Когато казват за Урбанистиката, тогава често благодарение на 3D картини са пешеходни улици с плочки вместо асфалт, които се движат щастливи с чаши кафе. Или седят на пейките или на масата за кафене. В същото време никой не работи и никой не бърза навсякъде. Ясно е, че това са стереотипи. Въпреки това, често тези стереотипи не успяват да копират в проекти в цяла Русия.
Проектът за детайли на Москва на Moskvich Mag Edition направи възможност да види и разбере какво е урбанизмът, да разбере колко различни обществени пространства работят. Освен това, кураторите ми бяха направени от архитекта на Бюрото на Уауай Михаил Козлов и историкът на архитектурата и градското планиране на Александър К.Мул, който показа на самите пространство и разказа за тяхната трансформация.
Първият в моя списък беше Горки Парк, от който започна преди 10 години и започна съвременната история на градските трансформации в Москва. По това време той е класическият постсъветски парк на културата и свободното време, в който е добавен броят на кафенетата и ресторантите от новия, и всички съветски биха имали значително разрушени. Шушести шишчета, не много безопасни разходки и лодки под наем - тук, всъщност, и целият комплект, освен това, входът е платен. Никой не трябваше да го посещава. Промените започнаха през 2011 г., като пристигането на новия директор на Парк Сергей Капкова, който след това се ръководи от Министерството на културата на Москва. Това е с неговите дейности, както и с проектите на Бюрото на Уауаус Дмитриция и Олег Шапиро, трансформацията на московските обществени пространства е до голяма степен свързана.
В парка на Горки, дървени насипи се появиха с слизане на Москва река и езера, улични мебели - не само обичайните пейки, но и хамаци, шезлонги, дори всмукванията и все още павилиони, в които не само кафчетата се отвориха ), но детски, образователни, спортни участъци. След това тук се отвори Музеят на съвременното изкуство "Гараж".
Паркът е изпълнен с живот, събития, впечатления и за различни възрасти и интереси. Разбира се, през март, която тази година в Москва беше невероятно снежна, трудно е да се оцени този живот. През последните няколко години преди парка не е проблем за привличане на посетители, но напротив, съдържащ техния поток, който е решен чрез реконструкция на районните паркове и квадрати. Ранна пролет, скитане сред височината на снега в човешкия растеж, е трудно да се оцени и представя този живот. Но валякът е пълен с хора и доказва, че през лятото има живот, а през зимата.
Паркът на Горки се появи Продължение - Кримската насип. Всъщност, насипът съществуваше преди това, просто беше зает с магистрала, сега тя стана преходна. Отново, по проекта, Уаухаус, насипът беше напълно трансформиран - от асфалт вкара фонтан, "отглеждат" зелените хълмове, накрая пълноправен достъп до реката. Тук тя не е разделена с автомобили, както почти навсякъде в Москва. Образът на парка на Горки и Кримското насип започна да се репликира в цяла Русия.
Друг слой на Москва урбанизъм е реконструкцията на стари сгради, а ги адаптира към съвременни функции, пълнене с нови значения. Говорим за съветската архитектура и за предварителна революция. Така че, Даниловият пазар е красива модернистична сграда от 80-те години с много интересен купол, поради което пазарът понякога се приема за цирка. Даниловски, като Горки Парк, също стана пионер. От постсъветския пазар той се превърна в модерно обществено пространство с многобройни магазини за хранителни стоки, кафенета и ресторанти. Всъщност, сега пазарът не е само за храна, а за емоциите - от приятна комуникация с приятели в ресторант, нови гастрономически впечатления, успешна закупуване на продукти. Изглежда, че този пазар също е продукт, но под Dome Danilovsky промени всички - звуци, миризми, броячи, хора. Време е да ядем и да разберете впечатленията си. Днес такъв формат в Москва вече е познат, старите съветски пазари са преработени, изграждат нови сгради и се отнасят до техните пазари или хранителни маркетинг.
Друг адрес е център за проектиране на ArtPlay, той обхваща територията и изграждането на бившия растителен завод "Manometer". Artplay е за архитектура и интериорен дизайн, архитекти, дизайнери, мебелни доставчици, леки, довършителни материали, които се срещат тук и образователни центрове. Важно е старите сгради да бъдат запазени тук и да бъдат поставени в ред, много фасади получават ярки графити. Между другото, промишлените сгради, дължащи се на високи тавани и отворено оформление, са подходящи за всякакви функции, от офиси до изложбени пространства, които всъщност демонстрират ArtPlay. Миналата година той първо в Москва получи статут на творчески Технопарк и това не е просто красиво име, а истински механизъм. Например жителите на творческите технологии могат да претендират за обезщетение за градския бюджет на пари, изразходвани за оборудване. Между другото, тук се намира бюрото WoWhaus, чиито архитекти ми разказват за своя опит в проектирането на обществени пространства.
Друга преосмисляне на старата структура на още по-световно ниво е московският централен пръстен (ICC). Тази железопътна магистрала, изградена предимно за товарния трафик, и едва през 2016 г. след глобалната реконструкция, те пуснаха пътнически трафик. Преминаваме през ICC, извън прозореца е предимно някои индустриални, складове, фабрики или строителство и нови сгради. Стартирането на МНС даде невероятен тласък на развитието на територията около железопътната линия, от маргиналната тя се превръща в модерна и удобна. Излизаме на станцията "Нижни Новгород", огромна транспортна и трансформационна единица, обединяваща линиите на метрото и железопътната линия. Това е снежно бяло футуристично пространство, отворено само преди година, напомня на летището. Неговият архитектурен образ, както и появата на други MCC станции, разработиха архитекта Тимур Башкаев. Това наистина е общественият транспорт, който искам да използвам: вместо студено отваряне на електрически влак - съвременен комфортен влак, вместо непредсказуеми интервали - влакове на всеки няколко минути, вместо рецепта - съвременен транспортен център.
Днес, около "Нижни Новгород" само няколко сгради, тук ще се появи ново, включително височината, включително височината. Районът има невероятен потенциал, защото по всяко време той е в точките на пресичане на транспортни маршрути, хората развиват живота си. Така урбанизмът е за града и хората, за сложни връзки между тях, транспорт, емоционален, социален, икономически. Разбира се, Москва с огромните си организационни и човешки ресурси може да си позволи да реализира амбициозни проекти, но трябва да се разбере, че преди 10 години имаше почти нищо. Фактът, че е изграждането на колективния фермерски пазар, железопътната линия в града, парка на културата и свободното време, старата индустриална територия е познат комплект за всеки майор и дори среден руски град. Едва ли е най-важното заключение от видяното от мен: може би в тези градове след Москва такива пространства също ще бъдат преосмислени. Нека бъде в по-скромна форма, но с еднакво оригинално съдържание.
Снимка: @ArtPlayMoscow, Петър Рахманов