Европейски оператор на столче
Ufodrive.
Реших да попълня парка на моите електрически превозни средства с бъдещите мотори Sono Motors Sion Motors Sun Electromobile. В момента Ufodrive в 8-та европейски страни предлага наематели Tesla модел S, Jaguar I-Pace и Nissan Leaf.
Но според ръководителя на компанията Ейдан Макклин, Sion Solar ElectroCar ще бъде удобен за тези, които избират кратки пътувания, освен това, тя частично ще бъде презаредена от слънчевата енергия не само по време на безделие, но дори и по пътя. Така се очаква икономическата му ефективност да бъде на височина. Те дори искаха да се шегуват на шега в Twitter компания с Хашег Мага - "направете отново автомобилите страхотни!". Но в днешните времена не всички биха могли да възприемат адекватно тази шега. Така че от светлината и безвредният Ххап трябваше да откаже.
Aidan Mccline за Sion: "... Неговите възможности за презареждане ще го направят идеален автомобил в градовете."
Sono Motors Sion Motomobile сега е на етапа на създаване на прототип, който няма да бъде Showkar, но всъщност ще влезе в производство. За тези, които не знаят, напомнят, че функцията на Sion е, че 248 слънчеви клетки са интегрирани в тялото му, които зареждат тяговата батерия и по време на паркинга и в движение.
В момента, шаси, високоволтова система, на борда на борда, всички високоволтови компоненти на автомобила са монтирани на преобладаващите прототипи. Те включват, например, високоволтова батерия, водеща колата и компресора на високоволтовия климатик, които компресират хладилния агент за климатизационния контура. Също така е инсталирал централната MPPT (MCU) единица, която ви позволява да зареждате тяговата батерия с енергия, от Слънцето. Това означава, че високоволтовата предавателна система може да получи и енергия по време на шофиране.
В работата по шасито не помага на никого, а отбор на Инженеринг на Росберг. Това със сигурност не означава, че от градския електрически автомобил, който най-вероятно е в класа на контрол, можете да направите състезателна кола, но тя ще бъде оборудвана с висококачествено шаси и окачване, това е сигурно. И гледане на готовия модул на предния мост, може да се предположи, че суспензията на сия ще бъде толкова деинсталирана като Renault Logan, например. И това е много употреба на електрическо превозно средство, което ще се управлява в месо.
Друга най-важните точки е интеграцията на двигателя от континентален. В допълнение към двигателя, Continental е доставил устройство за управление на автомобила (BU) с необходимия софтуер. Устройството за управление на превозното средство играе централна роля, тъй като контролира предаването на превозното средство и координира задачите на различни контролни единици. Ако някой друг се съмнява, че Sion ще влезе в производство, не трябва да правите това. За Continental това е също толкова важно, колкото и за моторите на Sono, и сега обмисляме, че се появи клиент от катастрофата. 2020 г. почти всички забавиха изпълнението на техните проекти. Но това не означава да се забави, работата все още продължава, макар и в леко пресечена версия.
Производственият партньор на Sono Motors е китайската компания Evergrande Automobile, с която е било подписано споразумение, което Sion ще бъде събран в шведската фабрика, където е събрана известната Saab. Сега тези растения принадлежат на Evergrande.
P.S.Електромоторно сътрудничество, започвайки от етапа на развитие, завършвайки с присъствието на конкретен потребител, дори на етапа на създаване на предпроизводствени прототипи, ви позволява да разгледате развитието на проекта Sono Motors с оптимизъм. И фактът, че Сион искаше да види в своя флот от компания Creech, основната цел е естествено печалба, казва, че електрическата кола и че още по-интересна, слънчева електрическа кола, тя не е просто екологично превозно средство, то също е рентабилно средство за движение. Sono Motors казват, че всички тестове и преквартируема работа трябва да приключат приблизително през октомври тази година.