В света на търговското оборудване, където сметката е на сантиметра и грама практическо използване на колата, всеки играч е ценен. И особено на колата на град Юрт с дизелов двигател. Това е толкова ценен играч и е герой на днешното ни тест драйв, Peugeot Partner Teepee на новата година. И оставете снеговалежите да покриват Москва точно по време на тест драйвото, направи корекции на програмата за редакционна програма на петата, имам какво да кажа за тази кола.
Се срещна и веднага в битката
Мнозина, които са следвали съдбата на колата преди пускането на конвейера на Калуга, очакваха появата на последното поколение на колата на вътрешния пазар, но, уви, новостта не ни задържа - ние сме доволни от факта, че Дълго се движи по пътищата на Европа и доставя различни стоки. Не е необходимо да се тревожите за по-малко съответното тяло, защото на пазара има достатъчно резервни части, а за търговските превозни средства е много важно, защото флотът, преди всичко, разгледайте цената на задържане на дълги разстояния. И очевидно не е необходимо да се изправят с такива градски работници.
Сега Peugeot прави партньор в Калуга в целия цикъл, но "близнаците братя" на европейското събрание винаги могат да бъдат намерени по пътищата, защото преди това тези автомобили са били продадени с нас точно. Трябва да се отбележи, че във версията на местната локализация вече има шперплат в организма, най-малкото производство, поне след като покупката ще ви позволи да се обадите за условен склад, "обувка под тавана" и да отидете на пътя . При завладяването на пътищата на нашата родина, Макферсън ще помогне отпред и ще плати с извори отзад, което засяга контрола на празен автомобил и помага за забележимо с пълни тела. Ако не приемате дизелов двигател с прекомерен товар, няма да има проблеми с него. Само заради факта, че 90 "коне" и 215 nm от момента няма да могат да източват претоварената кола с предните колела на повдигането и на неместна ръчна кутия може да е безполезна. Най-малко няколко пъти съм срещал такъв феномен, но ... няма да бъдем тъжни. Между другото, основната конфигурация на нашата кола беше металната защита на картера. Дреболия, но хубава. Между другото, гаранцията за автомобила е 2 години без ограниченията на протичането, които в условията на търговския транспорт прави колата условно безсмъртна.
Подова настилка, толкова важна в този клас автомобили, може допълнително да бъде покрита с 9-милиметров шперплат, за да не бъде хлъзгав. В същия материал можете да придвижите стените и вратите, за да намалите повредата на тялото при транспортиране на нещо от всякакви видове.
Обемът на тялото в машината е 3,7 кубически метра в разширената версия - за да се определи "дълъг връх" от плъзгащата се врата от дясната страна. Задните врати тук с люлки и брави - последният ще позволи максимално отваряне на тези тематични врати, като по този начин ще улеснява товаренето на условен европалеет. Между другото, ако нямате достатъчно дължини - сгънете седалката на пътника, сгънете металната стена и на пътя. Единственото нещо е студено в кабината. Термичната част от списъка с опции може да спаси. За съжаление, водачът и пътникът нямат "топли опции" под формата на отопляеми седалки, управление и други неща. Много съжалявам.
За комфорта на водача
Салонът на пръв поглед ви показва разликата между граждански и търговски превозни средства. Архаичното осветление на оранжевия цвят, екран с малки бутони, които са много трудни за шофиране в ръкавици и всъщност достатъчно за минимален комфорт. Прозорец, механично регулиране на огледалата и нищо повече. Под тавана, като в такива автомобили и се насочва, огромен рафт за документи. В вратите - джобове, в които можете да премахнете пепелника, шал и ръкавици. Въпросите са причинени само две точки, а именно факта, че той категорично няма място за хвърляне на телефон или таблет, който в света на модерните куриери глупости и друг въпрос за държачите за чаши. Кажи ми, моля те, възпрепятствал на производителите да добавят пластмасови Siborkas на пода, все още е добър чифт сантиметри нагоре? Можете да използвате устройството само ако не отваряте напитки по принцип. И двата опита да се постави там отворен буркан със сода, завършен с провал. Повече или по-малко интензивно спиране и течността се изпраща за свободно плуване. Таблото за управление на таблото не причинява въпроси. Добро място за документи или различни видове лични неща на водача.
Въпреки това, след като много бързо се установих на колелото, настройте волана, която има два диапазона на корекции, проблемите се оттеглят. Дизелът издърпва достатъчно весело и изважда кола от снежен колапс, редовната защита ви позволява да не се притеснявате заради снегоходките, които внимателно са оставени от комунални услуги. Това ще направи печката по-ценна ... и отопляеми огледала, моля. За допълнителна такса без допълнителна такса, няма значение! Огледалото хвърля сняг и маневриране става трудно. С паркинг обаче нямаше никакви въпроси, очевидно влияят върху любовта към универсалната. Възможно е да се поиска Parktronic, но мисля, че на всяко само уважавано автопрингене, ще има занаятчии, които въвеждат както датчици за паркиране и камера, и всичко друго.
За цени
С цените ситуацията е както следва: цената на автомобила започва с марка от 1,2 милиона рубли за основната версия с бензинов двигател. Максималната версия, с по-висока кабина, струва 1.349 милиона. И след това започне допълнителните плащания. Мъгла, която не специално оценявам по време на работа през деня - 10 хиляди. Искате ли климатик? Моля, 40 хиляди. Ако имате нужда от комфорт за водача, време е да погледнете към термо- и шумозащитната част между кабината и товарното отделение за 10 хиляди рубли. За декорацията на пода шперплат можете да дадете от 10 до 12 хиляди в зависимост от дължината на колата. Ако стените на стените и вратите са необходими за това, заедно с пода, той ще струва 15 или 16 хиляди с хляб за дължината.
Подходящ
Конкуренти, между другото, малка кола. "Чужденци" под формата на Fiat doblo и Volkswagen Caddy, да нашата местна Лада Ларг. Истинският лагер вече със сигурност е загубен в полезния обема на тялото. Въпреки това, търговското оборудване се различава в спецификата от обикновените автомобили и за измерване с общоприети граждански стандарти е глупаво. Увеличи, както обикновено, най-безкрайните и най-приготвени. Просто променете крехките британци за по-добро, поставете в дупките в термос пластмаса и продължете напред, за да отклоните поръчките в Москва, регион и навсякъде. Не съм виждал проблеми, с изключение на липсата на някои опции и държачи на чаши.
