В Съединените щати са събрали първия ракетен двигател AR1, създаден като заместител на руски RD-180

Anonim
В Съединените щати са събрали първия ракетен двигател AR1, създаден като заместител на руски RD-180 18688_1
В Съединените щати са събрали първия ракетен двигател AR1, създаден като заместител на руски RD-180

AeroJet Rocketdyne завърши сглобяването на първия AR1 - нов ракетен двигател, чийто проект се финансира от американските военновъздушни сили. Компанията планира да предостави такива двигатели за средни носещи ракети.

AR1 се събра на територията на космическия център на Джон Стенс, Мисисипи. "Следващата стъпка ще тества", заяви старшият вицепрезидент на AeroJet Джим Майзер.

Компанията е разработила двигател като възможен замяна на руския РД-180, който се използва на първия етап от ракетата Atlas 5. Преди това Конгресът даде индикация за военновъздушните сили да спре да разчита на руските двигатели, така че услугата е сключил договор за сума над 800 милиона долара за разработване, тестване и сертифициране AR1. След ракетата бижута Enterprise United Alliance (ULA) реши да използва друг двигател за новата си ракета, Be-4 Blue произход, договорът е намалял до 350 милиона.

В Съединените щати са събрали първия ракетен двигател AR1, създаден като заместител на руски RD-180 18688_2
Бъдете-4 / © Wikipedia

След поражението, сделката с Ula Aerojet Rocketdyn продължи развитието на AR1 и се надява да получи договори в бъдеще. Преди това компанията подписа споразумение с американско-украинското стартиране Firefly Aerospace върху възможното използване на двигателя AR1 за обещаващ ракета за превозвач.

Firefly, Спомнете си, сега води работата по няколко ракетни проекта. Компанията развива кислород-керосина светулка алфа и по-мощен светул бета, който може да получи AR1.

В Съединените щати са събрали първия ракетен двигател AR1, създаден като заместител на руски RD-180 18688_3
Firefly Beta / © Spacenews

Предполага се, че американските космически сили ще бъдат ключов драйвер за водача. Миналата година те започнаха да изучават пазара на превозни средства от следващо поколение и могат да обмислят инвестиране в нови средни медии. Според анализаторите е възможно да се привлекат частни инвеститори.

Важно е да се отбележи, че AeroJet Rocketdyne е в процес на придобиване на Lockheed Martin. Нито една от компаниите не коментира сделката, за да повлияе на бъдещето на обещаващия двигател.

Спомнете си, не толкова отдавна, Русия проведе първите пожарни тестове на LC-171MV течния двигател, предназначен за ракетата SOYUZ-5. Според представените по-рано данни, времето за развитие на ракетния комплекс Soyuz-5 отново се измести: предаването на проекта за проектиране е насрочено за 2021 година.

Източник: гола наука

Прочетете още