "Challenger" в последната си мисия. Както знаете, по-малко от минута и половина след началото на совалката се провалиха катастрофа. Подробности "Flyer-1" по-късно намерени сред останките и изпратени в музея. През 1998 г. се проведе друг полет на артефактите на този самолет: парче подметка взе Джон Глен с него (Джон Глен). Между другото, в резултат на това Глен се оказа два пъти пионер: той е първият американец, летял на земята през 1962 г. и най-старият човек, който посетил пространство, "вече е бил на 77 години по време на Мисията на STS-95.
Източник: гола наука