Над 562 милиарда долара dosfessias може да се нуждаят от RK, за да отговорят на въглеродния данък от ЕС

Anonim

Над 562 милиарда долара dosfessias може да се нуждаят от RK, за да отговорят на въглеродния данък от ЕС

Над 562 милиарда долара dosfessias може да се нуждаят от RK, за да отговорят на въглеродния данък от ЕС

Astana. 4 март. Може да са необходими допълнителни инвестиции в Казтаг - над 562 милиарда долара, за да бъдат в Казахстан, за да отговорят на въвеждането на въглероден данък в целия Европейски съюз (ЕС), каза министър-председателят Аскар Мамин.

"Сценарий на дълбоко декарбонизиране, който отчита значителни мерки за включване на нови регулирани сектори на икономиката в SPT (система за търговия с изхвърляне - Казтаг) и въвеждането на въглероден данък в Казахстан за нерегулирани икономични сектори (ще доведе до намаляване на парниковите парникови ресурси. емисии (парникови газове - Казтаг) до 80%). Размерът на допълнителните инвестиции е предварително оценен на 562,3 млрд. Долара. Тези мерки ще премахнат въглеродния данък за продуктите на Казахстан, като постигнат нивото на цената на въглерода на ЕС, "каза МАМИН, отговарящ на искането на депутатите на Групата на Групата на депутатите на Галдис по отношение на въглерода. данък върху вноса.

Парламентаристите по тяхно искане посочиха, че за да засилят стимулите за зелената икономика, като се вземат предвид последиците от пандемията на страната на Европейския съюз от 2022 г., се планира да се въведе данък върху вноса на въглерод.

"Това причинява безпокойството ни, тъй като повече от половината от износа на Казахстан е в Европа", отбеляза мазилистът на 3 февруари.

Те изядоха, че данъкът върху въглеродните емисии, използван в редица европейски страни, и сега са планирани за всички страни от ЕС, могат да имат три форми: 1) въвеждането на данъка върху границата на ЕС върху вноса на въглерод; 2) разпределението на система за търговия с въглеродни емисии в държави, които не са включени в Европейския съюз; 3) създаването на въглероден ДДС.

Според депутатите законодателството на Казахстан ви позволява да се интегрирате в Европейската система за търговия с въглеродни емисии, ако втората форма на въглероден данък и "Въпросът е само в цената на въглеродните единици."

"Въпреки това, ако първата или третата форма на въглероден данък се предприемат, това според нас ще носи значителен риск за икономиката на Казахстан, в износа, на който преобладава въглеродната индустрия, е преобладаваща предимно стоковия сектор, предимно петрол консумативи. И е необходимо да бъдем готови за това предварително ", отбелязаха депутатите, като искаше да отразява позицията на правителството по тези въпроси.

Както изяснено, основните рискове и мерки срещу Казахстан са определени в развитата концепция за нисковъглеродно развитие до 2050 г., което включва три сценария за развитието на икономиката на Казахстан: основната, зелената икономика и споменатото по-горе - дълбоко декарбонизиране. Влиянието на подправки на въглеродния граничен механизъм (UKPM), както е гарантирал премият, се взема предвид във всичките три сценария.

Два други сценария за предварителните резултати за моделиране са:

- основният сценарий (поддържане на настоящите мерки и политики) - плащането на въглероден данък за бюджета на ЕС за всички сектори на икономиката на Казахстан до 2035 г. на ниво износа и цените от 2017 г. може да достигне 18.4% от общите приходи от износ;

- сценарият на зелената икономика - включва мерки за затягане на STT чрез прилагане на механизма на платено разпределение на емисиите на ПГ, в което намаляването на емисиите на ПГ ще достигне 60% (прилагането на този сценарий ще изисква допълнителни инвестиции от $ 81,3 млрд. Допълнителни инвестиции 2050 г. това ще намали данъка с 6.3% по отношение на основния сценарий на нивото на износа и цените от 2017 г.).

"ЕС възнамерява да намали емисиите на парникови газове с 55% до 2030 г. и да постигне пълна въглероден неутралност до 2050 година. В рамките на декларираната цел Европейската комисия предлага да се въведе ICPM, окончателната форма на която все още не е определена, с най-вероятния механизъм - данък върху вноса в ЕС. Основната задача на този данък е преди всичко намаление на емисиите на ПГ както в ЕС, така и в стимулирането на намаляването на емисиите в други страни. Втората задача е да се увеличи конкурентоспособността на европейските стоки на пазара. Въвеждането на този данък в ЕС е насрочено не по-рано от 1 януари 2023 г. Приблизителни условия за определяне на структурата и методологията за изчисляване на данъка - III тримесечие на 2021 година. Планирано е от 2023 г. данъкът ще обхваща продуктите на тези сектори като производството на електроенергия, черни металургия и производство на минерали, а от 2025 г. данъчната схема ще бъде разширена в други сектори, сред тях: химическа промишленост, всички видове на металургичната промишленост и нефтохимия, "- обяви главата на кабинета.

Според него се очаква цената на въглерод в ЕС да се увеличи значително през следващите 10-15 години.

"През 2020 г. цената на въглерода е средно около $ 29 на тон CO2 (въглероден диоксид), прогнозираното увеличение на цените ще доведе до 105,9 долара на тон CO2 през 2030 година. Към днешна дата е одобрена пътна карта за мерките за реагиране, която включва подобряване на институционалните и други мерки и възможността за адаптиране на Казахския SPT с европейско за разширяване на продажбата на въглеродни единици и, в зависимост от ситуацията в ЕС, предотвратяване Тарифен растеж ", заключи мината.

Прочетете още